日本制造，是如何被软件拖垮的？
2010年11月，当马斯克买下丰田在美国加州的一座工厂，并赠给丰田章男一辆特斯拉电动跑车时，后者的脸上洋溢着胜利者的姿态。
但随后兴起的电动汽车，以及软件定义汽车的浪潮，却让两家公司的命运发生了戏剧性的反转。一起反转的，还有日美两大经济体的国运。
这期间，到底发生了什么？
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用户评论
- 13481378qqy
流行机器男声，越来越像真人了
- 珍珠和花生
嗓音很好听，但是有些普通话实在是太不标准了，特别是个别多音字，比方还(huan)还(hai)不分
丨螭丶璎珞丨 回复 @珍珠和花生: 估计是AI语音读的
- BiubiubiuZ
没有硬件，软件不就没有载体了吗
- 云淡风轻_gv5
对日外包了解下
- 履冰知霜
蔚小理的软件开发怎么样？没有人能一直领先。当日本加快产品研发的流程迭代，还是很强劲的对手。而最重要的是要让文化有活力，人民有活力，这样才有创造力。从这个角度，日本不行了，美国也在走向衰落。
- 大卡尔
文章写得很客观
- 钢琴轻音乐姚红叶
- l1___
都是密集智力体力劳动才行。美国可以吸引全世界人去。。日德韩制造业只能这样
- 1580073bcce
聆听这词用的
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还在吹日本工匠精神？
华商韬略 回复 @1360248lazv: 哪里吹了？