百慕大三角洲之谜

最标准答案 ... 海底有水流逆转现象

不是所有都消失的。有一些是因为洋流，有些是因为暴风雨，这个地区气候非常恶劣。

百慕大三角（英语：Bermuda Triangle，又称魔鬼三角或丧命地狱，有时又称百慕大三角洲；但此区域并不是三角洲地形，且不合语源），位于北大西洋的马尾藻海，是由英属百慕大群岛、美属波多黎各及美国佛罗里达州南端所形成的三角区海域，据称经常发生超自然现象及违反物理定律的事件，面积约390万平方公里（150万平方英里）。“百慕大魔鬼三角区”名称的由来，是1945年12月5日美国19飞行队在训练时突然失踪，当时预定的飞行计划是一个三角形，于是人们后来把美国东南沿海的大西洋上，北起百慕大，延 百慕大三角风光集萃(20张) 伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40°线附近的圣胡安，再折回百慕大，形成的一个三角地区，称为百慕大三角区或“魔鬼三角”。在这个地区，已有数以百计的船只和飞机失事，数以千计的人在此丧生。从1880到1976年间，约有158次失踪事件，其中大多是发生在1949年以来的30年间，曾发生失踪97次，至少有2000人在此丧生或失踪。这些奇怪神秘的失踪事件，主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区，为北纬20°-40°、西经35°-75°之间的宽广水域。这儿有世界著名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米流过，且多漩涡、台风和龙卷风。不仅如此，这儿海深达4000-5000米，有波多黎各海沟，深7000米以上，最深达9218米。

百慕大三角洲
北纬30度附近，位于美国佛罗里达州东部海面，古巴正东部海区的百慕大三角洲，它是大西洋中令人毛骨悚然的魔鬼三角洲。常有过往的船只和飞机在这里神秘失踪，人员尸骨无存。对这些神秘的现象，有人认为是海底强磁场所引起的，有人认为是存在于海底的外星人基地在作怪，还有人提出时空隧道假说，等等，众说纷纭，莫衷一是。有许多解释，使百慕大三角洲越发神秘。
到目前为止，对“百慕大魔鬼三角”的解释可归纳为如下几类：一类认为，这些失踪是由于超自然的原因造成的，联想到是否是外星人的飞碟在作怪。第二类则认为是自然原因造成的，如地磁异常、洋底空洞、甚至还有人提出泡沫说、晴空湍流说、水桥说、黑洞说等等，用一些奇异自然现象来解释“百慕在魔鬼三角”。最近，英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，他认为：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，因外界压力减轻，便会迅速气化。大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有浮力。恰逢此时经过这里的船只，就会像石头一样沉入海底。如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。与此相反，有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系，因而也就否定百慕在魔鬼三角的存在。百慕大这层神秘的面纱是否已经揭开，沿待后人的研究验证。

北纬30度附近，位于美国佛罗里达州东部海面，古巴正东部海区的百慕大三角洲，它是大西洋中令人毛骨悚然的魔鬼三角洲。常有过往的船只和飞机在这里神秘失踪，人员尸骨无存。对这些神秘的现象，有人认为是海底强磁场所引起的，有人认为是存在于海底的外星人基地在作怪，还有人提出时空隧道假说，等等，众说纷纭，莫衷一是。有许多解释，使百慕大三角洲越发神秘。

最近，有科学家从海洋天然气水合物引发灾害的角度对这一难解之迷，作出了比较令人信服的的解释。我们先来了解一下什么是天然气水合物。天然气水合物（naturalgashadrate），又叫可燃冰，是产出于海底沉积物中似冰状的物质，其化学成分主要是甲烷，占99%，其余的是水和少量杂质。它是甲烷与水在高压和低温的状态下形成的化合物。知道沼气产生原理的读者都有很清楚，沼气（主要成分是甲烷），它是微生物在缺氧的情况下，对有机物进行发酵、分解而产生的。同样，海洋底部有很厚的沉积物层，微生物产生的甲烷因为海水高压抑制的缘故，未能及时释放出去，因而与水结合形成天然气水合物。顺便指出，天然气水合物是一种很有前途的能源物质。据科学家估计，全球天然气水合物的碳储量（能源的一种换算方法）是全球石油与天然气碳储量的两倍。如果能开发利用，那将是人类莫大的福音。

