不再担心爆胎，胎压监测真的要安装！

轮胎作为汽车唯一与地面接触的零件，它的安全至关重要。而轮胎的承受能力除了与质量有关外，与轮胎气压也密切相关。胎压监测系统简称“TPMS”，这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。

2019年1月1日，我国也开始加强胎压监测的立法程序，从2019年1月1日起，中国M1类型汽车强制安装胎压监测器，并且表示在2020年开始，所有汽车都将强制安装胎压监测器。

虽然轮胎材质经过精挑细选，已经能够对付许多路面上尖锐难缠的东西了，但它绝对不是无坚不摧，且多次不起眼的小伤害的累积也会造成轮胎的漏气，如果是小孔，车主很难注意到轮胎漏气，因为太不明显了，而胎压检测器却可以敏锐得捕捉到轮胎的异常，发现漏气。

既然胎压监测必不可少，那我应该如何选择胎压监测系统呢？

第一，选择主动还是被动呢？

如果你使用的是防爆轮胎，那么被动式胎压监测能够满足日常使用。但如果你使用的是改装轮毂或对车辆的性能有要求，那么安装主动式的胎压监测还是有必要的。因为在激烈驾驶过程中你可以获得更多的轮胎数据，因为胎温数据对于抓地力很重要。

第二，选择内置还是外置呢？

对于内置还是外置胎压的选择，我认为如果经常跑高速、路况比较恶劣，还是安装内置的较好。因为数据更准确更及时，恶劣的路况对于内置式的胎压监测几乎也没什么影响。对于平时应对路况较好的家庭代步车，外置式的胎压监测也可以选择，因为价格便宜安装方便，如果出现故障或问题自己就可以更换。