标准差高中数学
标准十分对应的标准差分别是多少?3个回答2023-07-22 16:55
T分数:50+10Z 【档纯用于MMPI EPQ】标准九分:卖袜5+2Z标准十分:5.5+1.5Z 【用于16PF】标准二十中蠢激分:10+3Z
标准正态分布的标准偏差1个回答2022-11-18 01:31
正态分布的标准差正态分布N~(μ,duδ^2),方差D(x)=δ^2,E(x)=μ。
服从标准正态分布,通过查标准正态分布表就可以直接计算出原正态分布的概率值。μ维随机向量具有类似的概率规律时,随机向量遵从多维正态分布。
多元正态分布有很好的性质,例如,多元正态分布的边缘分布仍为正态分布,它经任何线性变换得到的随机向量仍为多维正态分布,特别它的线性组合为一元正态分布。
正态分布的特点:呈钟型,两头低,中间高,左右对称因其曲线呈钟形。
呈钟型,两头低,中间高,左右对称因其曲线呈钟形。
正态分布最早由A.棣莫弗在求二项分布的渐近公式中得到。C.F.高斯在研究测量误差时从另一个角度导出了它。P.S.拉普拉斯和高斯研究了它的性质。
是一个在数学、物理及工程等领域都非常重要的概率分布,在统计学的许多方面有着重大的影响力。
自贡出差住宿标准1个回答2024-09-02 00:36
自贡出差住宿标准:
一、星级酒店:
1、五星级:自贡宝石大酒店、自贡金悦大酒店、自贡恒大紫金湾大酒店、自贡桔子大酒店等;
2、四星级:自贡两江客栈、自贡汉庭酒店、自贡骏景大酒店、自贡德国大酒店等;
3、三星级:自贡温馨家园宾馆、自贡普乐大酒店、自贡汇豪大酒店等;
4、经济型酒店:自贡丽思卡尔顿酒店、自贡永宁大酒店、自贡华通大酒店等。
二、其他住宿:
1、民宿:自贡满城小镇民宿、自贡青山民宿、自贡洋溪民宿、自贡智城民宿等;
2、农家乐:自贡满月农家乐、自贡七彩农家乐、自贡翡翠农家乐等;
3、私人住宅:自贡满城海景私宅、自贡两江湖畔私宅、自贡绿洲私宅等。
强度标准差怎么计算?1个回答2023-02-01 16:40
混凝土强度标准差的计算公式如下:
混凝土强度标准差的计算公式:Sfcu=[(∑ fcu•i2-n•mfcu2)/(n-1)]1/2
在上述公式中的2和1/2都是上角表,是用来表示平方和以及根号的,首先要对fcu•i平方求和,之后减去 n 和fcu乘积平均值的平方,之后再用他们的差再除去(n-1),这样计算之后得出的除数再开方;
当然也额可以用fcu•i-fcu平均值差的平方求和来得出的数来除以(n-1),这样计算之后得出的除数再开方也是可以的,当Sfcu<0.06fcu,k时,取Sfcu=0.06fcu,k 具体的参数如下:
fcu,k:它所表示的就是混凝土立方体抗压强度标准值
Fcu是最开始的设计强度标准值
Mfcu是数据的平均值
N是试块组数
Sfcu是n组试块强度值的标准差
fcu•i 是第i组试块的立方体抗压能力强度值
债券价格的标准差3个回答2023-07-28 04:35
债券价格的标准差
标准离差率最小接近0,但是这种几率很小。标准离差率,是一个相对指标,它表示某资产每单位预期收益中所包唤仿族含的风险的和弊大小。一般情况大旁是符合标准的
宁波出差住宿费标准1个回答2024-08-28 08:33
一、宁波出差住宿费的标准是什么?
1.住宿费实行限额凭据报销。
2.直辖市、省会城市(含杭州市)、计划单
列市(如宁波市)、经济特区等市区每人每夜限额标准为200元,衢州市以外的其他地区150元,县外市内120元,县内需住宿的80元。
二、宁波出差住宿费的规定是?
①同一次出差可按平均每天住宿费计算报销,实际住宿费超过限额标准部分都由个人自负。(原规定是个人自负30%)。
②出差:原则上两人一个标间,但确有单人出差或男、女出差人员为单数,其单数人员住宿费可按照不超过上述规定限额标准两倍内凭据报销,超过部分个人自负。
③培训:参加住宿费自理的培训班,住宿费只按标准凭据报销,单数人员也同样标准。(继续教育学分、课时培训按原规定执行)。
三、宁波出差住宿费标准是什么?
