解放军空军正迎头赶上

香港“亚洲时报”在线9月24日文章，原题：如今，中国在太平洋可能对美国占据空中优势 中国的喷气式战斗机部队可能已在质量和数量上赶上美国，这引发华盛顿出现新的紧急呼吁，要求壮大美国战机机队并使之现代化。美国空军空战司令部司令马克·凯利本月警告称，美国已告别在空中占据常规优势的时代，美国的空战部队规模还不及1991年海湾战争期间的一半。他称，美国空军需要60个战机中队，但目前仅有48个中队执行国土防御、海外应急、海外驻扎和危机响应等任务。

凯利称，太平洋地区最强烈地感受到这种短缺，该地区需要13个战机中队，目前仅有11个。如今美军的战机部队既小又老且战力差。目前美国战机机队平均机龄28.8年，而1991年时仅为9.7年。而且随着美军飞行员每月仅飞行9.7小时——海湾战争前达22.3小时，美国空战部队的战备水平急剧下降。

相比之下，一名中国问题专家在《印太事务》杂志（美国空军大学出版社——编者注）上说，中国有1000多架战机，被分配到5个战区。至于训练，“全球安全”防务网称，中国战机飞行员每年飞行100至110个小时。有鉴于此，美中两国战机飞行员的飞行时间差别不大。但兰德公司的莱尔·莫里斯指出，中国正尝试通过系统化改革来训练飞行员，以使他们能与美国飞行员等实力更强的对手抗衡并取得胜利。他表示，中国已要求其飞行员担负起制订各自飞行计划的责任，并对飞机出击行动享有自主权。

除了改革此前僵化的训练方法，中国记者在今年7月报道表示，中国还在加快飞行员的培训项目。按照以前的培训计划，中国飞行员学员需接受4至6年培训才能驾驶第四代战机，但新训练计划把时长缩减到3年。

加快培训计划旨在满足中国创纪录的战机生产速度。去年曾有报道称，尽管面临疫情困难，但中航沈飞仍实现创纪录的歼15舰载战机和歼16多用途战机的生产，甚至提前完成生产配额。不过，相关报道并未披露任何确切生产数字。

此外，在喷气式战机的质量改进方面，中国一直在稳定提高发动机质量，同时不断提升空对空导弹的质量。（作者加布里埃尔·洪拉达，丁玎译）▲