我今天读到一句话:“有目标的人生叫航行,没有目标的人生叫流浪。”可是我不明白,海上每天都有很多船只,船来船往,大海上的船不都是随意航行的吗?
大海上的船可不是随意航行的,它们有着一定的航线。这些航线根据船舶营运方式分为定期航线和不定期航线两种;根据船舶航程的远近,分为远洋航线和近洋航线;根据航行的范围,分为大西洋航线、太平洋航线、印度洋航线、环球航线。
茫茫大海上这许多航线中,远东至东南亚的航线、西北欧至北美东海岸航线、西北欧北美东海至地中海至苏伊士航线、波斯湾至苏伊士运河至地中海至西欧航线,这四条航线是世界上最忙碌的航线。
那船如何在大海中确定航线呢?第一种,海图。船舶从一个港口到另一个港口,需要使用海图,在海图上画好航线,沿着画好的航线行走,就能到达预定的港口。海图分为纸质海图和电子海图,电子海图是发展和使用的方向,就像陆地上的地图导航系统一样。第二种是全球定位和导航系统,船舶在航行中必须实时定位,在海图上就可以找到当时所在的位置。现在定位系统的精度较高。船舶用的定位精度在100米范围内,而军事用的在10米以内,有美国的全球定位系统,中国的北斗定位系统,俄罗斯的GNSS定位系统,还有欧洲的定位系统。还有一种方法,罗经。罗经分为电罗经和磁罗经,电罗经的精度较高,船舶在航行的时候一般使用电罗经,如果一旦电罗经故障了,就使用磁罗经,罗经的方向是360度的,在大海上也是分为东南西北,不过用360度来表示的。有了罗经就能找到航行的方向,在大海中不会迷失。
所以在茫茫的大海上看上去是一片汪洋,其实是像我们在陆地上一样有航线的。这样,就算有多少艘船同时在大海上航行,都有自己的目标和路线,是非常安全的。还记得我曾经乘坐大西洋号邮轮去韩国旅游,在海上玩儿了好几天呢!
真伴棒