那么天然气水合物与百慕大三角海域之迷有什么联系呢？天然气水合物这种物质在水底很不稳定，稍有扰动，就会释放出甲烷气体。如果大规模的释放，就会产生灾难性的后果，例如海啸。百慕大三角海域下面是一个海沟区，该处有大量的天然气水合物存在，而且不定期释放。可以想象一下当海底突然涌上大量的甲烷气体，将会产生怎样的状况？气流的上升必然使平静的海面发生翻天覆地的变化，产生惊涛巨浪。过往的船只往往在这一瞬间被掀翻，沉入海底。由于太突然，往往来不及发出求救信号，便船没人亡了。我们知道，甲烷是易燃的气体，当它混入到空气中，因为不纯，有一丝星点火花，就易发生爆炸。过往的飞机，其发动机产生火花，导致甲烷气体发生爆炸，刹那间机毁人亡。这一都是在一瞬间发生的，所以往往造成一种神秘失踪的现象。

需要补充的是，百慕大三角海域下存在强磁场，是经科学家证实了的，它可以解释过往的船只或飞机上仪器为什么会突然失灵。

最近，有科学家从海洋天然气水合物引发灾害的角度对这一难解之迷，作出了比较令人信服的的解释。我们先来了解一下什么是天然气水合物。天然气水合物（naturalgashadrate），又叫可燃冰，是产出于海底沉积物中似冰状的物质，其化学成分主要是甲烷，占99%，其余的是水和少量杂质。它是甲烷与水在高压和低温的状态下形成的化合物。知道沼气产生原理的读者都有很清楚，沼气（主要成分是甲烷），它是微生物在缺氧的情况下，对有机物进行发酵、分解而产生的。同样，海洋底部有很厚的沉积物层，微生物产生的甲烷因为海水高压抑制的缘故，未能及时释放出去，因而与水结合形成天然气水合物。顺便指出，天然气水合物是一种很有前途的能源物质。据科学家估计，全球天然气水合物的碳储量（能源的一种换算方法）是全球石油与天然气碳储量的两倍。如果能开发利用，那将是人类莫大的福音。

那么天然气水合物与百慕大三角海域之迷有什么联系呢？天然气水合物这种物质在水底很不稳定，稍有扰动，就会释放出甲烷气体。如果大规模的释放，就会产生灾难性的后果，例如海啸。百慕大三角海域下面是一个海沟区，该处有大量的天然气水合物存在，而且不定期释放。可以想象一下当海底突然涌上大量的甲烷气体，将会产生怎样的状况？气流的上升必然使平静的海面发生翻天覆地的变化，产生惊涛巨浪。过往的船只往往在这一瞬间被掀翻，沉入海底。由于太突然，往往来不及发出求救信号，便船没人亡了。我们知道，甲烷是易燃的气体，当它混入到空气中，因为不纯，有一丝星点火花，就易发生爆炸。过往的飞机，其发动机产生火花，导致甲烷气体发生爆炸，刹那间机毁人亡。这一都是在一瞬间发生的，所以往往造成一种神秘失踪的现象。

需要补充的是，百慕大三角海域下存在强磁场，是经科学家证实了的，它可以解释过往的船只或飞机上仪器为什么会突然失灵。

我看过很多未解之谜的书，百慕大其实并不神奇，每年通过百慕大的飞机和船只很多失踪的是少数，但是百慕大为什么又神奇，因为失踪的那几个确实很古怪。百慕大之所以出名是因为

