充电桩企业的破产和黎明，哪个先来？
充电桩是一个神奇的行业。
它的蛋糕足够大，市场空间上千亿，发展至今十多年，从来不缺政策扶持，至今仍在享受真金白银的补贴；它的市场格局也不算分散；它的需求也非常刚性，在出行高峰期经常出现“一桩难求”的现象。
但吊诡之处就在于，就是这样一个有政策托底、有广阔市场前景的行业常年都处于盈亏边缘，是整个新能源车产业链中最惨的一环，早年间业内人自嘲：“我们还没能享受到电动车的红利，就已经进入了产能过剩的红海”。
针对这个现象，本文试图回答三个问题：
1.在第一波创业潮中，为什么大部分公司都失败了？2.充电桩运营为什么和加油站相提并论？
3.如何提高充电桩运营的盈利水平？
全文分为四个部分：
01美丽的误会
02相同的功能，不同的命运
03资本回心转意的理由
04尾声
以上内容来自专辑
主播信息
用户评论
- 张百万168
我今年啥车都不买，省钱来炒股！
- 七彩虹桥的风景
充电桩还是不够方便，要不是限牌限行，估计没有多少人会买电动车吧
© 2014-2024 喜马拉雅 版权所有
我之前花了2000多元买的课件，手机重装了，找不到了，能过期吗？需要重买吗？
张百万168 回复 @秦肋骨2029: 买啥课花那么多钱？值得吗？