【财经热点】为什么疫情结束,很多人会立刻去买车?

【财经热点】为什么疫情结束,很多人会立刻去买车?

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在人类商业史上,有两个商品的发明改变了距离的意义,一个是电话,一个是汽车。其中汽车产业决定了一个国家制造业的强弱和经济命脉。

但自从新冠疫情爆发后,全球汽车产业进入寒冬期,供给端、消费端和销售端全部熄火。那么疫情之后,汽车产业会面临复苏吗?

首先疫情让不少人意识到公共交通存在的健康隐患,所以当疫情被逐渐控制后,汽车的补偿性消费需求会凸显出来。

其次,预计政府为了刺激经济的发展和消费,也会出台政策。

最后,从厂家和经销商的角度来看,他们存在着巨大的资金压力,薄利多销和回笼资金势在必行,预计会推出一系列优惠购车的金融政策,作为用户福利来刺激消费。





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用户评论
  • 蔡瑁暗喜

    胡说八道 这种疫情百年难遇 节能减排 环保出行是大趋势

    征行飞鹤 回复 @蔡瑁暗喜: 纯属胡说八道,做广告

  • 九朵云2233

    吴老师,那么久更新一次,居然还给大众洗白

    绿色低碳出行 回复 @九朵云2233: 正因为车企不行了,国家才要救车市。吴老师做好调研好不!汽车市场已经基本饱和,看看全国城市限号就知道为啥车企销量不断下降,因为车太多了,路上都走不动了。

  • 树下童子

    我觉得是人工智能在读文章,不是吴晓波。太死板的语调

    WitYang 回复 @树下童子: 仔细听,确实是这样,吴晓波现在并不是一个人是一个企业,以盈利为目的的企业,彻彻底底的没了一点德行和行业应具备的严谨。

  • 大炒锅

    最看重安全。但是话说回来,只是一条广告吗?

  • Ethan奕承

    全球受疫情影响,今年赚钱不易,乱花钱的小伙伴要注意了。

  • 嘉羽_dj

    打脸了,现在都怕失业,那有钱买汽车

  • shxyrain

    经济衰退,大家更多会缩紧银根吧,怎么会大量购车呢?

  • 五行缺金_YD

    汽车销售只有美国的5分之一,韩国的3分之1,只看百分比怎么不看人口基数,现在城市车子已经多到要爆了,开车是难事,停车也是难事,达到人家的百分比很多城市路面根本承受不起,限制车量购买才是正确的

  • 15691806gby

    越来越俗的吴笑播

  • byebyebbs

    听完这个含泪取关啦