17 直升机航母:安能辨我是雄雌
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直升机航母:安能辨我是雄雌

今天啊,我们来聊聊直升机航母。

我直接先问你一个问题:直升机航母,他到底算不算航母?

这要放在以前,那肯定不算。直升机航母怎么能算航空母舰呢,航母可是那么高大上的东西。但是现在呢,这事基本由美国说了算。他让你算那就算,他不让你算那就不算。

为了理清这个思路,咱们照例从直升机航母的业务范围说起。

你闭上眼想象一下,一艘满载直升机的航母,在海上它能干嘛?直升机在海上又能干啥呢?对于这个问题,美国和苏联分别给出了不同的答案。

我们先来说苏联的打算

再美苏争霸时期,苏联最拿手的就是陆地上的钢铁洪流,但是在海上,他一直被美国顶着家门口,所以,苏联海军总体走的是防御型路线,具体一点就是主要反舰和反潜。

反舰部分,针对美国航母和军舰,苏联的策略是“饱和攻击”。这路子说着好听,其实是一种同归于尽的打法,战术就是不惜代价冲进美军舰队导弹射程内,然后在第一时间尽可能多发射反舰导弹,根本不考虑自身存亡。1973年双方曾经有几百艘军舰在地中海对峙,苏联正是用这个狠招,逼退了美国两个航母战斗群,算是稳住了海军的场子。

反潜部分,针对美国核潜艇,苏联的策略是反潜直升机。使用直升机带着吊放声呐,像蜻蜓点水似的一路飘过去,而且,利用多驾直升机一起出动。这效率自然不能和利用舰艇反潜相比,因为没法在面积巨大的大洋里抓到潜艇,果果,好处是能确保一些特定海域的安全。

这时候,如果直升机是从陆地出发赶去抓潜艇,那肯定来不及,速度太慢了,所以苏联就把这些直升机放到了一艘大船上。于是,苏联海军史上的第一艘直升机航母就诞生了,他的主营业务就是抓潜艇。

回头来,我们再说说美国的打算

美国海军从来都只走进攻型路线,想的是如何从海上打到陆上,这事儿叫“两栖(qi)登陆战”,是一个非常复杂的活儿。

简单地来说,陆军,只要在地面上展开阵型后,就是一种性价比极高的杀戮机器,但还在船上的时候,那就是待宰羔羊,两栖登陆战解决的,就是从船上到岸上这个最薄弱的环节。

在理想状态下,陆军在上岸前,导弹和空军应该已经把滩头碾压平了,应该是没有反抗力量的。但实际上,你是很难保证没有反击的漏网之鱼。这个时候,直升机是最快最管用的支援力量,既可以快速把部队运到关键位置,也可以跟随登陆部队查漏补缺,第一时间提供火力支援。

美国则是把这些直升机放到了一艘大船上,于是,世界上第一艘“两栖攻击舰”诞生了,主营业务就是送陆军上岸。

因为两栖攻击舰有平直甲板,吨位又比航母小,大家就叫他“小平顶”。为了更好地开展业务,多数小平顶都设有坞舱,船肚子里可以装重型装备,舱门一开直接就往岸上冲,比如美国现役的主力,黄蜂级两栖攻击舰

虽然直升机航母和两栖攻击舰用的都是直升机,名字也经常混着叫,但抓潜艇和送人上岸毕竟是完全不同的业务,差异还是不小的。比如,直升机航空母舰肚子里是机库,而不是泡在水里的坞舱,航速二者相比之下,航母也要快得多,等等。

但是,两栖攻击舰把武装直升机换成反潜直升机,兼职来抓个潜艇其实也没啥问题,就算当做主营业务也是可以的,所以现在各国军事机构都很少会为了专门抓潜艇而造一艘昂贵且功能单一的直升机航母。

除非,你有异常强烈的反潜需求,强到哪种程度呢?比如,当年毛子驱赶美国潜艇的原因之一是为了掩护自己的核潜艇进入大洋,核潜艇可是灭国神器啊,这种大事,当然值得付出更大的代价。

然而,时过境迁,现在哪里还有这么强烈的反潜需求呢?苏联解体,冷战结束,美苏恩怨了结之后,这个需求就转到中美之间了。

说到中美,我们又得绕道,先说说日本的打算

055075这些大家伙下水前,中国海军的水面舰艇是不够美国看的,唯一有点忌惮的就属咱们的核潜艇了。美国为了防堵中国的核潜艇进入大洋,在第一岛链部署了全球最密集的反潜网。但中国一开始的反应,远没有毛子那般激烈,并没有用建造直升机航母这样的装备来针锋相对,这是为什么?

