独家对话雅万高铁中方设计师：印尼共享“中国速度”

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直新闻按

11月16日，一列由中国铁路研发制造的高速铁路综合检测列车，对雅万高铁德卡鲁尔站至4号梁场间线路进行了全面检测，获取的各项指标参数表现良好，标志着中国和印尼合作建设的雅万高铁成功试运行。作为中印尼“一带一路”合作的标志性项目，雅万高铁开通后，将给印尼交通带来极大便利，更将对印尼的经济发展和社会进步产生巨大推动力。深圳卫视专访印尼雅万高铁设计负责人夏健，讲述雅万高铁如何共筑中印尼“一带一路”高质量发展，又为两国关系带来哪些正能量。

印尼官员接受深圳卫视采访

感叹“中国建造”造福印尼经济民生

11月16日，G20峰会期间，国家主席习近平在巴厘岛同印度尼西亚总统佐科举行会谈，共同视频观摩了雅万高铁试验运行并观看两国合作成果展示视频。两国元首听取雅万高铁建设进展情况汇报。

北起印尼首都雅加达，南联西爪哇名城万隆，全长142公里的雅万高铁设计最高时速350公里，是印尼第一条高速铁路，是中印尼共建“一带一路”的标志性工程，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地，计划2023年6月建成通车。

印尼国家旅游和创意经济部长桑迪亚加·乌诺在巴厘岛G20峰会期间，接受深圳卫视直新闻特派记者采访时不禁赞叹，过去印尼民众坐火车往返雅加达与万隆这两座城市，需要耗时约3小时，而雅万高铁一旦开通，有望缩短至40至45分钟，这将是印尼交通便捷上的一次里程碑式突破，不仅提高效率，给地区带来改变，还会给当地带来经济发展和更多就业。

专业细致 诚意满满

“中国标准”走进印尼高铁

雅万高铁全线采用中国高铁技术与中国标准，也向世界证明了中国高铁的高质量与实用性，展现出“中国建造”的强大能力。作为中国高铁走出国门的“第一单”，雅万高铁无论对印尼还是中国来说都意义非凡。

作为中国铁路设计集团有限公司高级工程师、印尼雅万高铁项目部总工程师、雅万高铁承包商联合体设计负责人，夏健自2015年起，带领团队扎根印尼，参与雅万高铁项目投标、设计和施工配合等工作，见证了雅万高铁从蓝图变为现实的全过程。他在接受深圳卫视记者专访时讲述了自己的切身体验。他回忆说，某一个周末的下午4点左右，他在万隆结束了一场会议，正值周末返程高峰期，当他从万隆回到雅加达时，已经是晚上将近12点，耗时近7个半小时，也就是说，150公里不到的路程，平均时速仅有20公里，而且在车上无法动弹，连上厕所都成问题，这让他很是困扰。而雅万高铁一旦通车，就可以完美解决这些难题，不仅大大缩短出行时长，还能提高出行的舒适度。

《关键洞察力》节目截图

2015年10月16日，中国铁路总公司在雅加达与4家印尼国有企业签署协议成立合资公司，共同建设和运营雅万高铁，2016年1月21日，雅万高铁开工仪式在印尼举行，标志着中国和印尼铁路合作取得重大进展。夏健表示，印尼总统佐科今年初曾视察2号隧道，近期又去视察了德卡鲁尔车站动车段，他在现场视察的时候，对现场的工程进度，包括中方和印尼方合作共建的精神表示高度赞扬，对项目整体非常满意。

事实上，当初项目竞标的过程并非一帆风顺，日本高铁当时也参与了这场激烈竞争，但最后，是中方的专业、细致与诚意最终成功拿下了中国高铁的“海外第一单”。夏健向深圳卫视记者讲述道，在编制可研报告过程中，大到技术标准、小到标点符号，都要逐字逐句仔细推敲。可研报告的中文版定稿之后，就是繁琐细致的英文版的翻译校对。夏健当时守候在印刷车间，72小时不眠不休，为的就是逐页核对文字和插图，避免在最后印刷环节出现纰漏。终于，在2015年8月9日凌晨，中方团队完成了最终版的中英文版可研报告。夏健感慨，尽管3天没合眼，但也没感觉特别累，因为当时精神高度紧张，全身心只想着要完美完成任务，为中国高铁拿下海外第一单，不能辜负整个中方团队的心血。

说到中国高铁成功竞标的核心竞争力，夏健表示，首先是中国高铁强大的综合实力。中国拥有世界上规模最大、速度最快、现代化程度最高、管理经验最丰富的高铁网络，具有在多种地形地貌和气候条件下建设运营高铁的丰富经验。中国高铁建设能力强大，建设速度全球领先，中国高铁符合国际标准化组织、国际电工委员会、国际铁路联盟的技术标准，采用中国的技术还意味着今后印尼的高速铁路的市场仍然是开放的。其次是中国“授人以渔”的诚意。中国承诺向印尼转移高铁技术，进行本地化生产，帮助印尼培训高铁管理和运营人才。在推动中国高铁走出去的同时，将中国高铁技术与经验带到印尼，与印尼人民分享中国高铁的发展成就。

《关键洞察力》节目截图

雅万高铁设计负责人夏健：

中国高铁终将成为“世界高铁”

对于雅万高铁，印尼网友纷纷点赞“中国速度”，还说“车头就很酷了”、“感谢中国”、“中国太伟大了”、“中国带领亚洲崛起”、“按时交货，与中国合作是值得的”，还有人对能拥有高铁表达了自豪：“这是一种荣誉”，也有印尼民众表示：“今后要多关注下高铁周边的房价，等通车后房价肯定会上涨”。

夏健表示，此次中国高铁在海外的亮眼首秀，对中国高铁、“中国建造”意义非凡。他表示，中国高铁在不断走向世界的过程中，不仅仅是输出产品，还会输出技术和服务，输出中国标准，最终将会让中国高铁成为“世界高铁”。后续，他还将继续开展中国高速铁路技术标准适应性研究，推动防灾减灾设计，智能化、信息化设计等领域技术创新，用优秀的中国方案促进规则标准“软联通”，为中国高速铁路走出去增光添彩。

作者|丁蓁蓁，深圳卫视《关键洞察力》主编；陈宇航，深圳卫视直新闻记者

编辑|赵楠，深圳卫视直新闻主编

排版|董怡

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