1945年，美国海军5架复仇者鱼类轰炸机再训练的时候突然从雷达屏幕上失踪，无线电听到的最后的几句话为，

天哪，我们再哪？

见鬼，罗盘再发疯的转，我们无法分辨方向。

上帝上，我们正飞向太阳

然后通讯中断，美国海军立刻组织了50%以上的兵力对失踪飞机周围几百海里的进行了搜索，结果是一无所获虽然美国海军加大了搜寻兵力和搜寻范围一样一无所获。没有生还者，没有飞机残骸，没有泄露的飞机燃油



当这个事件逐渐被人们遗忘的时候，1994年，美国新墨西哥州沙漠，失踪的5架飞机中的3架出现了。机身崭新，油箱的燃油几乎是满的，唯一不见的就是驾驶员。另2架飞机不知所踪。



就因为这个，百慕大猜出名的，反正到现在另2架飞机没找到。有人宣称再月球的火山口上见到过。。。具体就不知道啦！

就是百慕大三角，是北纬38°。百慕大三角（英语：Bermuda Triangle，又称魔鬼三角或丧命地狱，有时又称百慕大三角洲；但此区域并不是三角洲地形，且不合语源），位于北大西洋的马尾藻海，是由英属百慕大群岛、美属波多黎各及美国佛罗里达州南端所形成的三角区海域，据称经常发生超自然现象及违反物理定律的事件，面积约390万平方公里（150万平方英里）。

从哪经过的船，飞机都会失事且发不了接受不了信号，残骸有时候都找不到，现原因不明，据说是磁场原因

1945年12月5号下午2点，美国空军第19飞行中队队长泰勒上尉率领14名飞行员执行一项飞行训练任务。

　　【14：00】5架复仇者鱼雷轰炸机从佛罗里达州劳德代尔堡机场起飞。

　　【16：00】两个小时后，飞机到达巴哈马群岛上空，基地接到泰勒发来的信号，称飞
机偏离航向，方位仪出现故障。随后，飞机未按原定向南、向西折回的路线飞行，而是朝着东北方向的大西洋深海飞去。

　　【19：00】晚上7点，在与基地进行了最后一次通讯之后，泰勒上尉和14名飞行员以及5架飞机消失在茫茫大海上。

　　第19飞行中队的五架飞机就这样离奇地失踪了。事发后，美国军方动用了数百架飞机和多艘船只在飞机失踪海域进行了长达5天的搜寻，最终一无所获。

　　这片海域就是人们称作“死亡三角”的百慕大。在此之前，已经有许多船只和飞机在这片海域神秘失踪，百慕大之谜成为著名的世纪谜团。

　　不过最近，美国密西西比州大学的物理学家布鲁斯?迪那多博士宣称自己发现了百慕大海底的秘密！

　　布鲁斯·迪那多博士的发现源自一个试验：用容积达60多平方米的人造气泡弄沉一艘7米长的游艇模型。

　　经过5次排放压缩空气、模拟海底气泡爆发后，实验成功了，游艇模型果然在一片气泡中沉入水底。

　　由此，迪那多认为，“百慕大”海底沼气突然爆发产生的大量气泡很可能就是吞噬许多过路船只的神秘杀手。

　　此前的海底探测已经证明，在百慕大的海床底下埋藏着一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。每当海底发生猛烈的地壳活动时，埋在海床下的块状晶体就会被翻出来，而且迅速气化，形成的气泡能波及数千平方米。这些气泡上升到水面大大降低了海水密度，海水失去原有的浮力。

　　这时无论多么巨大的船只经过这里，都会像石头一样沉入海底。若正好有飞机飞过，沼气遇到灼热的发动机，会立即燃烧，飞机在刹那间灰飞烟灭。

　　其实，迪那多的沼气说不是人们对于百慕大的唯一猜测，但它却让近年来逐渐冷却下来的百慕大揭秘热潮重新升温。

　　当然对于沼气新说，人们也是将信将疑。比如，有人就问：如果沼气气泡真的可以毫不留情地吞没整条船，那么一艘艘在海面上飘来荡去的无人鬼船又怎么解释呢？

　　1881年，航行在百慕大海域的“艾伦·奥斯汀”号，发现一艘四桅帆船在海面上漂浮。旗手发出问讯信号后，这艘船却没有任何反映。于是“艾伦?奥斯汀”号的船长下令几名经验丰富的水手登上那艘船去看个究竟。

