电动车大盘碟刹 - 喜马拉雅手机版

电动车大盘碟刹

5个回答2022-08-16 00:20

碟刹相对更好，更安全一些，因为鼓刹在刹车的时候会随着变色而衰减刹车灵敏度，也就是说一直如果在行车的时候，一直在频繁的使用刹车，那么它刹车的距离就会增加。

碟刹的优点是散热速度快，刹车灵敏度高，如果想提高制动力就需要加大刹车盘的直径，相同直径的制动器鼓刹制动力更大，现在家用轿车大多都是四轮碟刹，只有部分车型使用的后轮鼓刹，主要原因就是为了节省成本，但制动力不比碟刹差。

鼓刹和碟刹哪个好

2个回答2022-08-17 17:06

当然是碟刹好，比起鼓刹，碟刹的制动性和散热性都要强于鼓刹。而且碟刹不用调刹车，刹车间隙是自动调整的。

鼓刹和碟刹有什么区别

1个回答2023-10-21 01:35

碟刹和鼓刹的区别：1、刹车方式不同：碟式刹车使刹车蹄向刹车碟夹住来进行刹车；鼓刹刹车时运用油压岁首汪推动刹车蹄片来抑制轮胎转动进行刹车。2、组成不同：碟刹由液压控制、制动盘、分泵、制动钳组成；鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片组成。碟刹也叫液压刹车或油刹，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，热衰减更快。有时刹车会发出叽叽的叫声，接触面大，鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力，有很多大排摩托都是前后碟刹芹败的。3、优点也不同：碟刹的优点是，散热性好，连续踩刹车时，不会出现刹车凹陷导致刹车失灵的现象，碟刹的结构简单，乎仔易于维护。鼓刹具有良好的自刹效果。因为在刹车时，薄片被拉伸，车轮转动，拉伸的制动鼓被扭转一个角度。一般适合用在大货车上。碟刹更耐用，它更适合频繁制动，更灵活，更适用于轿车。碟刹为外制动系统，通风散热好，线性制动，控制性好，不易锁死。鼓刹成本低，制动力强，能及时停车。但鼓刹一般适合用在大货车，所以比较容易损坏。

自行车碟刹好还是V刹好？

4个回答2022-10-15 03:06

山地车看是什么级别了，V刹和碟刹是两种级别的，碟刹较贵，保养起来也较难，我认为V刹手感不错，但碟刹的效果更优越，你看玩攀爬的车都是用碟刹的，性能好。（碟刹是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的；V刹是通
过V刹夹器抱紧车圈来制动的，相对而言，车圈半径要比碟刹碟片半径大太多了，因此碟
刹的制动力臂要小的多，因此理论上更加不容易抱死，抱死对于运动自行车的刹车要求
来说是最基本的，但是不是越容易抱死越好－－除非玩攀爬这样的要求立刻抱死的技巧
性自行车运动）碟刹真正要好的价格上千也是不奇怪的，几百块的碟刹还没你那2000多车的V刹好别人说的只是一种潮流，觉得碟刹更专业能摆酷，但我觉得两三千的车如果V刹还可以的话就没必要去装碟刹

鼓刹和碟刹到底什么区别

1个回答2023-10-21 01:36

这两种刹车我认为碟刹更好，它更适合于频繁的刹车，比较灵活，小车上使用的比较多。它们的区别主要是：碟刹是外置式刹车系统者局，通风散热良好，刹车线性，好控制，不容易抱死；鼓刹是成本较低，且刹车力度大，可以及时刹停。

不过这两种刹车各有缺点：碟刹的缺点是，无论怎么加大刹车力度，首滑让也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。鼓刹的缺点是，散热效果差，热衰减严重，不适合高频刹车，不线性，难以控制，且反应比较慢。

鼔刹和碟刹决定于车本身重量，车辆速度以及车载重量。鼔刹轮毂高硬度钢因为车身重量大，载重货物多惯性大需制动的力量更大；小车轻，车身也轻，速度快需要灵活制动，碟刹满足这些要让档求，所以绝大部分用碟。

不过也是有些小汽车是使用鼓刹的，但那是非常少见的车型。

公路车v刹好还是碟刹好

2个回答2022-10-09 08:29

公路追求轻量化自然是 “v” 玩公路的没有用碟的论效果来说公路车也适合v刹路况好恶劣天气和情况下基本不会骑公路山地就不一样路况不好泥沙多热衰减比v刹好得多适合用碟刹至于刹车效果除了刹车本身的质量最重要的还是技巧
一楼纯误导理论上在理想状态下容易抱死还是v刹力臂大

自行车刹车系统: V刹好还是碟刹好？

3个回答2022-10-04 14:58

ls说得好阿！
V刹的优点就是质量轻，可靠程度高，易于保养，价格有便宜的也有贵的，可选多，制动力仅次于液压碟刹。
V缺点在于长距离制动时，制动力不如碟刹（当然液压碟维护不当也会出现蒸汽锁），雨天竞技时，性能不如碟刹。