繁荣与衰退 7

繁荣与衰退7：大萧条是怎么形成的？

各位书友大家好，欢迎继续做客老齐的读书圈，今天我们继续来讲这本书，繁荣与衰退。到了20世纪初，美国公众的生活节奏发生了巨大的变化，用克制取代了激进，美国人不想称霸，就像过平静的生活。对于总统的权力，也做了极大的保留。美国总统是一个很休闲的职业，比如沃伦哈定总统，每周都要去打扑克，还在白宫的草坪上，练习高尔夫球技术，而柯立芝总统，则每天就工作四小时，他有一个良好的睡眠习惯，每天睡11个小时。他们的工作就是不作为。他们的政府也是典型的小政府，每天的任务就是研究如何减税。

当时排名第三的大富豪，梅隆银行创始人，安德鲁梅隆出任财政部长，在他的努力下，美国实现了超低税率，国家债务余额总量也持续下降，也就是说政府不收税，但也不花钱，所有的建设，都是市场上的企业，你们自己搞去。当时的柯立芝总统认为，企业才是社会进步的引擎，政府没有这个功能。20世纪20年代，称得上是小规模政府运转的最后10年，当时美国可谓是全世界的一股清流，同期的欧洲已经建立了强大的政府机器，主要还是因为战争的威胁，所以欧洲人比较紧张，而美国人没有战争威胁，所以自然活的比较轻松。但他们没想到，还有一个巨大的威胁，这就是后来的大萧条。

1924年美国颁布移民法案，开始限制移民流进美国的数量，同时也限制了，美国人流出的数量，主要就是这时候美国人已经富起来了，他们不想一些富人，带着财富离开美国。然后美国还干了一件大事，在1920年-1933年，美国颁布禁酒令，生产销售含有酒精的饮料，都被视为违法。但是这招显然没啥用，政府限制的越死，贩卖私酒的生意就越好。

大家都记得29年的大萧条，但是在1920年还有一次有史以来最为严重的通缩，美国批发物价下降了44%，伯利恒钢铁和美国钢铁的收入下降了一半，失业率从2%升到了11%，经济萧条持续了18个月之久，在这其中政府还是消极应对。因为1893年的萧条，他们也是这么过来的。所以现在你就不难理解，为什么29年到33年，在大萧条的第一阶段，胡佛政府无所作为了吧，因为历史经验都说明，经济萧条就是头疼脑热，挺一挺就过去了。但没想到，29年这次完全不同以往。怎么挺都挺不过去了。

挺过了通缩之后，美国经济快速复苏，整个20年代，美国的增长率是很快的，GDP每年5%，这是世界上任何一个发达国家，有史以来的最佳表现，美国制造业也已经称霸全球，占到了全球制造业的42%，生产线已经在美国广泛使用，这就让生产力已经非常可观，10秒钟就有一台T型汽车下线，而十年之前，组装一台汽车需要14个小时的时间。

另外，现代化经济出现，从事服务业的人数超过了农业，一些新职业涌现，比如人力资源经理。摩天大楼也是越盖越高，最重要的一个标志就是，美国创造出的伟大发明，得到了全民传播。电力，汽车，飞机，股份制，全都已经深入市场。美国人已经可以买自己的私人住房了，而且房子里面还都接入了城市电网和城市自来水，而同时期的我们，还在军阀混战的炮火当中。

美国是建立在铁路和公路上的国家，20世纪以前靠铁路，20世纪以后就靠汽车了，二战后有统计，全球80%的汽车都在美国，英国44个人才拥有一辆汽车，而美国是5个人就有一辆。20年代的时候，福特把汽车送进了美国人家庭，那时候只需要3个月的收入就能买辆汽车。比现在买汽车还要便宜。

在投资中，汽车算是可选消费品，他的产业链非常长，汽车需要汽油作为能源，也需要轮胎，玻璃，钢铁等等，所以拉动了整个产业链繁荣，汽车产业为美国创造了400多万个工作岗位，另外，卡车数量也暴增，1909年根本没有卡车这个东西，到了1920年，增加到了20万辆，1930年是60万辆，这些卡车开始跟火车竞争，相比于火车来说，卡车有机动灵活的特点，他可以把货物运送上门。