因为咱们的韬光养晦政策,不是只靠嘴皮子讲讲的。咱们这政策,不是阴谋,而是阳谋,因为美国的情报机构很强 ,可不是整天吃干饭。因此中国对反潜的热衷程度远不及雷达来的高,沿海地区早早地就用雷达围得跟铁桶一样。相比之下,反潜在很长一段时间内不受重视,是一块重大短板。

这潜台词就差写脸上了:你别来惹我,我也不会出远门溜达。

美国一看兔子如此识趣,就自顾自去中东捞油了,找来日本人打下手,帮着美国对付毛子潜艇,业务熟练得很。

于是,日本海上自卫队就成了一朵奇葩,一朵镶嵌在美军作战体系中的奇葩,这朵奇葩就是围绕“反潜”绽开的,人送江湖绰号:美军第七舰队下属反潜大队


通常而言,总吨位是衡量海军实力的重要指标,因为船越大能装的东西就越多,通常也就意味着战斗力更强。日本海上自卫队的总吨位已超大英帝国,仅次于中美俄,考虑到毛子都是苏联时代的旧船,有些人称日本舰队可以称为世界前三,同时在不少人眼中,中国海军长期孱弱的印象,日本海军居然就顺利晋升到世界第二了。

只是可惜,日本海上自卫队这朵奇葩的战斗力是不能用吨位来衡量的。

通常来说,一艘军舰的功能有:反舰、防空、对地和反潜等,而日本海上自卫队呢,技能点几乎全点在了反潜上,防空技能、反舰技能都是象征性点了几个,对地技能近乎为零。当然了,造成这个情况,主要原因,是二战后的国际秩序决定的,是美国不让其发展进攻性武器。

也就是说,全球吨位第四的日本海军,其大部分技能都压在了反潜上,再配上陆地的百来架反潜巡逻机,全部集中在第一岛链那点地方,反潜能力堪称举世无双!现在知道我们潜艇有多苦了吧!

说个题外话。

有些人认为日本海上自卫队是世界第二海军,但实际上,日本只有在美国的作战体系内才能发挥战斗力,若是这支反潜大队单独出来溜达,咱们啊可以轻轻松松送他们去海底。

再说个题外话。

日本这么铆足劲玩反潜,咱们也不傻。最近这些,解放军的反潜机总去台湾西南溜达,弯弯老觉得是针对他们,蓝绿媒体喋喋不休,其实,这显然是太把自己当颗葱了。

战略核潜艇作为镇国利器,进入深海大洋了才叫核威慑。但中国大陆沿海全都是水深几十米的大陆架,对于需要深海进行隐藏的潜艇非常不利。

南海虽然深,也足够大,但四周都被堵着,只在台湾的南面有个上千米深的大口子,叫巴士海峡,紧邻就是3000米深的大洋,但是被弯弯挡着,天天帮外人对付咱们。

所以,要打破美日的反潜包围圈,巴士海峡是最关键的突破口,而且离着中国大陆也近,无论是军舰还是飞机,都会经常来这里探路,确保自家核潜艇能顺利入洋、平安回家。

题外话说完了。

既然日本舍得造一整支舰队用来抓潜艇,那造直升机航母自然也就不在话下了。现在,他们已经有了217000吨的日向级直升机航母226000吨的出云级直升机航母

但是日本贼心不死,不肯一心一意当反潜大队长。其两艘最新、最大、最强的出云级直升机航母,在建造之初就留了不少私心。

比如,甲板长度够长,航速也达到了30节,这些都满足了舰载机起飞的条件。

加上机库有充足的空间放置战斗机,而且装在舷侧的宽大的升降机足够战斗机使用,也方便舰载机滑行起飞。

对比一下日本原先的日向级直升机航母,两台升降机装在甲板正中间,和英国海洋号两栖攻击舰类似,这样做是为了方便直升机调度,提上来之后很快就能推到起飞点。直升机航母很多都是这种设计。但这种升降机给固定翼战斗机使用就坑爹了。

出云级还有舷侧滚装舱门用于释放登陆装备,具有一定的两栖作战能力。

只要稍加改动,日本的直升机航母就可以变身海陆空多面手,从单一的反潜作战功能,延伸到可以登陆战、空战甚至海战,成为货真价实的真航空母舰。

是不是惊叹日本小算盘打得噼里啪啦,想得很美?不过,其反潜大队长的岗位想换,还得美国老板点头才行。

那美国到底是怎么想的呢?