1、 部级官员出差北京,住宿费标准每天限额为1100元,司局级官员每天限额650元,其他人员每天限额500元。
2、 部级官员赴天津、河北、山西、内蒙、辽宁、大连、吉林等地,住宿费标准每天限额多为800元。
法律依据:
《关于调整中央和国家机关差旅住宿费标准等有关问题的通知》
第三条
调整后的差旅住宿费标准是中央和国家机关工作人员到各省会城市、直辖市、计划单列市出差的住宿费上限标准,各类人员应当坚持勤俭节约原则,根据职级对应的住宿费标准自行选择宾馆住宿(不分房型),在限额标准内据实报销。
中央和国家机关工作人员到各省、自治区、直辖市、计划单列市所辖地、州、市(县)出差执行当地财政部门制定的差旅住宿费标准。各地、州、市(县)差旅住宿费标准未制定公布前,可暂按其省会城市住宿费标准执行。
5岁儿童发音不标准 小孩子说话不标准怎么办1个回答2024-01-29 18:26
1、孩子的发声系统和外部的环境、语言环境和发音教育等因素有关,这些因素一般在4~8岁逐步完善。父母应加强心理疏导,不能强迫孩子去发音,更不能打骂,鼓励孩子,引导孩子,帮助孩子尽早改正发音,拥有正常的发音。
2、儿童发音不标准的原因:
(1)先天性生理缺陷,比如先天性唇裂和腭裂、牙齿畸形、舌头短等,都会导致孩子吐字不清,发音模糊,也可以通过后天手术治疗。
(2)后天患病的后遗症,例如孩子在小的时候可能会因为神经系统发生病变而影响了发音系统的正常生长等等。这些情况父母一定要配合医生积极治疗,这些情况是可以改善的
(3)听觉问题,孩子说话的过程其实就是模仿大人说话的过程,孩子的听力出现问题自然也就听不清大人说的是什么,也就学不好了。
火车轨道标准的由来及标准是多少?1个回答2024-01-23 18:15
我国的铁路和地铁都是采用1435毫米(4英尺8.5英寸)的标准轨距。
美国铁路两条铁轨之间的标准距离是4英尺8.5英寸,为什么不是其它距离呢?原来美国的铁路原先是由英国人建的,而英国的铁路原来是由建电车轨道的人设计的;4英尺8.5英寸正是电车轨道所用的标准。而最先造电车的人以前是造马车的,这个标准又是沿用马车的轮宽标准。
那么马车为什么要用这个一定的轮距标准呢?因为如果那时候的马车用其他轮距的话,马车的轮子很快会在英国的老路凹陷的路辙上撞坏。因为这些路上的辙迹的宽度是4英尺8.5英寸。这些辙迹又是古罗马人定的,因为在欧洲,包括英国的长途老路都是由罗马人为他们的军队所铺的,4英尺8.5英寸正是罗马战车的宽度。那么,罗马人为什么以4英尺8.5英寸为战车的轮距宽度呢?原因很简单,这是战车的两匹马屁股的宽度。
那这些和今天世界上最先进的运输系统的设计又有什么关系呢?
美国航天飞机的燃料箱的两旁有两个火箭推进器,这些推进器是由一家设在犹他州的工厂提供的。如果可能的话,这家公司的工程师非常希望把这些推进器造得胖一点,这样容量就可以大一些,但是这些推进器造好之后要用火车从工厂运送到发射点,路上要通过一些隧道,而这些隧道的宽度只是比火车轨宽了一点,然而火车轨道的宽度是由马屁股的宽度决定的。就这样,两千年前两匹马的屁股宽度决定了今天世界上最先进的运输系统的设计。
其实,人生就如同这个故事一样,可能在起步阶段就已经由“马屁股的宽度“决定了一生的轨迹。表面看起来,我们一路走来,在人生道路上有很多自由选择的机会,但这些选择其实已经很难摆脱“马屁股宽度”的限制。人生就是这样的残酷,一旦我们的“马屁股”被确定下来,我们的人生轨道可能就只有4英尺8.5英寸。虽然我们可能不满意这个宽度,但我们确实已经很难改变。但值得庆幸的是,人生轨迹除了”宽度”,还有“长度”和“深度”。
火车轨道标准的由来及标准是多少?1个回答2024-01-23 22:46
我国的铁路和地铁都是采用1435毫米(4英尺8.5英寸)的标准轨距。
美国铁路两条铁轨之间的标准距离是4英尺8.5英寸,为什么不是其它距离呢?原来美国的铁路原先是由英国人建的,而英国的铁路原来是由建电车轨道的人设计的;4英尺8.5英寸正是电车轨道所用的标准。而最先造电车的人以前是造马车的,这个标准又是沿用马车的轮宽标准。
那么马车为什么要用这个一定的轮距标准呢?因为如果那时候的马车用其他轮距的话,马车的轮子很快会在英国的老路凹陷的路辙上撞坏。因为这些路上的辙迹的宽度是4英尺8.5英寸。这些辙迹又是古罗马人定的,因为在欧洲,包括英国的长途老路都是由罗马人为他们的军队所铺的,4英尺8.5英寸正是罗马战车的宽度。那么,罗马人为什么以4英尺8.5英寸为战车的轮距宽度呢?原因很简单,这是战车的两匹马屁股的宽度。
那这些和今天世界上最先进的运输系统的设计又有什么关系呢?
