海陆相克01 | 元朝自由贸易的世界帝国

从这一期开始，我们延续《争雄印度洋》的脉络，来接着聊一下，在西方殖民者进入东方世界之后，东方文明是如何应对这千年未有之大变局的。

在此前《争雄印度洋》这个小系列里，我们讲到，从公元7世纪到8世纪开始，阿拉伯文明异军突起，实际控制了东西方之间的物质和文化交流，建立起了人类历史上第一个全球化的世界体系。其实如何文明的崛起，都是建立在学习吸收其他文明优秀成果的基础之上的。建立起霸权之后，伊斯兰文明反而如饥似渴地学习着古希腊的哲学和科学，亚里士多德和柏拉图的著作，在西方中世纪的黑暗蒙昧状态下近乎湮灭，却大量保存在伊斯兰文明的大学和图书馆当中，一代又一代伊斯兰学者努力钻研着古希腊的学术成就；同时阿拉伯人也从古代中国引进了大量的实用技术，比如造纸术、指南针等等。

在这个基础上，伊斯兰文明发展出了自己的强大科学技术能力，伊斯兰文明的造船和航海技术独步天下，他们不但牢牢控制着印度洋的制海权，而且，对东方和西方文明都取得了制海权上的巨大优势；在地中海上，阿拉伯人控制着绝大多数重要岛屿和战略航线；从事东西方贸易的欧洲商人，只有极其苛刻的贸易条件下，从阿拉伯商人手中批发东方商品，再转回国零售，甚至于海上航行安全还要依赖阿拉伯帝国的海军保护，因此在实际上沦为强大的阿拉伯卡里米思商人的欧洲买办而已。

而在东方，直到南宋以后，古代中国人才发明出能够远洋航行的船只，然而由于信用不足，以及商业组织、商业网络以及金融和风险分散等方面存在巨大代差，海上贸易的主导权却一直掌握在伊斯兰商人手中，比如南宋海外贸易中心泉州的市舶司，就一直掌握在伊斯兰商人蒲寿庚家族的手中，伊斯兰商人集中居住的社区大量分布在广州、泉州这样的沿海贸易城市当中，而我国商人却无法在霍尔木兹、巴士拉、吉达港、耶路撒冷、苏伊士、亚历山大港等等伊斯兰文明的重要海上贸易城市立足。

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