原本吧,直升机航母的定位是很纯粹的,你就是想不纯粹都不行啊,直升机在海上,它还能干嘛呢?救救落水人员,相互搬搬东西,兼职预个警、扫个雷啥的,到了近海,再帮奥特曼打打小怪兽吗?实在想不出更多的用法。

我们这里岔开话题,稍微说一说打小怪兽的事,毕竟这是大流氓必备的虐菜小技巧。

大船遇到利用大量小船进行同归于尽的狼群战术的时候,还是很头疼的,但有了直升机就完全不疼了。小船的防空能力近乎为零,主要直升机带上小号的反舰导弹,对付导弹艇、鱼雷艇等小型目标简直就是天神下凡,你快艇再快能快得过直升机快的过导弹么?

海湾战争时期,伊拉克导弹艇部队被美英联军的直升机全歼,全灭前连美国海军的皮毛都没摸到。2019年伊朗用大量的导弹快艇包围美国航母战斗群,美国的应对措施还是直升机。前几年湾湾弄了个“沱江舰”导弹快艇,号称航母杀手,君不见,大陆这边直-9D带着4枚反舰导弹笑而不语。那不就是移动的军功章么~

总结一下,直升机海上的主营业务就三个:抓潜艇、送陆军上岸、打小船。

除此之外,直升机一旦遭遇正规海军,那就是来送菜的,无论是和战斗机打空战,还是和驱逐舰对抽,丝毫没有还手余地。所以大家伙儿下结论了:只有带固定翼战斗机的航母,才是真航母!

美帝看穿了大伙的心思,于是,F-35B他带着哲学的气息向大家走来了。

走过路过不要错过,只需1亿美刀,F-35B,圆你航母梦!

F35B虽然可以“垂直起飞、垂直降落”,但这么玩,缺点是有效载荷太少,几乎干不了正经活,所以常规做法是“短距起飞、垂直降落”,只要滑上那么一小段,携带的燃油基本就能满足作战需求了。

那么,小平顶把直升机换成F35B,是不是能正面硬杠航母了?当然不能。

你想想,小平顶带的飞机本来就少,再加上甲板狭窄,调度能力差,在如此拥挤的甲板上,还要进行挂弹、加油、检查这些地勤工作,最终挪到起飞点起飞,那战斗效能,可想而知。

因此,即便是吨位达到4万吨的美国小平顶,甲板上看着依然很拥挤。这放在抢滩登陆时,放几架固定翼飞机过去拔刺当然是极好的,但要和航母比空战,还是死了心吧,要知道,正经美帝航母,拥有 4条弹射器,算下来平均30秒就能弹一架,这出动效率和战斗力,和小平顶完全不在一个量级

其实,F-35B本身就是为小平顶量身打造的“联合攻击机”,虽然有空战能力,但主要定位是对地打击。两栖攻击舰地作用,归根结底就是为了登陆,即便配了战斗机,那也还是为了登陆,而不是空战。

所以,美国海军自然是看不上这种鸡肋的,但是因为体制原因,这里还发生了一些有趣的事情。

美国现役的两栖攻击舰主力,是84万吨的黄蜂级,其中有一艘被大火给烧报废了。其下一代,是排水量45000吨的美国级,首舰已经下水了,计划是建造11艘。注意,这些家当都归海军。

但是,舰上的人员装备,归海军陆战队(英文名Marine,军迷俗称“马润”)。注意,海军陆战队和海军互不隶属,海军陆战队是独立于海陆空三军之外的另一个军种,因为战斗环境最为恶劣,苦活累活全包办,军中俗称“四等人”,那么一等,自然是海军,二等是空军,陆军三等。这两个军种还混在一起,加上美国总统和国会的博弈穿插其中,个中关系十分复杂。

按理说,美军航母如此强大,随便分个零头,就足够支援四等马润上岸了,但是美国航母从人到船都属于海军,和马润他就不是一伙的。

然后就传出谣言说,马润自己也想要战斗机,方便独自出门干活,但是,给四等人配航母是不现实的,所以马润只能在小平顶上动脑筋,诶,好像垂直起降的F35B就不错嘛。

所以说,虽然这飞机对美国航母来说有些鸡肋,但到了小国家那儿可就是妥妥的神兵利器了,何况美军的四等人都已经上路做示范了,但凡家里有小平顶的,心里都开始骚动了。

说到两栖攻击舰,其实你还是能领略一番欧洲的风采的,法国的西北风级,意大利的里亚斯特级,西班牙的胡安·卡洛斯一世级,都是实力不俗的狠角色。毕竟都是上万吨的家伙,能有这手艺的呢,其实基本就是之前玩航母同一拨人。

