广汽三菱奕歌,正面很普通
侧面也很普通
尾部很特别,大家觉得呢
福克斯st-line版本,造型很给力
两厢版钢炮范儿十足
车位造型一般,没有车头和侧面带感
缤瑞和帝豪GL价格区间差不多,但定位不一样,这车偏时尚一些
侧面像不像缩小版的吉利博瑞
这个角度更像
内饰做工一般,但是这个宽屏估计不少人喜欢
广汽传祺ix4,平平淡淡的造型
朴实无华的电动suv
但这会是开启广汽丰田纯电车型的敲门车吗?
名爵HS
据说是台可以激发你荷尔蒙的车
我就很需要荷尔蒙
内饰咋样?还有BOSE音响,各位老铁。
荣威MARVEL X,颜值不低
内饰到处都是真皮,打孔真皮,反毛皮。。。就跟不要钱似的
如果不是台电动车,我应该不会关注这台车,太普通了
内饰也普普通通
一汽大众cc,装x是要付出代价的,价格高,配置低,四门无框玻璃,溜背造型
顶配内饰也就那么回事
就一台UX有啥必要拦着不让看?中国人买不起吗?
今后定价一定不接地气,看看C-HR就知道了
凯迪拉克XT4颜值可以,可惜来晚了点
内饰做工比图片略好一些
捷豹E-PACE,这车如果加长,28.88万的价格绝对爆款
F-PACE就是在内饰上摔的跤,E-PACE还是坚持
我欣赏不来这造型
车头车尾我觉得都不好看
内饰和领克02一模一样,属于加分项
欧拉IQ,外形像个概念车
这是啥造型啊
改款比亚迪宋,比老款洋气多了
尾部造型还是有些乡土气息
前途K50,补贴后68.68万
看起来就是台超跑
没有引擎,也要有个透明机舱盖,为了帅
内饰也挺有超跑范儿,看到最后的老铁们,来一台?
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听三刀的音频几十期,第一期听的神车思域,我还骂你了,因为我是抵制日货的,不好意思哈。学一点车的姿势好吹🐮B。但我学的更多的是为人处事,和职场的圆滑。我一个开朗逸的人。尽然去听劳斯莱斯。感觉自己膨胀了。今天去看4S店强制买装横的视频。剧情很有意思很搞笑,最重要的是第一次看见3刀感觉不是我想想中的样子,😄一看就是一个圆滑的老油条。加油很喜欢你的小故事,与生活经历。听听音频一年第一次评论。
百车全说 回复 @天涯5207: 国民车顾问和趣试驾两个节目,应该也有100多个视频了吧
雅阁混动
刀哥现在都4点更新了,先点个赞,我先留言再听吧,刀哥我想听吉利滨瑞,看在我第一个留言的份上,来个吉利的专题吧,我下个车想考虑吉利,第一个车是日系!
百车全说 回复 @CC_cC1: 谢谢,大吉大利
10代雅阁锐混动,东本思铂睿换代车,这都是关注重点呀,怎么连提都没提?
说e-pace这段明显有硬伤:采埃孚9速成本比采埃孚8速便宜好不好?9速是给低价的横置平台的 8速为纵置平台设计 ,8速更高端采购价格更高
百车全说 回复 @足球无双的法王: 谢谢指正,这件事我的确没有求证过。不过你对于这两款变速箱的成本信息从哪里得来的呢?
刀哥,说说新408呗最近一直在关注这些空间大的所谓A+级车,我第一辆车太小了,想换个大的,最近一直看408名图威朗这些,刀哥之前说过紧凑级和入门b级选购问题,记得很清楚,要空间舍配置选b,要配置舍空间选a,啥时候给说说,这些所谓A+级车有空间有配置能入么?选哪个?我看408挺好,但本地没有4s能入么?哈哈,群里人多怕留言刀哥看不到。希望刀哥能看到这个留言
刀哥!听你这期说话的状态!感觉你明显是处于一种神游的状态!有个大主题,然后就砍的很嗨的感觉!哈哈,和最开始听你节目时候的那种感觉挺像的!看来刀哥,你以后录周三周六的节目前,可以考虑一下来两口,找找状态
我觉得车展之后有很多话题可以聊!比如豪华紧凑SUV的大战,究竟那款最值得购买,媳妇开最适合那款!再比入组织品牌的崛起之路,更豪华的内饰设计,外观设计,现在连超跑都了!是想5年前的今天能想象到吗?现在感觉自己品牌越来越靠谱合资品牌却越来越退步,感觉就像买个标!
听友67017485 回复 @森田忍:
刀哥 自己对新能源汽车比较关注,你聊ix4的时候自己网上搜了下,广汽三菱不也是出了个祺智嘛,和GS4没啥区别,甚至连传祺的车标也都没换,只能说是政策引导汽车发展吧。在我国新能源政策不支持HEV,连丰田这样的混动技术老大都一点脸不给!五月份看过一篇报道,90多家新能源车企,70多家在骗补,专心下来搞研发的反而成了另类,真的有一天对新能源不补贴了,新能源又该朝着什么样的方向发展,想想真的挺可怕。
刀哥,我算个新听众吧,听了大半年了,很少留言,今天听到你说到缤瑞,因为最近要买人生的第一部车了,在缤瑞和别克英朗之间难以抉择,看的是缤瑞的96800的和英朗自动顶配,上路的话,英朗贵10000,我马上要有自己的小宝宝了,车主要周末用来往返南京和浦口乌江镇,想听取下你的意见。另外祝刀哥的节目越来越好,生意越做越大。广大听友,有跟我同样困惑的,请帮我顶起来,让刀哥看见。
单车回来了 回复 @夏日星_60: 以前听到3缸机觉得很不好,因为市面上大多是四缸,考虑到保值这块,基本没想过要选三缸,但现在越来越多的常见车型全系三缸,以后可能会出现没得选择的情况,大家也就接受三缸了,也就不存在保值率的问题了,而且现在英朗优惠4万,真的纠结