匠心传承专题《开港前夕的攻坚战》；文稿整理：战德康；朗诵：@李明洋

开港前夕的攻坚战

        青岛港自动化码头于2017年5月11日正式开港。在掌声和赞语的背后，却有一段不为人知的故事。

        2017年5月9日上午，102#桥吊在测试期间，门架起升机构突然停止，经查是该机构的核心器件变频器损坏了。因此类故障十分罕见且变频器价格昂贵，没有备件，所以无法立即修复。此时，央视记者已进驻自动化码头，准备开港直播，届时全国人民乃至全世界同行将共同目睹此次盛典。

    开港时间节点就是军令状，而桥吊又是集装箱码头的核心作业设备，是央视直播的焦点，作为桥吊负责人的张卫顿感重压在身，于是他一边督促设备制造商马上提供备件，一边联系落实其他兄弟公司的备件情况，结果是青岛地区根本就没有这种型号的备件。

西门子售后从北京带备件过来已是5月10日晚上10点，张卫和他的同事们连夜更换备件，恢复桥吊功能。天有不测风云，谁知桥吊功能恢复不到半个小时，另一组变频器再次发生故障。这时距离开港仪式不到10个小时了，这时新的备件走最快的物流渠道也过不来。张卫的心提到了嗓子眼，满屋子的人大气不敢喘一口，所有人的目光都集中在他身上，正当大家打算弃用102#桥吊的时候。有着三十多年桥吊维修管理经验的张卫提议用处在码头边缘的107#桥吊的备件恢复102#桥吊的功能，107#桥吊取消门架机构的作业部分，采用主吊具直接和AGV交互作业的方式，这样处在核心位置的102#桥吊能够在电视前展示出完美的作业状态。这一策略得到了桥吊团队专业技术人员和公司领导的认可。最终5月11日白天的开港仪式圆满落幕，处在码头核心位置的101#-106#桥吊完美地演绎了自动化作业该有的样子。

5月11号晚上11点，备件从上海姗姗而至，张卫和他的同事们仅用半个小时就恢复了桥吊功能。从5月9号上午故障开始，到5月11日晚上10点“中远法国”轮作业结束，桥吊组的技术骨干50多个小时的时间里都没有回家，吃住在设备上，以实际行动诠释了自动化码头创新团队的奋斗精神。

         各位听众朋友们，今天的故事到这里就暂时结束了。拼搏是人在身处逆境面对挫折时表现出的一种可贵品质。古往今来，成大事者无不经历这样一段过程:居里夫人在探究镭的实验中，其实验条件是及其简陋的;莱特兄弟在制作飞机时也曾被别人取笑为“白日做梦”。即使如此,他们都没有放弃。因为他们心中都有着坚定的信念，他们坚持奋斗，勇敢拼搏，最终才取得了如此巨大的胜利。