美国人这时候也不再用牲口耕地了，拖拉机数量从1910年的1000台，增加到了1920年的24.6万台，1930年更是涨到92万台，这大大促进了美国的农业生产，也促进了土地兼并。

20年代，公共汽车开始出现，取代了有轨电车的地位，甚至长途公共汽车也出现了，1928年你可以做公共汽车从洛杉矶到纽约，一共需要5天14个小时。这主要是因为当时的高速公路已经具备了一定的规模。让邮政，货运都得到了发展。当时的飞机也已经开始运输邮件了，这就为以后的航空公司，奠定了基础。

这个时间，电器也已经广泛进入了人们生活，大的方面来说，电力发动机，逐渐取代了蒸汽发动机，而家庭当中，电熨斗，吸尘器，收音机，烤面包炉，洗衣机，这已经被广泛使用了，电冰箱和电暖气拥有率还稍微低一些。

广播对当时的美国人生活，起到了至关重要的作用，娱乐基本就靠电波了。这也让商业广播行业开始发展，1924年美国境内已经有了556家电台，到了1930年，美国一半的家庭都有了收音机。所以有人也称20年代是一个广播的年代。有的收音机厂商，为了刺激大家购买，还专门创设了广播电台，把大家喜闻乐见的音乐和戏剧，做成广播内容，以内容带动销售。当年最牛的股票，就是通用电气的子公司，。美国广播唱片公司，在1924年到1929年，这只股票5年 100倍，不过你别以为他是划时代的公司，到了1931年，竟然沦为了垃圾。所以这是一个典型的概念股。

电影行业，这时候在美国也发展起来了，而且电影也成为了美国人生活的一部分。1911年就出现了豪华电影院， 1922年，全美人口的36%，也就是4000万人，大约每周都要去看一次电影。1928年，有声电影出现，这让电影行业迎来又一次的大发展。20年代末，70%的美国人，都会定期去看电影，美国人也生产了全世界80%的影片。

所以通过对当时美国的描述，我们大概已经知道，美国人的生活已经非常现代化，甚至是全民富裕，之前那种贫穷已经消失了，甚至美国迎来了购房浪潮。1925年新建房屋总量达到100万户，连锁反应就是，带来了汽车家具电器的全产业链繁荣。

那个年代基本上稍微富裕一点的家庭都会投资股市，持股人数超过700万人。很多大公司，股本更是分散，甚至大股东持股比例都不到1%。当时美国最大的200家企业，控制了美国企业总资产的一半，之所以这样就是因为这些大型企业可以通过公开上市来募集资金，资本强化了他们的成长速度。这些大企业通常有专业的职业经理人打理，他们又投入了更多的资本，去打广告，这让广告行业也开始风生水起，那时候美国的广告支出，占GDP的3%，这在之后的100年，从未有过。

在企业界，当时上演了一场汽车大战，福特是T型车发明者，拥有强大的先发优势，而为了对付福特，通用汽车请来了斯隆，他用了三招解决公司问题，第一招把公司分成了很多事业部，主打不同的购车人群，雪佛兰是对付福特T型车的，凯迪拉克是高端用户，第二招打出差异化，可以有客户来根据自己的偏好定制颜色。这一下就招揽了不少关注，斯隆的第三招就是建立汽车金融公司，提供分期贷款。这一下通用就后来居上，反超福特，并一直把福特压制的死死的。到二战之后，福特照搬了通用的模式，才得以翻身。

这个时间段，南方的黑人开始向北方迁徙，主要目的地就是纽约和芝加哥，这也开始一场，南北方的经济大融合。在此之前，其实美国南北完全就是两个不同的国家。有数据统计，在这一时期，有615000名黑人，来到北方，这相当于南方黑人劳动力的8%，这些黑人也迅速填补了本应该由外国移民所从事的劳动。尽管白人收入还是远高于黑人，但是他们跟自己之前比，已经强多了。我们说完了20年代的那些美好，明天再来说说，这个时代孕育了几条危险的毒蛇，而这些毒蛇，差点就要了美国的命。这也是美国进入大萧条的直接原因，咱们明天再见。