No1.第一代经典小钢炮:高尔夫GTI - Mk 1
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No1.第一代经典小钢炮:高尔夫GTI - Mk 1

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    1975年9月,一款在轿车基础上追求性能的汽车正式亮相,6位首创者的努力震惊法兰克福车展,这款“高性能运动高尔夫”被最终定名为高尔夫GTI,字母“GT”是源自意大利文的“Gran Turismo”,意为“制造标准比得上赛车”,而字母“I”则代表英文的“Fuel Injection(燃油喷注)”。在推出之初,大众方面就非常明确表示:从高尔夫基础上演变出来的GTI车型必须保持低廉的售价,通过高性能元素的注入使其具备明显的运动特质。


    GTI的“I”则取自英文中的Injection喷射之意。第一辆Golf GTI 装备了配有博世K-Jetronic汽油喷射系统的110匹马力的发动机。排量:1588cc,四缸引擎采用博世K-Jetronic燃油喷射系统,在6000rpm可输出最大功率110Ps,5000rpm可达到峰值扭矩14.3kgm,整备质量只有810kg,这使得高尔夫GTI的0-100km/h加速时间跨进9秒大关,最高车速180km/h。

    最初大众汽车只计划生产5000辆高尔夫GTI,为的是能取得参加国际性房车赛的资格。消费者对高性能的热爱却让所有人大跌眼镜,在8年时间里,第一代高尔夫卖出了53万辆,是预期数量的100倍之多。更重要的是,“Hot Hatch(高性能运动两厢车)”的车型概念因高尔夫GTI应运而生。



    40年来,高尔夫GTI不断挑战性能高峰,更难能可贵的是,它点燃了每一个人心底与生俱来的对速度的渴望,激发起每一个驾驶者不断超越的运动激情,实现了每一个平凡人渴望创造奇迹的梦想,成为全球超过170万GTI车迷崇尚运动驾驶乐趣、彰显个性自我的精神象征。

    无论汽车世界如何发展,GTI永远是那个带给我们简单纯粹的驾驶乐趣的传奇,无论GTI面孔如何进化,不变的是GTI三个字母所代表的意义:让更多的人每天都能享受到极致驾驶的乐趣!

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