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俄罗斯与乌克兰的冲突,让不少国家的贸易受到直接或间接的影响。由于俄乌两国的地理位置,也影响到中国的一些对外贸易。对此,印度运输与物流新闻网站刊文,分析了俄乌战事如何影响中国与欧洲的贸易?文章认为,俄乌冲突将给欧中之间的物流运输造成困难。
文章说,全球运输,本已受到疫情阻碍,俄乌冲突可能会使情况进一步恶化。目前,除空运和海运外,铁路货运正在成为中国和欧洲之间越来越有吸引力的运输方式,因为铁路货运比海运更快、比空运更便宜。在中国政府投资的支持下,铁路货运能够将中国北部和中部的商品,直接发送到欧洲各个国家。某些最后一英里的运输,则由卡车或短途海运来完成。
中国兼亚洲地缘政治和社会经济学作者、专业评论员安德烈•惠勒表示,铁路是中国重要的贸易走廊,而乌克兰是最早响应“一带一路”倡议的国家之一。俄乌战事会扰乱相关贸易。其他“一带一路”参与者也会密切关注中国,因为这将表明中国的双赢理念和承诺的真实程度。
那么,为什么这会扰乱欧中贸易呢?俄乌冲突爆发后,一些铁路货运业者宣布开始改道,或者暂时停止中国和欧洲之间的业务,直到进一步通知。
例如,一家贸易公司的首席执行官瑞恩•彼得森表示,该公司将不再接受中国同欧洲之间的跨西伯利亚铁路预订。丹麦得夫得斯国际货运公司宣布,将重新安排从亚洲到欧洲的货物列车路线。来自亚洲的西伯利亚铁路货运路线要途经俄罗斯,在白俄罗斯和波兰的边界汇合,然后到达中欧和西欧。
众所周知,俄罗斯和中国,近些年来一直保持着稳健的关系。中国是俄最大进口供应国,其中手机、电脑、电信设备、玩具、纺织品、服装和电子零件是最主要的类别。而乌克兰则是最早响应“一带一路”倡议的国家之一。“一带一路”,为欧中贸易提供了一条重要的经贸走廊。
中国与欧盟的贸易几乎有80%是通过乌克兰领土。专业评论员安德烈•惠勒说:“中国目前有10%的出口量依赖欧盟,而对俄罗斯的出口量为4%。值得注意的是,中国从欧盟的进口量占22.4%。这些将削弱中国的经济复苏速度。
自2011年以来,中国和欧洲之间,建立了频繁的铁路货运联系。虽然铁路运输只占亚洲和欧洲之间总货运量的一小部分,但在最近的运输瓶颈期间,却显得至关重要,且正在缓慢上升。现在,货运列车被迫从乌克兰改道,铁路货运专家希望将延误控制在最低限度。
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