第七代天籁VC-TURBO纵擎挑战赛圆满收官

纵擎珠海第七代天籁VC-TURBO纵擎挑战赛圆满收官

纵擎而变，尽情来试！6月21日，东风日产第七代天籁VC-TURBO纵擎挑战赛在珠海国际赛车场迎来收官站。自5月启动以来，该活动纵横南北，覆盖全国30座城市。其中北京、上海、成都、珠海四大主站，共吸引逾千名嘉宾亲临体验，第七代天籁以其在智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域的前沿科技，既征服了赛道，也征服了所有到场嘉宾。

作为收官之站，珠海站特别选在久负盛名的珠海国际赛车场举行。据悉，该赛车场拥有FIA（国际汽车联合会）批准的国际性赛道，常年举办中国超跑锦标赛等知名赛事，这也为最后一站的VC-TURBO纵擎挑战赛注入了国际化与专业化基因。

日产智行，尽显智慧魅力

作为日产智行集大成者，第七代天籁汇集了日产先进技艺和造车智慧。为了全方位体现第七代天籁的中高级轿车标杆风范，诠释第七代天籁智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域前沿科技，此次活动精心设置了内外双场地体验。

走进活动内场，第七代天籁在智能科技和舒适驾享方面的全新进化，可谓是一览无遗。呈现于眼前的是一个沉浸式与科技感兼容的日产智行互动体验空间。空间内设置了智能驾驶、智能动力、智能互联、流光展车、人体工学座椅等五大互动体验区，充分展现VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机、ProPILOT智控领航、NISSAN CONNECT日产智联、Multi-Layer人体工学座椅等黑科技魅力。

活动外场则在赛道上设置了VC-TURBO的专属挑战弯道——A-Turn，并采用计时赛+技术赛形式，借助F1专业级数据采集工具——V-BOX实时记录驾驶过程。这令嘉宾们在体验过程中，能更直观清晰地感受到VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机的强悍表现，并在赛场上充分释放驰骋激情。此外，活动还邀请了专业级冠军车手驾驭第七代天籁，以A字飞跃、漂移入库等极限车技表演，淋漓尽致地展现第七代天籁的智控性能。

以变驭动，VC-TURBO点燃赛道激情

作为全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，VC-TURBO为第七代天籁提供了强大的动力，从账面数据来看，185kW的最大功率和380N•m的最大扭矩，已经达到了高性能运动车的水平。在赛道体验过程中，不少嘉宾轻松录得6秒出头的百公里加速成绩，冠军车手林立峰兴奋地表示：“VC-TURBO既满足了对发动机反应时间的要求，又能提供足够强大的爆发力，这在过往的自然进气和涡轮增压发动机上，几乎是不敢想象的！”

得益于日产研发中心独创的多连杆系统，VC-TURBO可以实现压缩比从8：1到14：1的智能无级变化。可变压缩比带来的不仅仅是澎湃的动力输出，同时也兼顾着优秀的燃油经济性。当压缩比切换至14：1时，汽油燃烧效率的提高，可让第七代天籁实现百公里油耗6.6L的同级优异表现。

第七代天籁的优秀性能并不止于动力，首次采用的多连杆单筒减震器，以及源自豪华车技术标准的四轮精准循迹系统，也带来了更加精准的操控体验，让第七代天籁在面对专属弯道A-Turn、8字绕桩、颠簸路段等挑战项目时，表现出更出色的转向灵活性、过弯精准性、舒适性和安全性。