【早报】威马L4级别自动驾驶车将量产；特斯拉德国建厂计划受阻

12月8号到10号，36氪在北京国际会议中心举办了WISE2020新经济之王大会，本次大会是WISE大会的第八届，2020年也是36氪成立的第十年。36氪创始人、董事会联席主席刘成城在开场致辞中表示，过去十年，新经济企业的成长速度、迭代速度在变快，成长周期越来越短。同时，本土创业投资行业也在快速发展，中国股权投资市场资本管理规模从2010年的2.7万亿增长到了2020年上半年的12万亿。36氪作为行业的见证者和参与者，在过去十年形成了媒体、氪空间、鲸准三大板块，主要围绕创业投资环境在做服务。


百度集团执行副总裁沈抖在昨天的WISE大会发表演讲，指出智能经济时代人机交互有三大必然趋势：趋势一、未来智能终端将会指数级增长。趋势二、人和终端的交互将会多模态，语音、图像交互将会成为主流。趋势三、信息和服务将会场景化。为此，百度提出了服务化、人格化战略：服务化，是指百度要在连接人和信息的基础上，进一步实现跨场景、跨终端连接服务，让用户在百度的每个场景下都完成服务闭环，升级整个生态价值和生态模式；人格化，则是指百度要在提供静态内容的基础上，引入更多人的因素，建立用户和信息、服务背后的人的直接连接，提升内容和服务的可信度，解决更复杂的问题。


威马汽车第三款全新智能纯电动SUV昨天亮相百度“2020 Apollo生态大会”。新车由威马汽车与百度Apollo平台合作深度开发，采用全新电子电气架构，将率先搭载全球首个“云端智能无人泊车系统”，具备特定场景下L4级别自动驾驶能力。威马汽车计划将L4级别的自动驾驶技术逐步下放，推动高级自动驾驶功能和场景的前装量产，使L2+级自动驾驶逐步成长为L4级别，让主流市场用户可以更快的享受到L4级别自动驾驶量产应用。


恒大集团董事局主席许家印昨天到上海恒大汽车全球研究总院视察，并表示，“新能源汽车是智能出行的新物种，科技含量高。我坚信，在所有科学家和科研人员的努力拼搏下，我们一定能打造出享誉全世界的民族品牌，一定能实现到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆的宏伟目标。”


特斯拉德国建厂计划受阻。法兰克福一家行政法院昨天发布了一项临时禁令，禁止特斯拉进一步砍伐森林，这意味着特斯拉在德国的建厂计划受阻。德国工厂主要用于生产Model 3和Model Y。法兰克福工厂将成为上海工厂之后，特斯拉在在海外的第二座电动汽车工厂。对此，特斯拉拒绝发表评论。


脉脉发布的《人才吸引力报告2020》显示，就整体工作幸福感而言，满意度评分最高的是，教育培训科研行业，位列二三的则是耐用消费品与医药行业，而满意度评分倒数前三的行业依次为：贸易批发零售、农林牧渔以及IT互联网。


据彭博社报道，苹果计划在明年年初推出一系列新的Mac处理器，也就是M1芯片的后续产品。目前苹果正在研发的M1芯片的升级产品将会出现在MacBook Pro的升级版本中，包括入门级和高端MacBook Pro、iMac台式机，以及Mac Pro工作站。据知情人士透露，苹果计划最快于明年春季、最晚于明年秋季发布下一代处理器。预期将超越英特尔最快的处理器。