小时制的加速器

这两种制动器的本质上的不同就是一个是用于动态的（行车制动器），一个是用于静态的（驻车制动器），从它们的名字中也能看出来，行车制动器是在车子启动后在道路上行驶时用来减速刹车用的；而驻车制动器是在车辆停车后刹车用的，就是手刹（停车后需拉上手刹，否则车子会前遛或后滑，驻车制动器就是固定车子用的）。它们的作用一个是刹车，一个是固定车子，至于区别，不知是问结构的区别还是什么。我就说一下结构的区别吧。行车制动器分为两种，一种是盘式刹车（从侧面夹住刹车盘进行制动），一种是鼓式刹车（两个摩擦片上下夹着进行制动），但不管是哪一种，都是利用摩擦使车减速的。而驻车制动器的驻车方法要根据行车制动器的类型来决定，如果是鼓式刹车，里面有两个摩擦片，当你拉住手刹时，两个摩擦片会夹住车轴，车子就无法移动了。而盘式刹车则是直接锁住车轴，使车无法移动，但不管是哪一种，它们的驻车效果都是一样的。这就是它们的区别。说了这么多希望您能有所理解。 ps：以上内容都为原创，满意就选为最佳答案吧，谢谢！