　　船上似乎一切正常。所有的设备完好无损，餐厅的桌子上摆放着面包、黄油，墙上的挂钟滴哒滴哒地走着，茶杯里还盛着没喝完的咖啡和水，一切都井然有序……

　　但让人不寒而栗的是，船上没有一个人！所有人好像在空气中蒸发了，不知去向。

　　为了把事情弄明白，“艾伦·奥斯汀”号的船长命令这几名水手把帆船一同开回去。然而，就在刚要起航的时候，平静的海面上突然狂风大作，恶浪排空，两只船一下子被吹散了。

　　两天后，“艾伦·奥斯汀”号再次遇到那艘四桅船，船身依然完好无损，船上仍旧不见人影，两天前派去的几个水手也神秘失踪了。

　　像这样阴森恐怖的鬼船，并不只这一艘。所以，沼气说要站得住脚，还真的必须接受鬼船存在的挑战。况且在百慕大这片神秘的海域，向沼气说发现挑战的谜团还远不止鬼船一个。

　　1918年3月4号，美国海军的一艘“独眼龙号”军舰在航行到百慕大海域后莫名的消失在海面上。当时军舰上配有全套无线电通讯设备，但是失踪前却连SOS求救信号都没有发出。

　　1971年10月21号，一架满载着冻牛肉的运输机在百慕大地区，从一艘正在海面工作的探测船上空飞过。船员们眼看它忽然间好像被海水吸住似的一头栽进海里。海面上没有留下一丝油迹，也找不到尸体和飞机残骸。唯一能证实飞机失踪的仅仅是海面上漂浮的一大块牛肉。

　　1977年2月，一架私人飞机进入“死亡三角”海面时，飞机上的刀叉发生弯曲，钥匙变形，罗盘指针偏离了几十度，录音机的磁带里还录制下了一种奇怪的噪音。

　　就这样，百慕大以它充满迷幻色彩的凶险无情，吸引了无数的航海家与冒险家。人们总是试图去揭开这个死亡三角的神秘面纱，但每一次都无法揭开面纱的全部。

　　磁场说是很早就出现的一种猜测。

　　1943年，美国科学家裘萨博士为此做了一次大胆的实验。他用两台磁力发生机给停在船坞里的船加大十几倍的磁力，很快船体周围就涌起了绿色的烟雾。事后，不少船员精神失常或死亡，裘萨博士也自杀而死。关于百慕大磁场的假说最终没有得到证实。

　　1951年，巴西一架水上飞机在找寻一艘在百慕大海域失踪的军舰时，发现水面下有一个庞大的黑色物体正以惊人的速度掠过。无独有偶，1963年，美国海军在波多黎各东南部的海面下也发现了一个高速潜行的不明物体。这个物体可下潜至8000米以下的深海，连声纳系统都无法搜寻。

　　1979年，在百慕大三角的西部海域，由美法科学家组成的联合考察组又有了新的发现：海底有一座巨大的海底金字塔。塔上有两个巨大的洞，水流以惊人的速度从巨洞穿过，使得这一带海面浪潮狂涌，雾气腾腾。

　　但无论是神秘磁场、海底的不明物体还是巨大的海底金字塔，都只停留在猜测和假说的阶段。拿不出确凿证据的种种说法，随着时间的推移，也就和百慕大一起逐渐地淡出了人们的视线。特别是13年前一次意外发现，甚至让人们对百慕大死亡三角的存在都产生了怀疑。

　　1990年，美国海洋考察船“深探”号在佛罗里达州劳德代尔堡机场附近的海底发现了5架“复仇者”飞机残骸。根据残骸上的编号，专家们确认，这就是45年前在百慕大神秘失踪的第19飞行中队。

