第14.章 厂用电系统
14.1. 厂用电系统运行规定
1.拉合刀闸及推拉小车开关前,必须检查开关确在断开位置。严禁带负荷拉合刀闸。若刀闸已误合,则在开关未断开前不允许再拉开。拉刀闸及小车开关时,开始应谨慎缓慢进行,若发现异常电弧,应立即合(送)回。
2.小车开关拉电时应先切至“就地”位置,然后小车开关拉到“试验”位置,拉
开其二次插头控制电源,送电时,在“试验”位置先将开关控制切至“就地”
位置,送上二次插头及控制电源,然后将开关推到“工作”位置。
3.厂用电母线送电时,各出线回路的开关(或刀闸)应在断开位置,PT投入运行。厂用电母线受电后,必须检查母线三相电压正常后,方允许对各供电回路送电。
4.厂用电母线停电之前,应先检查母线上的各负荷开关(或刀闸)已在断开位置。在断开电源进线开关后,检查母线电压表三相无电压后,才能退出PT。
5.厂用电母线PT停电前应先退出本段母线电源联锁或退出快切装置的出口压
板,并先取下低电压直流回路保险或切开小空气开关。母线PT送电先送PT
一、二次保险,检查三相电压正常,然后投入电源联锁及送上低电压直流回路保险或小空气开关。
6.变压器投入运行时,应先合电源侧开关,检查变压器充电正常后,再合负荷侧开关。变压器停电操作顺序相反。当采用并联倒换法倒换变压器时,应检查并入的变压器确已带负荷后,才允许断开应停电的变压器。
7. 6KV开关正常操作时,应在远方控制。在远方失灵且一次回路无短路故障且负荷必须马上停运的情况下,允许使用就地电动分闸按钮和机械跳闸按钮。当无远方控制或紧急情况下方可使用就地电动合闸按钮,将设备投入运行,当控制回路故障,禁止用开关机械合闸按钮将开关投入运行。
8.母线绝缘规定:
名称
6KV/380V母线
封闭母线
直流小母线
绝缘电阻MΩ
6/1
20
10
9.母线与隔离开关正常运行时的允许温度见下表:
名称
母线
隔离开关
封闭母线
封闭母线
外壳
用螺栓紧固的导体
接触面
温度
70 °C 70 ° C 90 ° C
70° C
105° C
10.电缆长度为500米的绝缘电阻值:6KV电缆应大于400兆欧;3KV及以下电缆应大于200兆欧。
14.2. 厂用电的运行方式
14.2.1. 厂用电系统在运行中的规定:
1.一台厂高变或高压备用变只能带一段6KV在运机组母线,当高压备用变已接带一台在运机组的6KV母线时,应解除其他在运机组6KV母线的厂用电联锁。
2.用快切装置进行厂高变和高压备用变之间的倒换时,应采用“并联自动”方式,380V各母线电源联锁应投入。
3.厂高变和高压备用变进行手动同期并列倒换时,两台变压器并列的时间应尽可能短。
4. 380V系统工作电源与备用电源之间的倒换,应采用“先并后切”方式进行,
但两台变压器并列时间应尽量短。
5.厂用母线供保安段电源与柴油发电机供保安段电源正常切换可用同期并网方式转换。
6.有两路电源供电的MCC盘,电源切换时,应先切工作电源,由联锁自动合上备用电源。切换前应先转移不允许短时断电的负荷。
14.2.2. 厂用电的正常运行方式:
1.正常运行时,本机厂高变带本机6KV机组母线运行。高压备用变处于热备用状态,各机组6KV备用电源联锁在投入位置
2.在启停机时,发电机出口开关断开,厂用电由220KV•系统通过主变,厂高变送至厂用电6KV系统。
3. 380V系统正常运行时,采用分段运行。三台机组的380V工作A段和380V工作B段两段母线分别由1A(2A、3A)工作变和1B(2B、3B)工作变供电,母线联络开关热备用。
4.正常运行时,380V主厂房公用A段及380V公用B段分段运行,分别由380V主厂房公用#1变和主厂房公用#2变供电,母线联络开关热备用。
5.正常运行时,380V化水段由化水变15T供电。
6.380V厂区公用段由380V厂区公用变16T供电,380V低压备用变作化水段及厂区公用段备用电源,处于热备用状态,投联锁备用。
7. MCC正常运行方式:机组工作MCC由工作A段供电,B段来电源联锁备用;机组EMCC由工作B段供电,保安段来电源联锁备用;GT/ST MCC由工作A段供电,工作B段来电源做联锁备用;机、炉热力配电盘由工作A段供电,保安段来电源联锁备用;主厂房照明MCC、集控通风空调MCC、空压机房MCC、调压站MCC、循环水泵房MCC、GIS楼MCC均由主厂房公用A段供电,公用B段电源投联锁备用。
8.每台机组保安段采用单母线方式,保安段正常运行时,由380V工作A段供电,380V工作B段来电源投联锁备用(第一备用),柴油发电机作为事故备用电源投自动联锁(第二备用)。
14.3. 厂用电开关的操作
