货拉拉因恶意压低运价被约谈，部分司机表示理解

记者从“交通运输部”微信公众号获悉，2022年11月17日下午，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对货拉拉公司进行约谈，对满帮集团、滴滴货运、快狗打车3家互联网道路货运平台公司进行提醒。

约谈指出，近期通过网民留言、群众来电来信、媒体网络等渠道发现，货拉拉公司采用一口价订单、上线“特惠顺路”产品等方式恶意压低运价，严重损害货车司机合法权益，扰乱市场公平竞争秩序，各方反映强烈。

同时强调，货拉拉公司对自身存在的问题认识不到位，态度不端正，要深刻反思、正视问题、立行立改；要立即对相关恶意压价竞争行为进行整改，坚决杜绝不正当竞争行为，科学合理确定收费标准，坚决消除违规运营行为，维护市场公平竞争秩序。

图源货拉拉官方微博

关于约谈中提到的恶意压低货价，正观新闻记者也联系到了一位货拉拉司机杜师傅。杜师傅说：“旺季的时候，一天能挣个五六百，淡季一天也在一两百元左右。”杜师傅表示，货拉拉主要是收取司机的会员费。会员分为初级、高级和超级，最贵的会员一个月400多元，也有100多元的会员，购买的会员等级越高，抽成越少，像超级会员只抽成5%，每天可以不限量接单，如果不购买会员，每单抽成15%，且每天只能接两单。持此之外，刚注册时司机要缴纳1000元保证金，三个月后也能退还，申退成功后会在15个工作日内退还到司机钱包。

“但我听同行朋友说，如果你的评分差、经常取消订单，可能会被封号，或许不返还保证金。”杜师傅补充到。对于网上说的“压低货价”杜师傅表示对此能理解：“平台发的优惠卷归到平台，不会额外扣除我们司机的钱，我们就以收到的实际数额为准。”

针对此次约谈，货拉拉方表示，公司将按照约谈要求进行深刻反思，认真整改落实，尽快优化平台运营规则及技术方案，坚决杜绝恶意压价竞争行为，并畅通货车司机沟通及投诉举报渠道，及时化解矛盾问题。