都说高铁赔钱，但京沪高铁却日赚3500万

 今日摘要

京沪高铁自2011年开通后，短短三年就实现了盈利。2017年，其利润高达127亿元，算下来平均每天要赚3500万。为什么京沪高铁这么赚钱呢？

第一个是客观原因，京沪高铁途经的地方人口密度高且经济发达。

从人口来看，京沪高铁途径北京、天津、河北、山东、安徽、江苏和上海，这6个省市的人口加起来占到全国的1/4；

从经济来看，北京、上海是中国的两个超级城市，江苏省的GDP总量排在全国第2，山东位列第4，而河北和安徽也分别排在第9和第13。也就是说，京沪高铁连接了京津冀和长三角两大经济区，沿线区域的GDP占到全国的40%。

所以，京沪高铁从开通以来，运送的旅客人数达到了9.4亿人次，客座率高达80%。

第二个原因是产业创新，京沪高铁已经成为人们商务、生活、旅行的全新消费场景。