14.3.1. 6KV真空小车开关的送电操作:
1.核对开关的名称、编号正确,
2.检查开关在分闸位置,
3.检查出线回路接地刀闸已拉开,负荷已具备送电条件,
4.确认开关小车在试验位置,
5.插入开关二次插头,
6.送上开关的控制小开关F1,检查开关绿灯亮,开关储能正常,保护自检正常且已投入,
7.将开关柜上方式选择开关切至“就地”位置,
8.检查开关确在分闸位置,
9.抬起锁杆并将开关推至“工作”位,
10.将开关柜上方式选择开关切至“远方”位置。
14.3.2. 6KV真空开关停电拉至检修状态的操作步骤:
1.核对开关的名称、编号正确,
2.检查开关确在分闸位置,带电指示装置熄灭,
3.将开关柜上方式选择开关切至“就地”位置,
4.抬起锁杆并将开关拉至“试验”位,
5.拉开开关的控制小开关F1,
6.拔出开关二次插头,
7.完成工作票所要求的其他安全措施。
14.4. 厂用电系统的倒闸操作
14.4.1. 厂用电母线受电的操作步骤
1.检查所有有关的工作票已结束,临时安全措施已拆除,地刀(或地线)已拉开(或拆除),母线上所有开关已在分闸位置。
2.测母线绝缘合格。
3.检查母线PT的一、二次保险完好。
4.对于6KV母线PT,送上PT一次保险,插入二次插头,把PT推进工作位置,送上PT的二次保险。
5.对于380V母线PT,先送一、二次保险、合直流回路小开关,再合PT刀闸。
6.检查电源进线开关的保护投入正确,无异常报警。
7.将电源进线开关推入工作位置。
8.合上电源进线开关。
9.检查母线充电正常,三相电压正常,检查各保护信号正常。
10.于6KV母线,检查PT各低电压继电器没有动作,合上PT直流回路小开关。
14.4.2. 6KV厂用段由高压备用变转由高厂变带的操作步骤:
1.检查高厂变已在“充电”状态,各保护投入正确,无异常信号,6KV厂用母线电源进线开关在热备用。
2.检查快切装置已投入,无报警,快切装置“合备用电源”、“跳备用电源”、“合工作电源”、“跳工作电源”已投入。
3.调整高压备用变抽头(或发电机机端电压),使6KV母线电压与厂高变低压侧电压接近。
4.在6KV快切装置画面上选择并联切换方式(“MANUAL CHANGE OFF”变红)
5.在DCS画面上选择“MANUAL START”起动开关。
6.检查DCS画面上6KV工作段母线电源进线开关已合上,备用电源开关已分闸,6KV母线电压正常。
7.调整发电机机端电压,保持6KV母线电压在正常范围。
8.复位快切装置。
14.4.3. 6KV厂用段由高厂变转由高备变带的操作步骤:
1.检查高压备用变已在“充电”状态,各保护投入正确,无异常信号,6KV厂
用母线备用电源开关在热备用。
2.检查快切装置已投入,无报警,快切装置“合备用电源”、“跳备用电源”、“合工作电源”、“跳工作电源”已投入。
3.调整高压备用变抽头(或发电机机端电压),使6KV母线电压与高备变低压侧电压接近。
4.在6KV快切装置画面上选择并联切换方式(“MANUAL CHANGE OFF”变红)
5.在DCS画面上选择“MANUAL START”起动开关。
6.检查DCS画面上6KV工作段母线备用电源进线开关已合上,工作电源开关已分闸,6KV母线电压正常。
7.调整高备用变分接头,保持6KV母线电压在正常范围。
8.复位快切装置。
14.5. 厂用电系统的异常、事故处理
14.5.1. 厂用电系统故障处理的一般原则:
1.机组6KV工作段母线因故障失压时,如无法尽快恢复,应注意监视380V保安段母线电源自动切换情况。柴油发电机应自动起动。
2.当主变、高厂变本体故障或系统外部故障的保护动作,引起6KV•机组母线工作段工作电源进线开关跳闸,6KV快切装置应动作,厂用电自切换至高压备用变供电,如厂用电没有自动切换,应手动跳开工作电源开关,再合上备用电源开关。
3.当高厂变保护动作闭锁快切装置或快切装置动作后备用电源保护动作跳开备用电源开关,此时不允许强送工作电源或备用电源,应检查6KV母线、厂高变低压侧并通过测母线绝缘,确认故障点,并隔离了故障点后才能向空载母线试充电一次。
4.当6KV备用电源开关的保护动作后,应通过测母线绝缘,确认停电的母线上确无故障后,或已隔离了故障点后才允许复归保护,经值长批准,向空载母线试充电一次。
5. 380V母线失压时,如变压器过流及低压侧零序过流没有动作,确认工作电源进线开关确已分闸后可手动合上备用电源开关(或联络开关)恢复母线供电。当有过流或零序过流动作,应检查确认母线上确无故障或隔离了故障点后,方可用备用电源开关(或联络开关)向空载母线充电。