美国航天飞机的燃料箱的两旁有两个火箭推进器,这些推进器是由一家设在犹他州的工厂提供的。如果可能的话,这家公司的工程师非常希望把这些推进器造得胖一点,这样容量就可以大一些,但是这些推进器造好之后要用火车从工厂运送到发射点,路上要通过一些隧道,而这些隧道的宽度只是比火车轨宽了一点,然而火车轨道的宽度是由马屁股的宽度决定的。就这样,两千年前两匹马的屁股宽度决定了今天世界上最先进的运输系统的设计。
其实,人生就如同这个故事一样,可能在起步阶段就已经由“马屁股的宽度“决定了一生的轨迹。表面看起来,我们一路走来,在人生道路上有很多自由选择的机会,但这些选择其实已经很难摆脱“马屁股宽度”的限制。人生就是这样的残酷,一旦我们的“马屁股”被确定下来,我们的人生轨道可能就只有4英尺8.5英寸。虽然我们可能不满意这个宽度,但我们确实已经很难改变。但值得庆幸的是,人生轨迹除了”宽度”,还有“长度”和“深度”。
火车轨道标准的由来及标准是多少?1个回答2024-01-29 15:28
我国的铁路和地铁都是采用1435毫米(4英尺8.5英寸)的标准轨距。
美国铁路两条铁轨之间的标准距离是4英尺8.5英寸,为什么不是其它距离呢?原来美国的铁路原先是由英国人建的,而英国的铁路原来是由建电车轨道的人设计的;4英尺8.5英寸正是电车轨道所用的标准。而最先造电车的人以前是造马车的,这个标准又是沿用马车的轮宽标准。
那么马车为什么要用这个一定的轮距标准呢?因为如果那时候的马车用其他轮距的话,马车的轮子很快会在英国的老路凹陷的路辙上撞坏。因为这些路上的辙迹的宽度是4英尺8.5英寸。这些辙迹又是古罗马人定的,因为在欧洲,包括英国的长途老路都是由罗马人为他们的军队所铺的,4英尺8.5英寸正是罗马战车的宽度。那么,罗马人为什么以4英尺8.5英寸为战车的轮距宽度呢?原因很简单,这是战车的两匹马屁股的宽度。
那这些和今天世界上最先进的运输系统的设计又有什么关系呢?
美国航天飞机的燃料箱的两旁有两个火箭推进器,这些推进器是由一家设在犹他州的工厂提供的。如果可能的话,这家公司的工程师非常希望把这些推进器造得胖一点,这样容量就可以大一些,但是这些推进器造好之后要用火车从工厂运送到发射点,路上要通过一些隧道,而这些隧道的宽度只是比火车轨宽了一点,然而火车轨道的宽度是由马屁股的宽度决定的。就这样,两千年前两匹马的屁股宽度决定了今天世界上最先进的运输系统的设计。
其实,人生就如同这个故事一样,可能在起步阶段就已经由“马屁股的宽度“决定了一生的轨迹。表面看起来,我们一路走来,在人生道路上有很多自由选择的机会,但这些选择其实已经很难摆脱“马屁股宽度”的限制。人生就是这样的残酷,一旦我们的“马屁股”被确定下来,我们的人生轨道可能就只有4英尺8.5英寸。虽然我们可能不满意这个宽度,但我们确实已经很难改变。但值得庆幸的是,人生轨迹除了”宽度”,还有“长度”和“深度”。