这其中,就数大英帝国最起劲,造了用两艘F35B专属航母,取代了之前的“海洋号”两栖攻击舰,模糊了正经航母和小平顶的界限,这也引得意大利等国纷纷仿效。

你看这小算盘打的,原先是既要养航母,又得养小平顶,裤腰带都快勒断了。现在呢,平时带着F35B当航母使,必要时换上直升机兼职小平顶,既省钱也不耽误欺负小流氓,性价比相当的高。

咱们来看看,英国在其发布的《2015防务与安全战略审查报告》中,确认了伊丽莎白女王级航母具有两栖作战能力,在两栖突击模式下,舰上将会全部装载直升机。

欧洲列强的这些路数,很明显都是针对小国去的,所以,对中国来说,其实已经无所谓了,咱们继续往下说。

但凡涉及到军事话题,我们都应该给毛子另起一段,因为俄罗斯继承了大部分的苏联遗产,军事这一块,瘦死的骆驼比马大。

但毛子的打算呢,就真有点不争气了,他们打算直接买法国的西北风级。真实没想到,法俄之间的关系之深,连小平顶都可以买卖。

当年合同签了,钱也付了,却因为克里米亚问题,把买卖搅黄了。毛子说那不行就自己造吧,说是到2025年可以服役,可是大家想想,苏联解体至今,足足三十年了,这三十年里,毛子没有下水过一艘大船,这手艺怕是有些生了。

对于两栖攻击舰,目前毛子只有模型,戏份少得可怜。

哦,对了,还得说说超宇宙大国南朝鲜的独岛号两栖攻击舰,拥有高达2万吨的个头,设计上,坞舱挤占了大量的机库空间,但人家号称也要在改装后搭载F35B,我寻思着,这事儿估计是被日本刺激的。

那南棒的航母他到底能不能改呢?这事它有意义吗?其实啊,对我们来说,都无所谓了。

那么,我们再说说日本新打算。

之所以单独再说说日本,是因为国内,有不少人被日本的准航母吓坏了。看看他们的怂样儿:说什么这是亚洲第一航母,说辽宁号迎来最大对手,说日本四航母称霸东海……

那么,反潜大队长换岗位的事儿,他美国老板批准了吗?批准了。

目前出云级直升机航母第一阶段改造已完成,美国也已接了日本四十多架F35B的订单。改造完成后的出云虽然还保留了反潜能力,但总体上更像大英帝国的船,妥妥的真航母,还是难得的两艘。

真航母?那我们是不是完犊子了?别慌,你别被忽悠了,仔细想想,这对他们来说,是好事还是坏事呢?

先看外交部的回应:我们敦促日方坚持专守防卫,坚持走和平发展道路,在军事安全领域慎重行事。如果看不懂外交辞令,就对照一下韩国萨德的反应,当年咱们外交部长表达反对,韩国的相关企业跟着倒血霉,最终导致两国关系急转直下。

相比之下,我们对日本航母的反应简直是平平无奇,甚至还不如小泉参拜靖国神厕的反应大。从这个角度看,棒子的一部雷达,威胁大于小泉磕头,更大于日本两只航母,所以,在实际上,日本航母这事儿也就是标题党能兴奋一下热闹热闹。

咱们从数据上来算算账,其实很简单。这相当于,日本的进攻能力从0变成1,那么美日同盟进攻能力就从100上升到了101,而美日同盟反潜能力从100降到了90。咱们这头,潜艇压力从100到只有90,而航空兵和海军的压力呢,从100算是上升了1点,达到了101点,而咱们的东风导弹数量也+1。所以,怎么看,对美日同盟来说都不算什么大好事吧。

小平顶升级成真航母后,其反潜能力必然大幅下降,等于是拿反潜技能换了进攻技能。对于日本,确实增强了独立作战能力,但对于美国的亚太作战体系就有点鸡肋了。

话说回来,日本养这两只小航母打算干嘛呢?官方的说法是“用于离岛防御”。呵呵,日本从陆地起飞的F35A作战半径都能够得着江西了,完全可以覆盖东海。其觊觎已久的钓鱼岛冲绳那霸基地只有400多公里,就这点距离,让航母怎么干活?

