沥青混凝土路面养生

形容“柏油路”的词语有：笔直平直弯曲宛延 蜿蜒逶迤崎岖平坦起伏纵贯

修公路之所以都用沥青而不是混凝土，这是因为混凝土的工期较长，而且混凝土做出来的公路质地较硬，车子的行驶体验很不好，后期的各种维护成本非常的高昂，种种原因造成了现在修公路大部分多用沥青，接下来跟大家具体说明。1.用混凝土做成的公路维修费用太高昂。
一般的乡村小路可能会用混凝土，因为路上的车不太多，路面损毁比较少。对于公路来说，每天都有很多的车辆路过路面，这样就会造成混凝土路面的损毁，然唤橘而混凝土路面只要损毁一点，就要进行大规模的修理，而且修理的时间长，阻碍交通现象严重。对于沥青公路来说，一般的路面损毁，只需要进行沥青的补充就可以了，相对来说比混凝土路面成本降低了很多。2.用混凝土做成的公路，开车体验非常不好。
沥青的公路是有弹性的，车子在上面走有一定的减震功效，所以体验还可以。但是对于混凝土路面来说，质地非常的坚硬，行车体验非常的不好，相对来说噪音还非常的大。因为混凝土路面比较硬和光滑，所以也特别容易发生车辆危险。
3.混凝土路面工期较长，修理起来麻烦。
虽然沥青路面刚开始的成本比混凝土路面要高，但是混凝土路面的工作时间更亏岩长，需要复杂的程序来修理，在修理的这段时间也会影响正常车辆的通行。用沥青做成的公路就快多了。

总而言之，用混凝土做公路有很多的不好之处。比如说后期的维修费用太过高昂，路面损坏一块儿就要修理一大块儿还会严重的影响通行，除此之外，开车的和空团体验还非常不好，更加容易发生交通事故，所以说现在修公路大部分都会用沥青。