PHEV插电混动车型看似是完美的解决方案,有充电条件可以充电当电动车开,没条件充电还能烧油杜绝续航焦虑,但事实真的是这个样子吗?有舍才有得,PHEV插电混动真实的情况远没有想象中的好,完全是新能源政策下的产物而已。
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根本没了解过PHEV的资料,比亚迪都DM4.0了,唐的发动机和电机已经耦合的很好了,即使没电桩,靠着发动机充电也跟理想one差不多,有电桩80公里续航足够平常上下班了,跟EV没区别
汤小频道 回复 @WXV587: 看看我节目是什么时候录的,去年9月,那时候BYD有你说的这些吗?
这讲的啥玩意,都不了解
汤小频道 回复 @小企鹅爱你: 那些讲的不对,欢迎指正
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汤小频道 回复 @友1898: 谢谢支持!
PHEV包含增程模式,小便不做功课吗
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根本没了解过PHEV的资料,比亚迪都DM4.0了,唐的发动机和电机已经耦合的很好了,即使没电桩,靠着发动机充电也跟理想one差不多,有电桩80公里续航足够平常上下班了,跟EV没区别
汤小频道 回复 @WXV587: 看看我节目是什么时候录的,去年9月,那时候BYD有你说的这些吗?