6.如380V工作电源跳闸,投联锁备用的备用电源自投后保护动作跳闸,不允许强送,应检查出故障点并隔离后才允许送电。
7.在厂用电系统事故处理中,应首先根据保护动作的情况判明故障的性质。在处理事故过程中,应防止向故障的母线再次送电,使停电范围扩大或影响到其它正常运行的机组。
8.在某台机组厂用电全停的事故处理中,应着重处理380V保安段,使之尽快恢复,保证机组安全停机。
14.5.2. 6KV母线PT保险熔断
现象:
(1)“电压回路断线”报警发出,若高压侧保险熔断,则“接地”可能报警发
出;
(2)相应的电压表计指示不正常。
处理
(1)检查6KV母线相电压及线电压,判明故障PT及故障相,
(2)退出快切装置及低电压保护,
(3)检查更换PT的二次保险,
(4)退出PT、检查更换PT的一次保险,
(5)若更换保险后再次熔断,应查明原因处理后更换。
14.5.3. 6KV工作段母线失压
现象:
(1)事故喇叭响;
(2)ECS画面上6KV工作段工作电源开关状态异常;
(3)工作段母线的电压指示为零;
(4)低电压保护动作,6KV辅机跳闸(0.5″和 9″);
(5)就地PT柜上低电压继电器动作;
(6)机组跳闸,机组380V工作段失压。
处理:
(1)6KV工作段失去电压时,无论何种原因引起,应首先检查工作电源开关是否跳闸,若未跳开,应立即手动跳开,通过联锁或手动合上备用电源开关;
(2)6KV工作段失去电压后应检查柴油机自启动并向保安段供电正常;
(3)当主变、高厂变本体故障或系统外部故障的保护动作,引起6KV•机组母线工作段工作电源进线开关跳闸,高厂变低压过流及速断没有动作,在确
认工作电源开关已分闸后,可强送备用电源开关一次;工作电源开关状态
不清时,严禁盲目强合备用电源开关;
(4)当高厂变低压过流或速断保护动作,闭锁快切装置或快切装置动作后备用电源保护动作跳开备用电源开关,则在原因未明,故障点未隔离之前,不得强送;
(5)高厂变低压侧过流或速断保护动作,经检查未发现故障点,则切开母线上各负荷开关,将各负荷开关停电,摇测母线绝缘合格后,可向母线充电,母线受电正常后逐一摇负荷绝缘,确认无故障后送电;
(6)通知机组控制师,在6KV母线失压期间,严禁将低电压保护跳开的负荷开关合上;
(7)机组跳闸后按机组跳机程序处理。
14.5.4. 6KV系统接地
现象:
(1)母线PT保护发接地信号,DCS上“6KV接地”报警;
(2)CRT显示一相对地电压降低,两相对地电压升高,线电压不变;
(3)若是6KV分支接地,则该分支的“零序过流”报警;
(4)接地点冒烟、弧光、烧焦或电死小动物等;
处理:
(1)在故障未消除之前,应加强监视6KV厂用电系统各表计变化情况,做好处理两相接地短路故障的思想准备;
(2)根据CRT相电压指示值,判断是否真的6KV系统接地,判明接地相及接地性质。
(3)根据各分支零序保护报警信号判断接地点。
(4)若有低压变支路的“零序过流”报警后,将其尽快倒备用停运。
(5)若有电动机支路的“零序过流”报警后,则通知机组控制师倒至备用电动机运行。
(6)若无分支“零序过流”报警发出,则询问机组控制师,当时有无启动高压电机,若有,将其停运,观察接地是否消失。
(7)仍未查出,则倒换厂用电,检查是否高压厂变低压分支接地,若是则停机处理;
(8)经上述检查仍无结果,则判明母线接地,将母线负荷转移后,母线停电检查处理;
(9)6KV带接地点运行不得超过2小时;
(10)进行现场检查操作时,应穿绝缘鞋,注意人身安全。
14.5.5. CT次级开路
现象:
(1)一相电流为零,功率指示降低;
(2)开路的CT有嗡嗡异声;
(3)开路点可能有烧伤,冒烟、火花等迹象;
(4)其他元件可能伴随损坏;
处理:
(1)若保护回路CT开路,暂时要退出该保护,
(2)通知维护人员处理,如无法处理,停运相应设备,
(3)如CT断线放电引起冒烟着火,应停运相应设备,
(4)若CT冒烟,有焦糊味,应停电处理。
14.5.6. 380V母线电源跳闸
现象:
(1)事故喇叭响,低压厂变各侧开关状态显示异常;
(2)相应380V母线电压指示可能到零。
处理:
(1)若备用电源自投成功,母线电压正常,则恢复因低电压掉闸的设备,并查明原因;
(2)380V母线失压时,如变压器过流及低压侧零序过流没有动作,确认工作电源进线开关确已分闸后可手动合上备用电源开关(或联络开关)恢复母线
供电。当有过流或零序过流动作,应检查确认母线上确无故障或隔离了故
障点后,方可用备用电源开关(或联络开关)向空载母线充电。
(3)如380V工作电源跳闸,投联锁备用的备用电源自投后保护动作跳闸,不允许强送,应检查出故障点并隔离后才允许送电。
有用