Uber创造新的出行商业模式

本节目与《企业故事汇——创业管理》专辑中同名节目内容相同。

Uber是一款招车手机应用，公司总部位于美国旧金山，创建于2009年。今天，Uber已进驻全球63个国家，700多座城市，拥有司机数十万人，活跃用户超过9000万人。

Uber起初采用Google的时间算法来估计纽约街道上车辆的抵达时间，结果却不如人意，往往会有3.6倍左右的误差，这带给第一次使用Uber的用户非常糟糕的乘车体验。Uber果断放弃了Google系统，开始研发自己的算法。Uber的算法对用车需求量、车的配给和定位有精确的预测，能算出什么时候该派多少车在路上跑，应该在某个时间、某个城市里部署最少多少辆车，从而最有效率地满足用户需求。开始的时候，由于没有历史数据可以用，技术的开发颇为艰难。后来，正是这种特有的算法技术使其在竞争中脱颖而出。Uber的算法在时间预计上比Google的算法准确度高，在实际乘车服务中，也就意味着乘客可以花更少的等待时间。而且随着数据的增多，Uber对用车的预计也会变得越来越精准。

Uber的目标是让乘客在5分钟之内坐到车，为此Uber对租车服务实行“峰谷定价”。在高峰时期，Uber的价格能够翻上数倍。Uber认为这样能够鼓励更多的司机在租车需求较大的时间里走上街头，帮助顾客。批评者则称这种定价为“丧心病狂的敲竹杠”。2013年12月纽约遭遇暴风雪时，Uber车价涨了

8倍。2014年悉尼人质事件发生时，Uber的自动算法将“繁忙”时段的价格上调了四倍（在受到指责后Uber改为免费搭载）。

CEO卡拉尼克拒绝妥协,：“想要供应完全满足需求，就得用价格平衡供需”。亚马逊创始人贝索斯当时评价说：“卡兰尼克是一个真正的创业家。换一般

CEO，早就服软了。”这种时刻往往正好能够考验一个企业家的担当。贝索斯也因此在2012年入股Uber。

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