第179期：起步2.0T的新款领克03，依然有一个纠结点

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今天《听车场》聊聊新款领克03。有人说这叫“全新”，其实是一次中期改款，但改款的力度真的挺大，外观变了，内饰变了，动力变了……

还有另一个消息，WTCR房车世界杯，领克不玩了、退出了。主要原因还是领克太强了，不断被规则针对导致车重增加，现在他们的赛车是全场最重的了，然后车队认为在这么重的情况下，赛事指定的固特异轮胎不安全，所以退出本赛季剩余比赛。

相比于老款有哪些变化？

首先是外观上的变化，前脸的下半部分全部换掉，现在的下进气格栅是真的大。

后保和尾灯的造型也换掉了，现在变成了贯穿式尾灯，总体上新款看起来更加战斗。

内饰的也是大改，现款的中控屏幕是内嵌在里面的，新款则像一台架在外面的iPad，现在仪表是12.3英寸，屏幕是12.8英寸，顺便还把车机芯片换成了骁龙8155。

方向盘其实也变了，盘中心位置变成了球型，有点类似奥迪的方向盘。

新款为什么没有传说中的1.5T四缸？

按照目前的信息看，新款03动力非常的魔幻：

首先是燃油版，入门的1.5T三缸+7速湿式双离合没有了，起步就是2.0T低功率+双离合，并且从现在的190马力变成了218马力。03+倒是没怎么变，2.0T高功率+8AT，马力变成了和现款03+ Cyan一样的265马力，而Cyan目前没有信息，估计也会把马力再提一提。

那原来那个1.5T三缸跑到哪里去了？加了电机变成混动了，匹配3挡DHT变速箱，其实就是吉利新出的雷神混动，现在领克01 EM-F版本也在用。光是发动机有150马力，整套东西245马力，远高于目前1.5T三缸单机的180马力……但是，参考01和星越L，混动卖得和它们的2.0T高功率一样贵，按照这个逻辑在03上这价格就不会低于15万，所以新款的1.5T三缸混动并不是用来取代现款1.5T三缸的。大家可以去试驾一下01 EM-F版本，开起来还是非常可以的。

那么问题来了，没有了1.5T三缸之后，新款03的价格不得起飞？现款靠1.5T三缸把价格压到了13万多，即使新款2.0T低功率加了马力不加价，参考现款也得15万起。

所以，这就是新款03上市之前最大的一个谜团了，作为入门的1.5T三缸缺失之后，13-15万这个位置到底由谁来补？光靠2.0T低功率来补的话，那么必定要降价，吉利的星瑞既然能做到2.0T卖11万起，那么2.0T的03卖13、4万起也不是不可行。

第二种可能就是先前广泛流传的1.5T四缸了，我觉得有一定道理，吉利不是没有现成的，ICON、缤越已经全部换上1.5T四缸了，代号BHE15-EFZ，181马力、290牛米，相比现在03的1.5T三缸有小幅提升，并且百公里加速也在8秒内。而且更重要的是，ICON和缤越三缸换四缸之后价格没怎么变，这不是非常符合逻辑了吗？

但是，目前关于新款03的申报信息里，找不到这台1.5T四缸机的身影。那这就有两个可能，一个是真的没有，也许领克想把这车提提档，燃油版干脆全部改成2.0T，毕竟现在UNI-V、影豹这些档次稍低于03的车，一个个都已经或正在从裤裆中掏出最新、最猛且便宜的2.0T来，并且和现款1.5T三缸的03一个价。03就很尴尬了，不如直接砍掉1.5T三缸，再把2.0T低功率降点价。

二个是现在在清1.5T三缸现款的库存，所以嘛……你懂的。这就是第二种可能，1.5T四缸也许会后期追加上市，所以现在还没消息，更不急着申报。这个猜测也不无道理，因为领克这里不止一台车在等着换四缸机，比如06，既然吉利用上了1.5T四缸，那么在领克这里也没什么理由会缺席。

以上一切均为猜测，还是那句话，目前没有关于1.5T四缸的信息，搞不好真就2.0T低功率起步了。

现款现在适不适合抄底？

我之前看网上有人说，现款03最多能优惠到5万？！

于是我去了一次南京这边的4S店，1.5T三缸优惠1.2万，2.0T低功率优惠1.5万，再谈谈估计也就一两千块的空间。而2.0T高功率的03+，优惠也就是在5千左右，而且还不一定有车，厂家那边已经在备产新款03+了。

至于买现款还是等新款，完全就是在赌新款2.0T低功率会不会降价，或者新款后面会不会上传说中的1.5T四缸，这还真不好下定论。不过如果现款能拿到一个好的优惠，那么也不是不能买，03的1.5T三缸算是比较拔尖的。

顶级高性能版本03++还来不来了？

传说中300马力甚至350马力的03++什么时候出？

很难讲，因为现在03+和Cyan用的发动机和变速箱，没有这么大的潜力，如果要出03++这种顶级高性能版本，必定要找到新的动力总成。

其实我有个想法：壳子就照搬现在03+ Cyan就行了，Cyan的壳已经足够夸张了，大尾翼、绞牙避震、四活塞刹车……然后想办法把沃尔沃S60的T8插混系统给塞进去，发动机是310马力，加上电机一共456马力，这套东西放在S60上都能4.7秒破百，放在小一号的03++上那不得保守点都4秒出头破百？

S60 T8 40万起，你就卖个30小几万，什么大众高尔夫GTI，甚至奔驰AMG A35都不用放在眼里……

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