而且就算日本非要把小航母放进来,东海这地界总共才多大?我军战斗机轻松就能打个来回,甚至陆地上的岸舰导弹都能覆盖全域,这要是干起来,导弹数量管够!咱们陆地上的事还没怕过谁,谁家航母来了都不好使!

而且,全天下的航母其实都只有一个用法,那就是出远门。日本航母能去哪呢?总不能往太平洋方向再去一趟珍珠港吧,所以只能是到南海这边来啊!

南海是什么地方?这擂台场子是我们给美国准备的,还会在乎多两艘日本小航母么?举个例子,美国时不时派军舰穿台湾海峡,这纯属政治姿态,真正的战斗姿态还得看2016年南海中美对峙事件,那会双方都有点急眼,属于摆出了真正干架的姿势。可是你去看看当时美国双航母的位置,在菲律宾以东的海面,和96年的台海危机,美国双航母的位置比较起来,简直云泥之别啊。所以你日本的小航母,比美帝的更强吗?南海欢迎你,勇敢的日本boy

所以,总的来说,在东亚怪物房这种高端局里,日本的两艘小航母政治意义远大于军事意义。航母的出现,表明日本从实质上突破了“和平宪法”的限制,而这,才是日本费尽心机想要达到的真正目的。

在中国,甲午战争到抗日战争的这一段惨痛历史记忆,使得互联网上总有一种挥之不去的恐日情绪:日本潜力巨大啊,人家三天就能造原子弹啊,人家三周就能造航母啊,人家陆军能入地啊,人家海军能上天啊……

大人,时代变了,现在是什么年月了,咱们是目标是美国!在中国面前谈工业潜力,美国亲自上阵都不一定扛得住!各位要知道,日本不过是美国亚太作战体系的小分支而已,他是没有独立作战能力的。

还别说日本已经被美国阉割,就算现在日本完全体,它使出吃奶的劲开动战争机器,你觉得它还有机会吗?他的人口无法撑得起庞大的现代军工体系,要知道,现在可是连大英帝国都快半截身子入土了。大半个世纪前,历史给过提前工业化的日本一次机遇,可惜它错过了,这错过了,就再也不会有了。

好了,接下来还是看看我们中国的打算吧。

英国那帮老牌欧洲国家,整天想着花小钱欺负小国,把小平顶和航母混为一谈。为此,我们还得正本清源,以美国为例,捋一捋正派大流氓的做法。

航母的工作是送飞机出远门,虽然归海军,但本质上其实是空军,两栖攻击舰的工作是送陆军上岸,本质上是陆军,两者分工就像空军和陆军:空军只能把敌人打残,陆军才能把敌人干死,所以,打小仗,航母好使,干大仗,二者缺一不可。

早期美国航母是设计了在海上和人对抽的,叫“航母战斗群”。后来美国在海上一家独大,难逢对手,于是,航母工作变成了以对地打击为主,叫做“航母打击群”。航母轰炸后,还得送人上岸,所以美国还有一支以两栖攻击舰为核心的“两栖戒备群”或“远征打击群”。不过现在名字都混着叫。

也就是说,以航母为核心的航母打击群,相当于一支可以全球投放的空军,以两栖攻击舰为核心的远征打击群,相当于一支可以全球投放的陆军。这样的组合,大英帝国凑了半套,法国勉强能凑一套,毛子已经平躺了,而美国,打算要来12

那咱们呢?

先不着急,我们从头说起。中国海军确实长期积弱,作为一个老军迷,深有体会。在十年前,我们整个海军几乎没有对地打击能力,全靠岸基航空兵罩着,而两栖登陆能力仅仅是堪堪够用。

送陆军上岸的重点是投送重装备,这和二战征用民船大量投送士兵有本质区别。想象一下,没有港口码头,没有龙门吊车,怎样把一辆坦克从船上弄到岸上?这需要专业的“登陆舰”,门一开,坦克自己就能出来。

当年, 072型是中国最大的登陆舰,排水量还不到5000吨,运载量仅500吨。剩下的073074079登陆舰,运载量只有一两百吨。这些船加起来有几十艘,这就是中国两栖登陆的全部力量。

130公里宽的台海有事,那么一次最多只能送半个师上岸,折返回来送剩下一半至少得10小时,美国要是送几件针对性的武器给弯弯,那运力很可能还要打折。虽然有空军和火箭军的加持,上岛应该完全不在话下,但伤亡怕是不可避免。

