车身经过内饰线装配后将进入底盘线,在这里,将进行油箱总成、底部护板、前后悬架、发动机等部件的安装。
底盘线的悬挂链输送线全部使用的是低噪音(50dB以内)摩擦驱动方式,这种传送方式还提高了生产效率及设备耐久性;动力总成模块的配送,同样采用了大物桥式直序列供应系统,即北京现代发动机厂生产的发动机,通过桥式传送链,按序送货到配套企业,那里专线的流水线将发动机及前后悬架装配成底盘模块,再根据底盘线上的车型顺序,分秒不差的运送到安装工位上,安装工位配备扭矩确认拧紧机,自动控制最大扭矩值,保证扭紧的精度,并生成工位品质履历并进行品质分析。另外,依据人机工程学原理,底盘作业人员的身高选定在170cm-175cm之间,保证操作者处在舒适的工作状态
还没有评论,快来发表第一个评论!