Vo393 为什么很多发动机的油底壳和放油螺丝是塑料做的？是为了省成本吗？

本期回答汇总

听友13421395

请问一下标致使用的爱信8AT，有节能模式，这个模式下松油门可以滑行很久，感觉跟挂了空挡一样，发动机在滑行的时候转速也就跟怠速一样，800转左右，踩油门了才会到1200或者再往上，请问这个是啥工作原理？经常在这个模式下行驶，变速箱的离合或者什么的会不会频繁半联动导致提前磨损损坏呢？

Big_George

主持人们好，我的问题是最近有关注发动机声音，我的车是V6的，17年的丰田皇冠，请问所谓的六缸丝滑般平顺如何体会到？我的车感觉有点发动机吵。谢谢

1306996rfkg

三位好，我的车六年六万公里了，现在车刚起步时拐弯打满方向有“咯咯”的声音，以前没有的，速度上来了就没事，请问是什么问题？

彼得兔的假期

三位老师好！通用带有可变缸技术的LSY2.0T发动机机油底壳和放油螺丝都是黑色塑料材质。请问厂家为何这样设计？为节省成本、减轻重量还是塑料材质在某些方面与铝材相比有优势。谢谢解答

小小可爱吐泡泡

京东嘉实多机油的事忘了？还是就是针对某虎？要不就是葫芦娃司机，否则说不出这种话

恶魔在身边讷

小串词整的不错，一听就是专业的，提前写好读就完事了，剧本已准备，撰稿的费用应该由主演商家提供一下了吧，是吧

张果果不吃鱼

三位老师好，我的19款速腾，每次换挡总是有顿挫感，去4S店查，他们说正常，但是确实挺影响驾驶的，请问老师该怎么解决？

吴志凯2021

谢谢各位主播回答我的自驾游问题。不知道能否增加付费问答的选项，像ask yyp一样。

烨小张

2019年 当时的平安银行车险每年送两次与途虎合作的保养 注明全合成 打电话预约 告知适应壳牌灰壳全合成 到店后 途虎使用寄存在店里的 “中超版”灰壳换油保养。之后一段时间 工作比较忙 没有5000km换油 拖到8000km 车子是斯柯达明锐1.6L自吸 8000km再次到途虎换油的时候 换出来的油呈“果冻状” 途虎师傅说你公里数太大或时间太久 如果再晚些保养 可能油都换不出来了。 我内心觉得很好笑 1.时间再长也是一年以内 用的是车险送的保养 没到期能长到什么时候？ 2，公里数也没超9000 10000km 全合成8000公里都扛不住 怎么还好意思说“全合成”？ 分享这个自己的真实案例是是想说：平安车险 途虎 都是各自行业规模体量很大的企业 你们应该要提高各自的商业道德 和操守，不管你们是什么原因购买流通假机油（管理不到位 当中经办人吃回扣），如果你们在买假机油 那么对于假机油生产制造这个灰色领域 就形成了庞大的需求。 没有买卖就没有伤害 希望途虎 平安车险这种 与其封别人的嘴 不如管好自己 商业道德很重要 不要“作恶”