XIMI会员专享节目 9月新能源车的渗透率达到了20.4%关于这事老秦你怎么看？

三位老师好。请问福克斯更换进气歧管总成时，发现4个进气口出都有黑褐色的积碳。这里需要除积碳吗？？我当时更换总成时就直接安装上去了。也没除个积碳。打吊瓶的方式能除去这里的积碳吗？？？进气歧管翻板坏了，就像是阿Q说的是被积碳卡死的。谢谢解答。

老秦好像有点激动啊。我觉得电车是赌未来，目前燃油车肯定优于电车，热效率什么的再有质的突破不太可能了。电池技术要如果能有突破，电车能跟油车打平手，人类能源格局要是有突破，电车能替代油车，现在大力发展电车就是在赌，跟美国当年赌航天飞机能替代火箭一样，航天飞机最后赌输了，电车能不能赌赢还不一定

听到以后燃油机热效率可能拉到70％差点没忍住笑出猪叫，秦师傅太可爱了

三位老板好，帮我看一下这机油怎么样？能不能用一万公里或一年？我车行驶里程不多，一年也就七八千公里一年换一次可以吗？4S店套餐880五次保养包含机油，机滤和空气滤。 我看上面写的是全和成机油4S店还让半年五千公里换一次，我一年换一次可行？谢谢回答

氢能源才是王道

秦大师好，纠正一个读音错误“否极泰来”应该读 l#pǐ jí tài láir#

坐标张家港，上个礼拜带着媳妇和娃去吾业广场玩，商场好多电动车，好奇的进小鹏的店里看了下，媳妇对P7很满意，我说你不是对电车不感冒呢？她说油价受不了了，然后又在外面看到福特EVOS，也很大气漂亮，媳妇问我是电动的么？我说不是，燃油的. 她说：门把手咋和电动车一样，要是个电动车多好 。 还有一个很明显的趋势就是周围同事更多的谈论电动了。

看看专业的回应：上面质疑纯电动车不环保，他的假设是电动车用的全部是煤电，但事实上，目前中国电力结构中，煤电已经降到65%左右，所以电动车百公里需要的14度电中，只有9.1度是煤电，实际碳排放只有9.1公斤。这样就比燃油车的16公斤和普通混动车的10公斤都要低，所以纯电动车是更环保的。并且，未来清洁电力的比例还会进一步提高，纯电动车只会越来越低碳环保。 再来看废弃电动车的处置。目前我们国家正在完善电池的回收利用溯源管理体系，电池回收是有价值和保障的。我也鼓励大家把自己的旧车都拿去回收。总之，从纯电动车的整体使用周期来看，在使用阶段和回收阶段都不会产生太大的污染。

电池技术没有质的突破，电车就只能是市内巡游者

又是熬夜 辛苦啦