大国重工 第0224章 江湖救急
- 余音缭绕天籁之声
闭门造车的结果，就是花了很多人力物力，结果发现还不如外面买来的好用还便宜。
爆炸艺术迪达拉 回复 @余音缭绕天籁之声: 没办法，一方面当时同时被两国超级大国针对，人家对你技术封锁；另一方面当时中国被西方欺负了一百多年都憋着一口气，别人能的我们都能，当时我们确实从无到有做成了很多事，没有当时打下的基础，现在根本不行。后来能和西方缓和是因为美国想拉着我们一起对抗苏联
- 四叔五更
运十不是成功项目无可否认。可惜的是相关人才储备也就断代了。
- 杯封水
其实运十项目当年最好是保持存在，小规模生产，持续改进，大规模生产是不可能的，各方面都不成熟甚至是空白，作为民航机确实不合适，但是直接取消确实又太可惜，把中国大飞机制造能力拖后了三十年
贡斯当L 回复 @杯封水: 当时的材料技术根本不行，机体寿命只有两百小时，而空客波音的飞机能飞三十年，中国当年根本就不具备生产大型客机的能力。大飞机项目就算保留也只能以军用的形式保留最小最核心的技术团队。
- 听友240610464
是运十，当年太惨了！项目下马连研究团队都解算了！
1593553huga 回复 @听友240610464: 图纸都没了。
- 冰淇淋兔几
耗费十年心血的项目说停就停了，放在谁身上一时都难以接受
- oioiyy
以波音707为蓝本的运十飞机。的确不适合作为民航飞机，但是团队图纸都不留，就真的太绝了，唉
1735880vkvo 回复 @oioiyy: 不造留了也没用，看看鹅美的考古式航天
- 狗狗加油
这作者对运十有情节啊，运十的传动是用钢丝绳的当时我们根本做不出液压传动，还有发动机也是落后的。
狗狗加油 回复 @1593553huga: 落后，从何说起？c919是窄体干线客机，定位就是波音737和空客a320系列是一样的，要是这种机型落后了，那波音和空客为毛还要在这两种机型上搞这么多改型？因为市场需要这种机型。c929这种宽体客机一般是洲际飞行或者有大量客运需要的航线。你看380和787现在为毛卖不动了。。不是因为不先进是因为市场需求量小。
- 气势汹汹不洗漱
特意回来评论的，我们有大飞机了
龙之梦幻 回复 @气势汹汹不洗漱: C919？ 全是进口零部件 现在美国不让卖发动机和软件 关键部位 已经停了。骗经费的玩意
- 银河岚桥
5千万只是启动资金，还有后续的
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就是运十
银河岚桥 回复 @山顶仙人: 是啊！运输机