限量珍藏!古今皆繁华,回眸陈村与粤港澳大湾区的百年渊源

限量珍藏!古今皆繁华,回眸陈村与粤港澳大湾区的百年渊源

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“遇水则发,以水为财”是老祖宗留下的风水名言

确实,全球有60%的经济总量、75%大城市集中在湾区

世界上最有名的三大湾区——纽约都会区、旧金山湾区、东京湾区

世界第四大湾区又是哪个呢?

没错!就是由香港、澳门两个特别行政区和珠三角九市组成的粤港澳大湾区啦

陈村与粤港澳大湾区又有怎样的缘分呢?

故事要从一百多年前说起……

 

古代运河船运生活场景(网络图)


水上集市一开市,四面八方迎客来。广东四大名镇陈村,渡口棋布、桥梁众多、陆路纵横,自古以来就是珠三角地区举足轻重的水陆交通连接点。历经数百年的贸易积累和信息传递,陈村在清代中叶,就已经成为了东、西、北三江农副产品的重要集散地,人称“陈村谷埠”。新开辟的新圩与原有的旧圩一并畅旺,内销与外贸双双火爆。那时广州市场行情以陈村为准,省城的商号也要到陈村采办。有埠口的地方就有店面,有河涌的地方就有生意。镇内的4000多家商铺就像4000多个宝藏,可观的利润吸引着无数商人在这里奔波。鼎盛时期,陈村的拖船数量超过200艘,一望无际,非常壮观!河汊纵横、码头众多,大大小小的船只可顺利到达各处。


建于清代晚期的垂虹桥见证着陈村一河两岸水上贸易的发展。



南北走向的杉排街,以卖竹竿、杉木为主,古时商船直接停在店门外,船上的人和岸上的人做交易,货品轻松装船带走。


陈村是省内成熟的内河港口,也是重要的进出口贸易中转站。当下最火热的“粤港澳大湾区”概念,陈村与它的渊源可以往前追溯到一百多年前!当时往来省港澳的陈港饷渡有9艘,每十天往返香港陈村一次,装载货物3500担。同时,有4艘陈澳饷渡,每月往返陈村澳门一次,装载货物2000担。当时的港口管理已经很规范,进港时要递交一式两份的进货清单,贸易船只进境完成相关手续后,还要提交进口货物申报单。根据《拱北关史料集》的记载——“对澳门最重要的洋布市场是顺德县的陈村,它单独进口了澳门运进国内总数的百分之七十五”,可见陈村的重要程度啦!不仅如此,其他棉纱、土丝、糖、茶、八角油、桂油等等等等,也都是经由陈村周转。不仅水上物流网直通港澳,连越南、新加坡、北海……的各地渡船也时常往来,可以说是商贾云集、风光无两!后来,由于内乱爆发,战火毁灭,昔日繁荣兴盛的贸易港口逐渐淡出历史舞台。


陈村是省内成熟的内河港口,也是重要的进出口贸易中转站。


交通的建设发展让陈村能够更快通达大湾区内主要城市。


百年渊源、再续前缘!新时代的陈村遇上新时代的粤港澳大湾区,陈村抓住历史机遇、绽放花乡魅力。在“三区”叠加的机遇下,陈村作为“湾内湾”的东大门,尽得区位、政策优势,交通快速路网建设如火如荼。一条条纵横交错的轨道、道路犹如血管,为陈村的发展灌输源源动力。对外大联通、对内大循环,未来,陈村将更快速地通达大湾区内主要城市,规划更科学、产业多互动,快把宝藏小镇好好珍藏吧!



新时代的陈村遇上新时代的粤港澳大湾区


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