　　而在对残骸进行分析后，专家们认定飞机失事的真正原因和百慕大的神秘毫无关系，完全是一场人为因素导致的灾难。

　　出事当天，粗心的泰勒把一些导航仪器遗忘在了宿舍里。机队起飞后不久就迷航，而且迎面遇上了强劲的西北风，将飞机吹到了安德鲁斯岛以南的海域。而泰勒则误以为当时的位置是佛罗里达半岛的南端，于是下令向北作弧线飞行后再向东飞行，这条路线没能把机队带回基地，却是飞向了大西洋深处。当飞机油料耗尽，机队被大海吞没。

　　所以，当今天迪那多博士提出沼气说的时候，神秘的百慕大死亡三角再次回到了人们的视野中来。也许这又是一个没有结果的大胆假设，但终归在一个个谜团背后究竟隐藏着什么，我们相信自始至终有一个知情者，那就是大海。

百慕大群岛是大西洋上著名的旅游胜地，然而它却跟一个恐怖的名字――“百慕大魔鬼三角”联系在了一起。这里真是一个充满魔力的海域？它的神秘又由何而来呢？有关“百慕大三角”的神秘传说经过无数文章、书籍的渲染，越传越神，不仅家喻户晓，甚至连某些专业人士也信以为真。

其实在地理学上并不存在“百慕大三角”这样一种划分，是神秘现象的鼓吹者将百慕大群岛、美国佛罗里达州的迈阿密和波多黎各的圣胡安这三个地方硬划了三条连线，组成的一个三角形。有人声称在这一海域曾多次发生过莫名其妙的航船和飞机失踪事件，并赋予其“魔鬼三角”的称号。

全世界的科学家似乎都不允许百慕大三角的谜继续存在下去。他们运佣自己已知的各种知识，去解释发生在百慕大三角的种种怪事。

在各种解释中比较有代表性的是下面的这几种：

(l)磁场说。在百慕大三角出现的各种奇异事件中，罗盘失灵是最常发生的。这使人把它和地磁异常联系在一起。人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中，这是月球对地球潮汐作用最强的时候。

地球的磁场有两个磁极，即地磁南极和地磁北极。但它们的位置并不是固定不变的，而是在不断变化中。地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。

还有一种看法认为，百慕大三角海域的海底有巨大的磁场，它能造成罗盘和仪表失灵。

1943年，一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下，做过一次有趣的试验。他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机，输以十几倍的磁力，看会出现什么情况。试验一开始，怪事就出现了。船体周围立刻涌起绿色的烟雾，船和人都消失了。试验结束后，船上的人都受到了某种刺激，有些人经治疗恢复正常，有的人却因此而神经失常。事后，袭萨博士却莫名其妙地自杀了。临死前，他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。他没有留下任何论述，以致连试验的本身也成了一个谜。

(2)黑洞说。黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场超密度的聚吸现象。它虽看不见，却能吞噬一切物质。不少学者指出，出现在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪事件，颇似宇宙黑洞的现象，舍此便难以解释它何以刹那间消失得无影无踪。

(3)次声说。声音产生于物体的振荡。人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分，这是由于物体不同的振荡频率所致。频率低于20次／秒的声音是人的耳朵听不见的次声。欢声虽听不见，却有极强的破坏力。

百慕大海域地形的复杂性，加剧了次声的产生及其强度。波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动与变化都是产生次声的原因。

(4)水桥说。据认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为，有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海，发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来；当上下两股潮流发生冲突时，就是海难产生的时候。而海难发生之后，那些船的残骸又被那股潜流拖到远处，这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。

(5)晴空湍流说。晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空，当风速达到一定强度时，便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变，常常又伴随着次声的出现，这又称”气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤。当然严重的时候，飞机就会被它撕得粉碎。

可惜，这些仅仅是假说而已，而且，每一种假说只能解释某种现象，而无法彻底解开百幕大之谜。何况，除了飞机和船只无端失踪之外，百慕大海底和海面还有一些令人难以置信的怪事呢!

百慕大是因为该地区地球磁场比别的地方高，导致飞过的有几率被吸入，并且吸的很深，所以捞不出来