【吴晓波03】企业数字化转型最大的障碍,是公司的一把手
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试听90【吴晓波03】企业数字化转型最大的障碍,是公司的一把手

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我们公司原来的用户都沉淀在一个总编微信的账号里面,去年开始全部转移到了企业微信。


你会发现,所有商业的变革,两三千年来,都是被什么推动啊?我们说是被技术推动。但是你想想看技术的背后是什么?是工具。工具会改变我们的行为,工具甚至会改变我们的意识形态。


我们开始有汽车以后,汽车就是对马车的一次工具革命。我们开始有了e-mail以后,就开始不太写信了,现在大多数90后写字肯定没有我写得好,这就造成某种能力的衰减和替代。原来有滴滴之前,你得认路,认路是一种能力。当你开始有了导航以后,你的认路能力就消失掉了,然后工具就替代了你这个能力。


在今天,我们的企业不是制造业企业、服务业企业,我们能够怎么参与到2021年正在发生的这些产业变革?我觉得第一个关键的事情是,我们有没有使用跟这个时代关系最大的那些工具,工具会产生工具理性。


我觉得我们今天讲的企业微信也好,数字化也好,传感器也好,3D打印也好,大数据也好,其实都是这个时代给我们提供了廉价的甚至免费的工具,关键是我们会不会使用这些工具。


这个场景是什么意思?有一个人要去买一个东西,然后加一个企业微信。加了微信以后,他有可能在每个流程中完成各种关系的重建,从内部的生产数据化到经营的数据化,再到营销的数据化。



使用企业微信也好,使用这些社交工具也好,我们希望改变的是企业和消费者之间的关系。大家可能读过科特勒的营销学知识,他告诉我们,销售最难的是第一次,我第一次让你买我的东西很困难。


再接着,企业的利润在哪里?企业的利润在消费者复购。我们愿意为你第一次买一个产品,企业支付超额的钱。这个东西100元,我让50元让你来购买我。但接着我希望你下次再花100元、100元……重复买我的东西,买到第四次的时候我就盈利了,这就是复购。


今天的公域流量很贵,所以我们先通过私域的方式进行消费者关系的重建。我觉得这个是我们对这些企业同学IM(即时通讯)工具的第一层理解。


但是我今天发现,要进入到第二层理解——大规模个性化定制。要大规模生产,同时能够个性化定制。所有的产品未来都需要能够大规模、个性化定制。


一辆汽车都需要数字孪生,数字你都可以定制,从音响开始,到桌垫,到轮盘的颜色,汽车都能够定制,能够完成800多项定制。所以,怎么能够完成大规模定制?


它需要生产线路进行柔性化改造。当生产线完成柔性化改造以后,到经营数据进行大规模改造以后,那么未来的这些终端性的IM工具,它其实是穿透了整个生产流程。


所以,我们刚才在索菲亚案例中就可以看到一个景象,你加一个企业微信,这个微信是谁呢?原来是放一个销售人员,就是让你买他的家具。今天他把设计师放在里面了,把安装师傅放进去了,把售后放进去了,然后业务链打通了。



一家企业完成从生产数字化到经营数字化、到销售管理数字化,基本上需要3-5年时间,最快3年,一般需要5年时间。在今天中国做企业的朋友说,我是做家具的,有没有人把这套系统卖给我?很抱歉,今天全中国没有一家公司能够做,我认为在未来相当长一段时间里面,都没有一家公司可以为你提供一整套的企业智能化、数字化的解决方案,这个需要你自己去解决。


去年,我拍了一个片子,叫做《云上的中国》,跑了十几家数字化改造工厂,我跟十多个企业家交流,我最终得出一个结论,一家企业要完成数字化改造,无论是用企业微信来进行用户管理也好,还是说我的门店改造成数字化门店,原来30天配一次服装,我现在能够5天、8天配一次服装。


要进行这个变革,整个公司最大的障碍是谁?最大的障碍不是有没有钱,这个跟钱没有什么关系,最大的障碍就是那个企业的一把手。企业的一把手有没有数字化的意识,和进行数字化改造的决心。


因为你知道,你任何一个变革,你把一个门店从30天的服装配货变成每个礼拜服装配货,你剥夺了这个店铺配货的权力。所以每一次的变革,都是公司内部权力的转移,权力的一次量化的一个变革。然后很难在外部买到一个100%的解决方案。


这也是为什么在今天说智能化改造、数字化转型说了多少年了,到现在还很困难,只有极少数的企业完成了变革的最重要的原因,它不是因为钱的原因,不是因为需求的原因,就是因为你原来所具有的盈利模型和你的管理制度、工具能力,在今天面临一个迭代。而这个迭代的最大的挑战者是企业的决策人。


如果你是制造业的,你是做服务业的企业,你说未来几年咱们企业数字化转型很困难,如果你要扇耳光的话,你就对着镜子扇自己的耳光,你不能怪任何的人,任何人都没有责任,就是你有责任。


这个是为什么在今天很困难,但是我们在现场看到即便是一些非常传统的企业仍然能够完成变革,完成弯道超车的一个重要的原因。所以,今天是特别重要的一个变革时期。




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