双循环,是所有参加比赛的队均能相遇两次,最后按各队在两个循环的全部比赛中的积分、得失分率排列名次。如果参赛队少,或者创造更多的比赛机会,通常采用双循环的比赛方法。
目前,全国男子篮球甲联赛采用主客场制,在第一阶段预赛和9~12名保级赛中采用的就是双循环比赛。
双循环比赛的轮次、场次以及比赛时间,均是单循环比赛的倍数。
大循环和小循环,指的是发动机冷却系统的两种工作模式。
小循环是指冷却水流出机体后,大部分不流经水箱散热冷却,而再进入机体冷却发动机的过程。大循环是指冷却水流出机体后,全部经过水箱散热冷却后,再进入机体冷却发动机的过程。
冷却液在进行小循环时是不会经过散热水箱散热的,冷却液在进行大循环时会经过散热水箱散热。汽车的发动机都是有小循环和大循环的,汽车使用的都是水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。
在发动机刚启动时,冷却液会进行小循环。因为此时发动机的温度比较低,进行小循环有利于发动机快速达到正常的工作温度。
在发动机达到正常工作温度后,此时冷却液会进行大循环,冷却液进行大循环的时候会经过散热水箱散热,这样可以将发动机保持在合理的工作温度范围内。
汽车大小循环的工作原理:
当冷却水的温度高于86度的时候,节温器主阀门全开,侧阀门全关闭,冷却水全部流入散热器;此时冷却强度大,促使水温下降而不致过高。这就是发动机冷却水大循环的过程。
发动机冷却系统中有一个节温器,在发动机启动时温度较低,水温低于70°C时节温器切断发动机水套与散热器的通路,此时冷却水只在发动机水套与水泵之间循环,这就是小循环的工作原理。
调用格式: 〈无返回值〉 计次循环首 (整数型 循环次数,[整数型变量 已循环次数记录变量]) - 系统核心支持库->流程控制
英文名称:counter
执行本命令将把循环体内的命令重复执行指定的次数。提供的整数参数值决定将重复执行的次数。本命令为初级命令。
参数<1>的名称为“循环次数”,类型为“整数型(int)”。本数值指定执行计次循环体内所有命令的次数,必须大于等于零。
参数<2>的名称为“已循环次数记录变量”,类型为“整数型(int)”,可以被省略,提供参数数据时只能提供变量。本数值型变量用作记录当前循环首已经被进入过的次数(从 1 开始),程序可以直接取用此变量中的值。