各位听众朋友,大家好,欢迎收听雪球出品的《六点半热评》,4300万投资者的集体智慧,带你穿透热点看本质。
3月31日,大盘全天震荡调整,创业板指跌1.38%,月K线四连跌。其中新能源赛道股成下跌主力,锂矿概念重挫,高景气赛道要熄火了吗?
A股公司进入到密集披露年报的时候,年报分红方案的公司有1045家,其中股息率超过3%的有197家,超过5%的有72家,超过7%的有23家,超过10%的有9家。
中远海控2021年净利892.96亿元,增长近8倍!响应球友的分红倡议,10年来首次公布分红预案,但对比豪气的茅台,以及格力,投资者并不买账,究竟是为何?
来看今天第一个热点,热门锂电光伏芯片等赛道跳水!
前段时间,几乎全线大跌的日子里,光伏板块一直悄然抗跌。今日热门赛道锂电、光伏、芯片等纷纷跳水,也导致创业板科创板明显下挫。
2021年是光伏赛道的一轮转折之年,因为景气度高涨,伴随着极度的扩张与内卷,上游拥硅为王,中游利润承压,下游装机下滑。
从股价上来看,去年下半年开始,整个光伏板块经历了较大幅度的回撤。但今年2月中旬后,光伏板块迎来了一波上涨的小高潮,至今累计涨幅已经达到了14%。
昨日有市场消息称,光伏将再次面临来自海外的“卡脖子”限制。作为一条高景气热门赛道,光伏走势形式有了反转?
去年,光伏行业吸引了大批新老玩家入场。又因为产业链上各个环节自身特殊的结构性,出现了较为严重的供需错配。
其中,中游硅片环节因为扩充产能时间最短,同时在产业链上利润较高,成为各路企业内卷扩张最为激烈的集中营。而上游硅料企业,却因为产能周期上的天然限制,无法跟上下游硅片爆发式增长的需求,出现了硅料价格飙涨的现象。
随之而来的是,中游硅片与下游电池、组件企业越来越大的成本压力。步入平价上网后,各光伏电站在装机成本上是异常敏感的。而这种成本压力,越往下传导,对于下游光伏电站装机量的冲击便越大。
从大环境来看,此前估值过高的新能源板块或许还将经历一段痛苦的泡沫出清过程。市场风格切换中,资金也从高估值的成长赛道股中流出,切换到大基建等低估值的稳增长板块中。
来看今日第二个热点:中远海控21年净利增8倍,拟分红139亿
被投资者称之为:“每一条船都是飘在海上的印钞机。”中远海控受益于过去一年集装箱运输行业的高景气度,2021年收获超额利润。
中远海控10年来首次分红,但此次预案未获得股东们的认可。
投资者@赛艇队长表示:分红139亿,5%的股息率,横向对比A股的上市公司,说实话不差。但是纵向对比全球的集运公司,只能说是全球最差,基本上其他集运公司的股息率都到10%以上了……
与此同时,贵州茅台也抛史上最高额度年度分红。
3月31日凌晨,贵州茅台披露2021年年报。2021年,贵州茅台实现营业总收入1061.9亿元,正式迈进“千亿时代”,净利润录得524.6亿元,同比增长12.34%,与年初的业绩预告相差无几。
业绩创新高的同时茅台的分红方案也创了历史,拟每10股派发现金红利216.75元(含税),共分配利润272.23亿元,占到净利润的52%。
高盈利叠加充沛的现金流,贵州茅台分红不管从绝对金额还是分红比例,也创了历史。
来看今日最后一个热点:万科净利骤降45%!郁亮向52万股民道歉,股价一度拉升6%
行业板块来看,地产板块一马当先领涨,天房发展、海泰发展、阳光股份、信达地产等纷纷涨停。
3月30日晚,万科发布2021年报:公司营业收入4,528亿元,同比仅增长8.0%,归属于上市公司股东的净利润225亿元,同比下降45.7%。这是万科38年发展史上,继1995年、2007年后,第三次净利润下滑。
净利罕见下滑,但今天开盘万科A,从早盘一度跌超3%,并一度拉涨超6%,最终收涨0.9%,最新股价19.15元每股,市值2226.26亿元。
不得不说,管理层和投资者的有效交流,起到了一定的作用。
据悉,在今天早上的年报业绩会上,董事长郁亮发表了近4000字感言,主动向52万股民分析2021年利润下滑的原因,并对净利润下降作检讨。
郁亮表示,万科净利润下降主要因为毛利率下降、投资收益减少和市场下行带来的计提减值等。其中,毛利率下降是财务层面的主要影响因素。从结构上看,开发业务依然对公司净利润具有决定性作用。
值得注意的是,万科在发布年报的同时,也推出回购方案和上市以来最高比例分红派息预案。公司称,将在未来3个月内择机开展20-25亿元回购,分红比例拟由2020年的35%提升至50%,合计拟派发分红112.8亿元,基于当前的股价,股息率约5.1%,是A股中唯一一家连续三十年进行现金分红的公司。
好了,今天的六点半热评就到这里了,祝大家在股市发大财。
真是张口就来。年初是光伏开始跌的好吗?
这主播是AI主播吗?每天都会犯常识性错误