2600公里外的关岛有事,那咱们连想法都不会有,不但战斗机够不着,大部分登陆舰也跑不了那么远,即便带上补给船,打个来回得用“星期”为单位来算时间。在没有空军支援的情况下,蚂蚁搬家似的对一个旗鼓相当的对手实施登陆作战,无异于以卵击石。

也就是说,当时咱们的目标仅仅只是把人送过台海,以应对万一。出远门是不会的,美国你放宽心。

个人观点,我们从韬光养晦到积极进取,转折点大约在2010年前后,我们在航母那篇文章中也说到了这个话题,今儿两栖登陆我们再提一回。

中国海军两栖登陆作战能力第一次质的飞跃其实是071登陆舰,第二次才是大名鼎鼎的075攻击舰。

071船坞登陆舰,是中国首次建造的万吨级作战舰艇,排水量2.5万吨,侧重运输功能,和075的工作并不冲突。

第一艘071200612月下水,各种试验之后,据说各方都挺满意。所以,从2010年开始暴兵,目前已经服役8艘,用来跑运输想必是足够了,肚子大,能放一大堆战车。

虽然071在咱们家是跑运输的,但毕竟吨位和日本那两只小航母是同级别,屁股加个机库还能带6架直升机,放到小流氓家里绝对可以当主力使唤,性价比非常高。

2019年泰国眼馋率先买了一艘,选装了防空导弹,增加了甲板面积,改名071E,刷新了中国对外出口军舰的最大吨位记录。要知道,这么大一条船售价才几亿美元,和波音客机一个价位,对比美国同类产品“圣安东尼奥级”船坞登陆舰,造价就要14.6亿美元。

所以,如果咱们把071放开了当白菜卖,你能想象对小国的地缘政治产生多大的影响吗?花一架客机的钱,就能拥有远距离投送陆军的能力,又便宜又威风!

船坞登陆舰的主营业务是跑运输,配了直升机也是为了更快把人送上岸,万一登陆时遇到抵抗,就得要两栖攻击舰出手了。

登陆时咋还有抵抗呢?远程打击可以把固定火力点抹平,但移动目标,如坦克、装甲车,扛着火箭筒的步兵,只能打残,难以清理干净。

两栖攻击舰和两栖登陆舰的核心区别就在于前者拥有空中打击能力,也就是用武装直升机随同部队顶着火力实施登陆。

咱们的075两栖攻击舰,排水量超过4万吨,和法国航母相当,第一波饺子就下了3艘,就算是单纯当直升机航母使,也能吊打2万多吨的日本小航母。

075入列南海舰队就可以看出,我们可是志在远方,直接跨过了台海问题的小格局。

3075加上8071,再加上15艘新型的072,总吨位已经达到了40万吨(超过法国海军总吨位),相当于4~5个美国两栖戒备群,一次最多可以投送700辆战车、150架直升机、15000名陆战队。

这什么概念呢?只要不去抽五大流氓,地球上其他的国家基本都是平推了。

实际上,美国的高强度作战的编制,差不多就是集结5个两栖戒备群,作为一把尖刀,在岸边撕开一个口子,建立滩头阵地,掩护后续大部队从容上岸。

很明显,作为美国最大的粉丝,咱们又走上了他的老路,航母伺候空军,小平顶伺候陆军,哥俩合伙搞一搞两栖登陆战。至于那些体量不大的老牌帝国,无论多么老牌,中美这种纯靠实力的大开大合的路线,他们都很难走了。

好了,我们来仔细罗列一下几个重要时间点,2011年,我军歼20首飞、2011年第一艘航母完成改造、2009年北斗三号系统启动、2010年中段反导曝光、同年东风21D打靶试验,击中了两千公里外由“远望4号”改造的模拟航母。

这几件可是可以实打实动摇海上霸主宝座的国家重器,你说巧不巧,都在2010年前后出现,都快光芒万丈了,你还要怎么韬光养晦呢!

所以,美国在2011年,宣布了“亚太再平衡战略”,我觉得他们决策层的这个反应只能算后知后觉了,一不留神,蓝色星球上,两强格局已悄然成型。

美国定下战略后,国家机器在执行层面立即快马加鞭,全力围堵。但兔子跑起来,速度也不慢啊,这双方一路加码,到了2016年,就有了南海对峙这个达到高峰军事对抗事件

这要说到2016年南海中美对峙事件……那可真是一个刺激的话题啊!

不过,我们今天就说到这里,咱们,下次再见!


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