揭秘神舟五号：杨利伟当年带手枪上天？｜10月15日｜历史上的今天

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2003年10月15日九时整，中国第一次进行载人航天飞行。时间一到，“神舟五号”飞船的火箭尾部发出巨大的轰鸣声，几百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出火焰。当推力让重达四百八十七吨的飞船升起时，大漠颤抖，天空轰鸣。杨利伟作为中国培养的第一代航天员，就乘坐在这艘飞船中。

这段历时二十一小时二十三分的太空旅行，让世界看到了我国的载人航天能力，也让人们记住了这个名字——杨利伟。2003年11月，杨利伟被授予“航天英雄”荣誉称号。

据部分媒体报道，杨利伟在乘坐神舟五号第一次上天时，随身还带了一把手枪，这是为什么呢？难道是怕碰到外星人？当然不是！其实这把手枪并不是在太空用的，而是在地面上用的。听到这有人会问，莫非是怕飞船落地后被劫持？当然也不是。

其实是因为当飞船返回地球时，降落地点有很大的不确定性，城市、农村、丛林、荒野甚至海洋都有可能，即便降落在了预定地点，也可能离救援队伍上百公里远。这个时候如果返回舱一切安好，宇航员可以呆在里面等待救援，可一旦返回舱出了问题，宇航员就要立刻出舱，在野外如果遇到狗熊、野狼之类的野生动物，就需要手枪防身。

除此之外，如果宇航员降落在比较偏的位置，除了提供GPS外，直接用枪发射信号弹也是个好方法。甚至宇航员经过培训，还可以用手枪生火，保障野外的基础生存所需。

历史上还真有这样的先例。1965年冬天，苏联宇航局的两位宇航员乘飞船返回地面时，着陆点发生偏差，返回舱降落在西伯利亚的原始丛林中。因为迟迟等不来救援，只能出舱自救，但出来不久就遇到了野生动物袭击，幸亏当时随身携带了马卡洛夫手枪，才安全活了下来。

其实手枪只是救援物品的一种，除此之外航天员还会携带卫星电话、救生圈、救生食品、GPS定位系统、刀具甚至充气式救生船等等。不过落地的风险，和进入太空比起来，简直不值一提。

在普通人看来，太空是神奇而美妙的。但对于要进入太空的航天员来说，太空更是危险而残酷的。没有重力、氧气和水，还要在密闭狭小的飞船里，经历超重、失重相互交替的过程。为了圆满完成飞行任务，杨利伟经历了常人难以忍受的高强度训练。

在《朗读者》这本书中，董卿记录了自己和杨利伟的一场对话，也让我们普通人有幸了解一些些宇航员的不容易。

书中，董卿问起神五升空过程，特别惊心动魄的二十六秒。杨利伟是这么说的，那是在火箭发射以后，大概在离地面三十几公里的时候，火箭发生了震动，是一个低频的震动。那个时候我有一种濒临坚持不住的感觉。我以为我要牺牲了。那感觉就像，我坐在中间，然后四周全是大鼓，同时在敲，震动得让我觉得已经忍受不了了。

在酒泉卫星中心的指挥大厅，所有人也都屏住了呼吸。因为那个时候，不管是测控，还是地面的技术跟踪，都没有现在这么发达，大家看到返回舱里面的画面好像静止了，都不知道出了什么事。直到三分二十秒的时候，整流罩打开，一缕阳光从舷窗照进来，特别特别刺眼，引得杨利伟频繁眨眼，大厅里有人喊了一声“你看他还活着，他的眼睛在动！”所有人才放下心来。

但是事后杨利伟才知道，这次震动其实是异常情况，并不是他自身身体扛不住的问题。正是这次飞行，让这个异常暴露出来，并在神舟七号的时候完全解决。

除了起飞时的二十六秒，还有一件事也让杨利伟印象深刻。2003年的时候，世界范围内出现了很多起航空灾难，美国、俄罗斯、巴西，有航天员罹难的。2月1日，美国哥伦比亚号航天飞机失事的时候，国内正在过春节。当时，记得所有的航天员被集中到一起，开了个座谈会。实际上后来就变成请战会了。因为每个航天员都知道，自己从事的是一个高风险的职业。它不单单是自己选择的任务，或者选择的职业，更多的是对国家、对民族的承诺和责任，所以义无反顾，毫不动摇。

但对于航天员的家人来说，在得知杨利伟执行航天任务的时间后，所有人都是担心的，甚至整晚整晚失眠。同样紧张的还有航天工作人员。据现场人员回忆，神五的零号指挥员，宣布二百公里，成功进入轨道后，就直接把话筒扔到旁边，开始流泪。很多老科学家，白发苍苍，都在流眼泪。在杨利伟回来之后，航天中心的退休老同志，还会拉着他的手，流着眼泪说：“我非常遗憾，干了几十年的航天，但是没有亲手把你送到太空去。”

在这本书中，杨利伟本人还提到了一个细节，当他独自飞行在寂静的太空，面对此刻千万中国人的翘首以待时，他内心无比激动，于是就拿出太空笔，在工作日志背面写了一句话：“为了人类的和平与进步，中国人来到太空了。”以此来表达一个中国人的骄傲和自豪。写完之后，他立刻拿到摄像镜头前让大家看，和全国人民一起分享激动的心情。

最后，如果你想了解更多神五背后的"秘密"，可以翻阅《飞天成真：神舟五号载人飞船发射成功》这本书，遍历神五从立项到研发再到正式飞天，遇到的大大小小、数以万计的困难，并从中找到令人振奋鼓舞的力量。

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