三菱帕杰罗,超乎想象的兼容性,在城市道路表现超越多数城市SUV,同时在越野性能上更具有超强的实力,超选四驱绝对不是盖的,超选四驱采用分动箱的设置,在硬派越野车分时四驱的基础上具有铺装路面全时四驱模式,并且可以100公里车速以下随时切换,避免分时四驱必须停车切换的缺点,并且采用承载式镶嵌H型钢车身,兼顾舒适性的同时,还能具有不错的越野抗造型,一个不错的性能越野车,值得选择。
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一个只会玩酷的遛车族
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