摩托旅游

雅马哈飞致250、宗申 RX4、3、铃木GW250。

雅马哈飞致250外观上看这款车并没有什么特殊之处，看起来非常的朴素，可是很多人选择它去旅游。它是比较省油的，而且质量可靠是值得信赖的。

宗申 RX4从外观上看这款车，是非常的霸气的，设计是比较给力的。RX4的大灯非常接近宝马GS系列设计，LED光源是时下主流配置，手动调节的风挡为长途巡航增加舒适性。同时旗舰版车型还配备三箱，为长途摩旅提供方便。

铃木GW250这款摩托车的人气是非常高的，经常被人们用来作为自驾游的交通工具。最高可以达到18KW的功率能够满足人们对速度的要求，双杠引擎让车子在任何时候都动力十足，是不错的摩旅车型。

摩旅最适合的摩托有很多，像雅马哈飞致250、宗申RX4、铃木GW250只是其中一部分，还有本田猛鸷190、宝马R1200GS等摩托车。

第一款飞致150 这款车相比其它同级别的跨骑车，在续航里程，通过性能等方面都有比较不错的表现。

它搭载一款雅马哈的创核科技发动机，这款发动机具有皮实耐用，动力足，油耗轻的特点，它的油耗表现要比有的125车型低，百公里综合油耗基本上在1.9L左右，而它的续航里程可以达到720km左右，这就为这款车长途骑行创造了有利的先决条件。

第二款五羊本田猛鸷190X 它是一款入门级的拉力车,它相比普通跨骑车在骑行坐姿方面具有一定的优势。

这款车因为是拉力车的车身结构，所以坐姿相对比较舒展，车把也比较高，这样的设计长途骑行的话就具有一定的抗疲劳作用，手臂和腰部不会过早的进入疲劳期。

动力方面，虽然这款车搭载一款单缸风冷电喷发动机，但它出现热衰的几率也是比较小的，除非是连续爬长坡，正常的骑行状态下它几乎是没有热衰现象的。

油耗方面，五羊本田猛鸷190x虽然没有飞致150那样优秀，但它依然是比较省油的，基本上和150化油器车型处于同一水平，百公里综合油耗基本上在2.3L左右，而结合它14升的油箱容积，它的续航里程在600km左右。

骑摩托车去高原上长途摩旅，在车型的选择上，最好是选ADV类探险旅行摩托车，这种摩托车本来就是为长途摩旅而设计的，车架坚固耐用，离地间隙比较大，减震性能好，通过性能相对出色，对复杂路况和不良路面的适应能力比较强，而且承载能力也比较好，有的还带有原厂三箱。或可以比较容易的改装和加装三箱，方便携带长途摩旅所必需的物品，另外它们的油箱也比较大续航里程长，跑长途时也不用频繁加油，更有保障些。另外，其他跨骑式摩托车也可以，发动机排量选大一点的，质量好一点的。

高原自然条件恶劣，空气稀薄，对摩托车本身质量性能的要求也高，在选择摩托车时，要选质量可靠有保障，故障率低保养维修方便的，发动机的排量不要太小，否则动力太弱长途跑高原会很辛苦。上高原最好买电喷的摩托车，它的ECU可以根据实际情况和发动机需要，自动匹配调节为发动机提供浓度适当的混合气。如果是以前的化油器摩托车，一般上高原要通过更换主量孔和主喷管、降低油针高度、调稀混合气比例等方式来使摩托车来适应空气稀薄的高原环境。

在出行前要做好充足准备，备好长途摩旅所需的一应物品，做好路途和行程规划保养好摩托车的车况，途中及时加油，注意按时休息和休整，注意安全，保证安全才能玩的开心。