自动挡汽车怎么半坡起步

原因：节气门积碳过多。

处理方法：

更换离合器三件套：离合器片、离合器压盘以及分离轴承。并且这种故障一般都是离合器过热导致的，有些严重打滑的离合器甚至会把离合器压盘烧成蓝色，这种压盘一般都会翘曲变形。

正常情况下，飞轮、离合器片、离合器压盘三者的平面是平行的，所以结合的过程是平顺的、柔和的，汽车也会非常平稳的起步；但是，如果这三个元件中的某一个发生了翘曲变形，那么三者在结合的过程中，就会在某一个部位先接触，传递部分力矩到车轮上。

但是这个力矩又不足以驱动汽车行驶，汽车就处于将动不动的尴尬状态中，对外表现就是车身抖动。等离合器踏板继续抬起，三者完全结合了，汽车就正常起步了。

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其他原因

1、火花塞由于长时间使用而造成的老化，极点间隙容易变大变宽，从而导致点火能量不足，汽油雾化效果不好等原因，还有就是现在有很多汽车都是三缸、四缸的发动机，每个气缸内都有一个火花塞，这些火花塞也会出现间隙变大的现象，使各个缸体的功率出现差异，车辆也会出现抖动。

2、发动机进气歧管和气门会产生较多的积碳，这可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多所导致的，冷车情况下积碳会吸附一部分燃油；

而燃油如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，这样在发动机冷启动时就有可能会出现积碳吸附部分汽油，导致发动机缸体内混合气浓度过低，引起发动机的抖动和启动困难的症状。

参考资料来源：凤凰网-汽车起步抖动是怎么回事？应该如何处理？

1、看一下转速表，读出怠速数值A。

2、将怠速数值A乘上3，得到上坡启动转速B=3A。上坡启动转速除以2得松手刹转速C=B/2。注：数值B、C依据坡的陡峭程度会略有不同。

3、半坡起步前，拉上手刹。

4、离合器踩到底并稳住，挂1档，逐步踩油门，至转速到达上坡启动转速数值B时，稳住右脚的位置不动。

5、眼看前方无障碍物或行人后，再看转速表，缓慢松开离合器，当转速为松手刹转速C左右时，快速推下手刹并全部松开离合器。

6、眼看前方，手握方向盘，OK。

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半坡起步考试要求：

1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；

2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）；

3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分（原规定20分）。

4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；

5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；

6、坡道熄火，扣20分；

7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。