英俄百年大博弈08 | 铁血宰相的外交戏法

地缘政治的死地：日本海

法国割让阿尔萨斯和洛林给德国

在上一讲，我们讲到，俄国人受到巨文岛事件的刺激，倾注全国之力，开始修建西伯利亚大铁路，准备以此为依托，争夺东北亚的不冻港出海口。但是甲午战争的结果，却使这条铁路的战略价值蒙上了一层厚重的阴影。

我们前面分析过，俄国要争取太平洋上的出海口，仅仅霸占海参崴是不够的，海参崴确实是个天然深水良港，但是却并不是一个不冻港，每年有四个多月是冰封期，这就大大减弱了海参崴作为一个军港的战略价值；而且海参崴直面的是日本海，而日本海在地缘政治上是一块死地。

从地图上看，日本海是一个被日本列岛和朝鲜半岛环抱起来的封闭海域，本身也不是啥重要海上贸易航路，远离东西方贸易通路，俄国人在这儿，顶多也就打打鱼，没啥大的油水可捞；而在日本崛起后，俄国的舰队，基本也很难再经过日本列岛之间的海峡进入大洋深处。

因此，俄国要伸张他的海权，靠着海参崴是远远不够，在东北亚地区，真正的大洋出海口不是海参崴，而在朝鲜半岛的釜山港，辽东半岛的大连旅顺港，以及胶东半岛的青岛威海卫等港口。其中，战略价值最大最重要的，还是大连旅顺。俄国人下了血本修筑这条西伯利亚大铁路的根本战略目的，还是要依托这条铁路所形成的战略投送能力，进一步向南前出到辽东半岛的大连旅顺。但是俄国的这个如意算盘，却被日本人的战争胜利打破了。甲午战争后，根据马关条约，日本人要割占中国的台湾和辽东半岛，包括大连旅顺。这就意味着，俄国人倾注举国之力所修筑的这条战略铁路看起来就要被日本人的战争胜利给釜底抽薪了。

这对俄国人贯彻彼得大帝遗诏中所确立的海洋大战略，无疑是一种巨大的挫折，是俄国人所绝对无法容忍的。俄国人对此的反应，就是在马关条约签订后的第六天，立刻对日本发出战争威胁，要求日本向中国归还辽东半岛。当然，俄国此举绝非为了中国出头，他只是要把辽东半岛暂时留在虚弱的中国手里，便于他今后上下其手。

在迫使日本退还辽东半岛这件事上，俄国人绝非一个人在战斗，法国和德国也都站在俄国一边，三国联合起来向日本发出战争威胁，要求日本退还辽东半岛，这次事件，在历史上，就称为三国联合干涉还辽。当然，法国和德国此举也绝非是格外喜欢中国，或者是突然正义感爆棚，要替中国出头；而只是因为，这两个国家此时，都有求于俄国。

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