第238期《新能源车型到底怎么买才最保值?》

第238期《新能源车型到底怎么买才最保值?》

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纯电动汽车到底保不保值?这一直是影响消费者选择新能源车的一个重要因素。还被经常拿来对比燃油车“三年保值率”这一指标上来,电动汽车的保值率可谓惨不忍睹。纯电动汽车三年之后的保值率普遍分布在20%-40%之间,与燃油车存在一定的差距。甚至出现了江淮iEV这样保值率仅为19.8%的车型,这也确实让消费者在选择上出现了望而却步的现象。既然纯电动汽车的二手残值率这么低,那同样作为新能源车型、同样可以挂绿牌的插电混合式车型他们的保值率又如何呢?是否和纯电车型一样自带“悲催”二手低价命运呢?下面咱们就来分析分析。


首先,插电式混合动力车型的表现以176.3%的增长速度获取新能源市场近30%的市场份额,并且连续两年的增长幅度超过了纯电动车型。这也说明越来越多的汽车厂家参与进来,并且开始加大对插电式混动车型的投入。苏老湿本人也是插电式混合动力车型的拥有者。

之所以大家对于插电混动车型这么青睐,这是因为插电混动车型有纯电动车型不可替代的优势,具体总结来说有以下几点:

1、省油环保

插电式混合动力汽车最大的优势是可以单独进行纯电行驶。一般情况下,插电混动车型都可以进行纯电行驶,纯电续航基本在50公里以上。所以如果每天上下班通勤的路程在50公里左右的话,插电混动车型基本上可以当成是一个纯电动汽车使用,“短途行驶”完全可以只依赖电池,省油效果好,而且还比较环保。 2、充电、加油超方便

大家都知道,跟纯电动车比,插电混动车型既可以燃油又可以充电,对充电桩依赖性性不强。即使在电动配套设施不完善的情况下它也能加油行驶。 3、政策友好

我国从2014年开始就被大力扶持的新能源汽车,这其中就包含了插电混动车型,尽管2019年新的新能源补贴政策已经出台,补贴政策大幅退坡,插电混动车型受到很大的影响,但相较于燃油车,大的政策方向依旧鼓励与扶持插电混动车型。比如不交购置税、上绿牌、不限号、不用摇号等。



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用户评论
  • 追梦赤子心K

    宝马5系的新能源现在出现了大批量的问题