【声入听车展·成都】小鹏汽车布局“新零售+新运营

【声入听车展·成都】小鹏汽车布局“新零售+新运营

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此次成都车展上,小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩、首席营销官熊青云公布了小鹏汽车西南地区及全国的“新零售+新运营”布局”。 

今年,小鹏汽车全面发力西南地区市场,在成都投入运营来福士、时代8号、银泰城、西宸天街四家体验中心,及宗申赛纳维城市服务中心;重庆大坪龙湖体验中心、汽博中心城市服务中心也已开业运营。

据悉,截至8月底,小鹏汽车已在16个省份24座城市城市开设42家销售类线下网点。至2019年年底,计划投入运营超过120家。

另外,小鹏汽车正在加快布局超充站建设。截至目前,已在17个城市建成运营共计70座超充站,2019年底前,将在用户高频使用的城市和区域布局250座超充站。小鹏汽车超充站提供智能寻桩、专属车位、预约充电、极速WiFi等服务。同时,小鹏汽车还接入了全国第三方主流运营商15万座充电桩。通过不同场景的充电解决方案,为用户提供用车体验。

在竞争力与差异化问题上,小鹏汽车相关负责人介绍,首先体现在基因层面——电动化与数字化双擎驱动,对自主研发高度重视。公司融合了整车、AI、自动驾驶、互联网、金融等领域人才,在全球超过4000名的员工中,研发人员占比超过60%。正是基于这样的布局与投入,小鹏汽车的智能核心差异日益凸显,在硬件层面保证品质过硬,软件层面迅速推动创新,为用户带来真正的智能汽车。


产品层面来看,区别于一般的智能汽车,第二代智能汽车将拥有四个方面的强大能力:高级别的自动驾驶能力,能够解放驾驶者的精力与时间;融合感知能力,可以预判用户需求并与其进行自然交流;万物互联能力,可以提供全场景的智能生活服务;持续进化的能力,可以通过整车OTA实现生命周期内功能和性能的不断升级。

以整车OTA为例,自小鹏G3交付用户至今,通过数次OTA,已开放L2.5级自动驾驶功能,累计新增40项全新功能,升级优化200余项功能;其ACC自适应巡航系统已经独立驾驶了2,627,589km;语音助手小P被日均唤醒14,666次,与用户的高频互动让它变得越来越“懂你”。通过数据产生、沉淀、分析,直到驱动产品能力迭代升级,小鹏汽车通过数据闭环不断兑现智能汽车自我学习和持续进化的诺言。

生产制造层面,小鹏汽车通过“慢就是快”的品质意识和先进智能工厂,生产、交付品质过硬的车辆。小鹏G3经历过数轮严格的三高试验、反季节测试以及整车续航标定等测试,上市前已累计超过500万公里的验证里程;车辆诞生自自动化率达85%的智能工厂,通过严格的质量管理流程,经过逾300道检测工序,确保品质制造,安全可靠。

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  • _惠爷吖