[S02] 060 淡化海水与净化自来水

[S02] 060 淡化海水与净化自来水

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一、水系统4.0的标志

1、中水的出现代表着水系统4.0,中水是按中文意思里上水管、下水道而言的,它也采用单独的管道,水质处于上水与下水之间,谓之中水。

2、中水可以用于冲厕所、绿地灌溉、洗车、洒水车、救火车、城市景观水体、高尔夫球场草坪,等地方。

3、水系统从3.1进化到4.0竟然遭到了不少民众的反对,很多都是被极端环保主义组织和反科学组织蛊惑的,技术进步的大趋势是让用水更安全更节约,这个道理对食品同样适用。

 

二、最早的海水淡化

1、世界上有2/3以上的城市属于沿海,地球上有98%的水是海水,所以如果能把海水淡化实现,人类水资源紧张会大幅度缓解。

2、最早淡化海水的是船员,但那只是利用蒸发的原理为几个人提供饮用水,最早打算用海水给一个城市提供淡水的是1928年加勒比群岛上的荷兰殖民者。

3、荷兰人在库拉索岛上建成了一个12个锅炉-冷凝管相连的设施,为岛上1万多人提供淡水,之所以采用蒸发是受到岛上甘蔗制糖的启发,之所有能用蒸发法是因为岛上产石油,不在乎燃料钱。当时产生一吨淡水耗能30千瓦时,比传统河流取水的方式多耗能50倍。

 

三、海水淡化是未来吗

1、二战中用在舰艇上的淡化装置经过改造用来建造淡化工厂,美国是研发投入较多较早的国家,最开始把淡化技术提升到国家战略对待,但1965年后发现持续十多年的研发也没降低成本,放弃了。

2、中东石油国家缺少淡水,所以使用海水淡化的意愿高,沙特、科威特、阿联酋等国都有大量淡化工厂,但因为石油太多,他们缺乏改进技术的动力。

3、以色列继承了美国的反渗透膜技术,在海水淡化方面技术领先,产生一吨水的耗能最早降低到3千瓦时,每吨水成本0.5美元以下。国民节约用水意识强烈每日150/人,其他国家大都在250-300这个范围。

4、澳大利亚在2007年开始大量投入海水淡化设置,为了应对之后的严重干旱,现在全国15%的淡水是海水净化得到的,由于投资巨大,澳大利亚水费也高,大约是中国的6倍。

5、中国的最大淡化工厂在天津,可以提供2亿升/天,大约能解决80万人一天的用水需求,占比很少,一吨水成本10块钱,如果把利润留足,再考虑输送到北京,今后水费超20块钱一吨也是有可能的。

 

四、矛盾

1、自来水厂能赚更多钱依仗的是人们用更多水,而从自然资源角度看,人们应该用更节约用水才合理,所以自来水厂天生没有让人们节约用水的动力。

2、只能通过外部渠道节水,首先是用水设备的生产商和行业规范,比如马桶每次用水不得超过6升,甚至只能生产喷气式马桶,每次用水1升,淋浴喷头一分钟出水不得超过10升,这样控制水的浪费。

3、城市规划部门应该把道路中的绿色隔离带取消,适用更节约道理面积的金属隔离护栏,绿植隔离带上植物死亡率高,浪费水,占用宝贵道路资源,增加司机盲区。住宅小区应该先解决停车难问题再提供草坪绿地。如果为了增加绿化面积,应该集中找区域建设公园或者小森林,而不应该零星的在恶劣环境中种植树木。

4、采用分布式取水方式,从建筑设计时就注重收集雨水的功能,减轻对自来水厂的依赖。只有这样节水效率才高,动力才足。

 

五、家用净水器

1、买不买净水器,城市和乡镇农村要区别对待,很多乡镇和农村水厂处理不合格,甚至没有处理厂,非常有必要安装净化设备,大城市的水处理大概率说,没问题,完全可以不安装净化器。烧开水可以解决一切担忧。

2、净化器按杂质颗粒大小分级,最低等级的可以过滤1微米以上颗粒,价格四五百元,由活性炭和PP棉组成,水经过后可以达到自来水厂出水口的合格水平。

3、采用PVDFPVC有机材料过滤的设备可以过滤0.1微米的颗粒,档位居中,800-1000元价位。最贵的是反渗透膜(RO膜),可以滤掉水中离子,出水质量和瓶装纯净水一样,但会产生2-6倍的废水,而且出水速度慢。

4、用净水器不按时更换滤芯的后果等于直接和污水,但不少厂家把净水器价格降低,滤芯价格提高吸引消费者。

5、在城市中最便宜可靠的处理方法就是自来水烧开3分钟。

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用户评论
  • 大成小月

    这一期我觉得卓老板偏激了,街道的绿化和美观就这么不重要吗?全都变成停车场和街道就好了吗?城市拥挤应该从其他方面解决,而不是苛求减少这些城市的绿化带。可以换成城市更合适的节水的植被我是接受的。开车或者在小区里走在带着浓密树荫的街道是多么美好的事情啊。

    知行_rr 回复 @大成小月: 卓老板说的很清楚,一个没有吃饱饭的人,你跟他别聊吃什么健康。

  • Kery2000

    听了卓老板这个水系列节目,受益匪浅。谢谢。但是对于为了节水而去除城市道路绿化隔离带和小区绿地改造成停车位的观点,不敢苟同。凡事都有两面,不能只从节水单方面来看,小区的公用地面要是都硬化了,实在让人压抑。

  • 士多啤梨汁

    北京雾霾这么重,想知道您是怎么防的。。听说戴口罩95%没效果,因为无法做到贴合的严丝合缝,那么空气从缝隙优先进入。

  • Eden10

    卓老师 关于中水的部分大长见识 但是关于交通问题是道路不够宽的部分我不太赞同 大城市交通问题更多是软件问题而非硬件 许多大城市加宽了道路 但问题没有缓解 而反观香港 道路狭窄 但交通方式科学 公共交通发达 交通管理和法规到位 慢行通道布局合理 也算是交通组织方面的典范了~

  • 俗人小李

    搅局者是小米吗

    inzwk 回复 @俗人小李: 应该是,

  • Kery2000

    停车位算不上人的基本需求,绝大部分出行可以利用公共交通解决,况且大量人没有私人汽车呢。而城市和居住环境的美观和舒适,反倒是更基本的需求。

  • 冇料

    很有道理,但是例证中的隔离带重点在遮光防眩,绿化仅仅是兼顾

  • hetaotao2016

    绿化是必不可少的,美观,心情,土壤…等等

  • Leemo1987

    很多城市和国家的水都是必须达标到直接饮用标准的,比如日本,但是我觉得国内直饮水最大的的问题是有些高楼的二次供水,高楼蓄水池的清洁问题,很多小区物业是不注意的。而且类似的,水管的清洁问题也很大。对了,卓老板,没说到高楼供水的水压问题和二次供水,这个应该也挺有意思的

  • 智者_e0

    城市寸土寸金,绿化实在不是什么必须要的东西。