S6E31|当全球供应链掉链子

S6E31|当全球供应链掉链子

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疫情危机之后,全球供应链的底层逻辑变了吗?在 2021 年的金秋,全球各航线的集装箱价格曾屡次冲击上万美元的历史高点;大洋彼岸的消费者因为买不到圣诞礼物,在 TikTok 、Youtube 上传了大量广为流传的吐槽视频;全球化的供应链生态体系,开始频繁地与「危机」一词挂钩。到了今年,更多的问题,则围绕着供应链的生产与制作环节展开,比如供应链真的会转移到成本更低的东南亚区域吗?还是选择走向离未来消费者更近的地方?回顾过去五年,在出海人的第一视角里,供应链的每一次重大调整,都指向一个明确目标,那就是「对最坏的结果,做最好的打算」。


**本期人物**

Richer,大观资本北美负责人,「科技早知道」主播

Peter Miao ,H&H Sports 合伙人


主要话题**

[01:46] 从去年到今年,全球供应链确实有新变化

[11:19] 供应链会向北美转移?

[18:40] 越南并非一定是供应链的理想地点,寸土寸金的日本是高附加值产品的生产地

[25:39] 赞助全球体育赛事和顶级选手 ,是打造全球化品牌的一部分

[29:13] 供应链如果掉链子,怎么办?


**延伸阅读**

往期节目:[S5E30|压垮全球供应链的最后一根稻草在哪里](https://guiguzaozhidao.fireside.fm/s5e30)

上海航运交易所集装箱价格的参考网站:[中国出口集装箱运价指数](https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=ccfi)

纽约联储全球供应链压力指数的参考网站:[Federal Reserve Bank of New York, Global Supply Chain Pressure Index](https://www.newyorkfed.org/research/policy/gscpi#/overview)

华尔街日报关于全球供应链变化的纪录片:(Why Global Supply Chains May Never Be the Same)[https://www.youtube.com/watch?v=1KtTAb9Tl6E]

MXGP(Motocross World Championship)赛事:中文全称世界摩托车越野锦标赛,是全球级别最高的越野摩托车比赛,首次举办的时间可追溯至 1957 年,2019 年首次登录中国,对谈中 Peter 所提到选手 Tim Gajser 就是在 2019 年中国上海站夺得 MXGP 组别年度总冠军。


**使用音乐**

Rubik's Cube-Gunnar Johnsén

Atomic Numbers 1-August Wilhelmsson


**幕后制作**

监制:刘灿、信宇

后期:幸倍、Luke

运营:陈太太

封面设计:饭团


**关于节目**

原「硅谷早知道」,全新改版后为「What's Next|科技早知道」。放眼全球,聚焦科技发展,关注商业格局变化。


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用户评论
  • 东北大西洋帝国

    印度的工业要是发展起来那多可怕呀。。。中国最大的竞争对手。往孟加拉迁移是不是更好?

    T大__跌T 回复 @东北大西洋帝国: 错,是美国的最大对手。印度起不来的。

  • 大漠孤羊pro

    我们是自行车行业外贸公司,老板是台湾的总公司也在台湾。疫情期间基本上和嘉宾讲述的一样,18 19年厂商纷纷去越南 柬埔寨建厂,都是为了躲避加税。疫情开始的2020年一开始都很恐惧,到了五月以后行业突然加速转暖变得突然火起来了。一直到去年的年底,基本上都是忙不过来。到了今年行业就突然转向了,行业急转直下突然到了寒冬。外商纷纷砍单延期,基本上行业共识接下来几年会很难。

    青云T 回复 @大漠孤羊pro: .,。 。 了vvbf gvgv xvc l

  • 抱朴9225

    国内这个头盔品牌叫什么?

  • 空之力量

    这期不错

    青云T 回复 @空之力量: ?他!!