所谓的金九银十,不出意外的还是没有出现!对于从事汽车销售行业的人来说,在还没有体会到秋天收获的快感同时,就已经迎来了凛冽刺骨的寒风,不管穿啥,心里都是拔凉的!
到底啥是金九银十,我估计童靴们都被各销售行业给整蒙圈了,但凡提金九银十,肯定想到的就是消费,就是花钱,就是商家怎么忽悠把你兜里的钱,装到他兜里去!可今年,这兜里的钱属实不好往外掏啊!
其实金九银十,按老话来说就是个节气变化,从白露开始到霜降结束,从秋收的金黄,到北方百茫茫一片,就这么简单。现在整的啥都往钱上靠,这一下子把4S店靠迷糊了吧!
别看相比于春节假期而言,国庆假期在观众回乡、旅行出游等方面会有劣势,但今年各地的冷清车展数据的表现说明,其实中国车市,目前已经褪去大潮,大家都在裸泳,价格低到吐血,但有没有足够多的“存量消费者”呢。
通过近十多年的疯狂增长,可以说是人口红利+增量家庭消费者滋养了中国汽车市场的成长,但未来这部分增量消费者会越来越少,越来越不容易被挖掘。
没有卖不出去的车,只有没到位的终端价。你觉得这句话在理吗?以下介绍的这几款车同样拥有很大的折扣力度,但它们的境遇却完全不一样,是为什么呢?
这辈子不会买大众车 傲慢的大众 最懂国人的大众 现在边日系在增配 大众却在减配,呸。
日系比那些双离合的更靠谱
本人只认丰田车,随便喷!
枫之哀殇 回复 @开着宾利送快递: 买2.5和混动吧
我只讲一方面原因:因为日本车产量少,供不应求。大众供严重大于求。
日系车营销(吹)厉害
文章为什么只能看一半呢
苏老师说车 回复 @1862696tgcz: 是因为让你听啊