被低估的的迪卡侬XC50山地车，5000元级刽子手

轻量化高效率车架

XC50使用了与XC100,XC500同样的车架，给你带来更多高性价比产品选择。
坚固、轻量的ROCKRIDER XC车架经过有限元分析优化了几何结构及材料厚度，提升了机械性能。
车架使用三抽管技术，由6061和6013特殊铝材制成 ，同时确保了重量、刚性及舒适性。
紧凑的车架，下叉长度仅为430mm，同时保留了较宽的间距为27.5+车胎留出了空间。
车架采用148 mm x 12mm 后轴，"Press fit 92"规格五通。直径31.6 mm 座管。预留两个水壶架（除S号）。S号车架净量：1.580 kg
车架经过严苛的测试标准并提供终身质保。

SWITCH&RIDE：一款自行车，多种骑行方式

SWITCH & RIDE系统简单省心：兼容3种车轮尺寸的设计。（轮径越大通过性越好、轮径越小灵活性越好）
1/ 兼容27.5英寸、27.5+英寸或 29英寸车轮。
2/ 无需繁琐操作即可更换第二对或第三对车轮
3/ 体验各种地形畅骑！

变速器和传动系统能

XC50使用了整套全新型的SRAM单盘传动系统 。
SRAM SX 1x12变速保证了山地车的耐用、精准和更佳的控制性能。
SX一体式曲柄压盘搭配DUB中轴，确保高效稳固的踏力传输。

线控避震前叉

路面障碍不再是问题。
ROCKSHOX气压避震前叉行程100mm，可调整车把上的线控开关锁定前叉。
轴心为15x110mmBoost规格，兼容27.5+规格轮胎。

前后液压碟刹

定制款180/160 mm TEKTRO TKD 32双油压碟刹，针对进阶用户定制调试的，操作手感平稳，制动效果缓和，这可以防止用户在遇到突发危险时造成直接抱死造成事故

BOOST规格轮组

原车使用29英寸 SWITCH & RIDE车轮：速度与惯性原理的结合！
SUNRINGLE Duroc 30 SRC Tubeless Ready车轮和 BOOST规格密封轴承花鼓，前轴为15x110mm，后轴为12x148mm。
轮圈宽度：30 毫米.
装配防泼水胎垫，与Tubeless Ready轮组兼容。
为体验更好的骑乘性能，建议顾客自行更换为真空胎系统

全地形轮胎

29 x 2.10寸建大越野竞速轮胎。适合各类地形骑行：平整路面、石子路面、干路面、泥泞路面等...
特殊嵌钉优化了转向，足够的空间使车轮离开，在泥泞路面上骑行时不会陷入泥中。坚硬侧边凸起设计为转弯变道时提供良好的抓地力

把横/把立/导向/把套

稳定、有助于你找到进攻姿势。Rockrider Comp Flat把横宽680 mm，符合亚洲人肩宽，增加操控稳定性。
采用压入式密封轴承的碗组系统，灵活高效。
-6° 60mm/70mm把立，提供更适合XC的进攻角度。

车座/ 座杆

ROCKRIDER XC/AM坐垫重265克。
铝合金坐杆高度可调节。坐杆尺寸为31.6 x 400，能够兼容升降式坐杆。

方便山地车运输及存放

前后轮安装拆卸一步即可完成：只需一个6mm六角扳手。
SRAM后拨可链撑可轻易锁定，方便后轮的安装或拆卸。

初期骑行建议

在您的前几次骑行中，山地车的装备会逐渐适应（链条、变速器刹车等）。
在您购买山地车后的六个月内，迪卡侬提供免费服务。我们的技术员提供13个点的检查。更多关于如何操作使用车辆的介绍，请咨询门店workshop

产品授权

车架、把立、把横终生质保