万圣节英语手抄报

手抄报十万个为什么内容有：作者简介、内容简介、创作背景、读后感等方面。

1、《十万个为什么》的作者是米·伊林。

米·伊林，著名苏联作家，诞生于乌克兰，从小酷爱读书，喜欢大自然，喜爱科学实验。童年时期曾仔细观察和研究蚂蚁的生活情况，观察天空和星象。这一切，为他日后用文艺的手法，诗一般的意境、创作科普作品打下了基础。

1914年中学毕业，因成绩优异获得金质奖章。从1924年起，他还在大学念书时就开始创作科学文艺性短文。1925年毕业于列宁格勒工艺学院。

1927年创作的《不夜天》是他第一部有分量的作品，一出版就受到读者的喜爱，在之后的30多年中，他为青少年创作了《几点钟》、《黑白》、《十万个为什么》等几十部脍炙人口的科学文艺著作，在普及科学知识、鼓舞人们认识自然，改造自然等方面起了巨大作用。

2、内容简介。

伊林的《十万个为什么》用屋内旅行记的方式，对日常生活中的许多事物提出饶有兴味的问题，进行有启发性的解释。

“十万个为什么”这个现在已经被国内广为采用的书名，最初是由伊林取自英国作家卢·吉卜林的一句话：“五千个哪里，七千个怎样，十万个为什么”。

当时的《十万个为什么》仅5万字，那是一本“在屋子里边走边写的书”。他会把简单的问题想得津津有味，讲得津津有味。

3、历史背景。

此书由米·伊林始创作于1927年，两年后正式出版。不到五年，在科学尚不发达的中国几乎同一时间就出现三个不同的译本，可以说是一个小小的奇迹。20世纪30年代，中国的一些大城市文化呈现出奇特的繁荣景象，“五四”以来知识精英们所提倡的“科学”也开始进入市民阶层的眼界。

按照王春秋的说法，在20世纪30年代至60年代约30年间，这本小册子在中国大陆的广为传播，是历史潮流使然。“1931年，陶行知先生首倡“科学下嫁”，要求把科学下嫁给工农大众。

中国历史上有组织、有计划的科普实践活动由此拉开了帷幕。”“1934年，柳提认为‘目前大众需要科学知识，科学要求大众化’，首次提出‘科学大众化’的口号。1941年，慕宇光在《科学趣味》第五卷第六期，从理论上多方面论述了科学大众化的意义和方法。

在‘科学大众化’口号的鼓舞下，中国各个阶层的知识分子以及科技团体、学术学会组织都积极投入到向大众普及科学知识的浪潮中来。”伊林《十万》的适时引介正顺应了科学普及实践活动的需求。以中国当时的社会、经济状况来说，这种翻译和传播速度算是相当突出的。

4、《十万个为什么》读后感范文。

这几天，我看了爸爸给我买的《十万个为什么》这本书，它不仅让我懂得很多知识，而且让我在生活中也解决了许多疑问，让我明白许多道理！

有一天去姥姥家，吃过午饭，在那里喝茶，我喝水的时候看见姥姥种的吊兰花都热的卷了叶子，就麻利的去舀了一瓢水去给吊兰倒去，正当我要倒的时候姥姥叫住了我说中午不能给花浇水，我问姥姥为什么，姥姥说不知道，别人都是那样说的。

我很纳闷，回到家里我急着翻开了《十万个为什么》，找到了答案，原来中午气温很高，在这时候浇水，会蒸发掉花的水分，会把花本身的水分蒸发掉，让花死去。

《十万个为什么》这本书让我受益匪浅，懂得许多道理，给生活带来许多帮助！

海底两万里手抄报内容如下：

范文一：

《海底两万里》中，记叙了一位有着不同寻常思维的船长。他用钢板做成了一个潜水艇，在海洋里行驶，被人类发现后，一时间众说纷芸。为了探个究竟，组成了“林肯号”，奉命去捕捉那只怪物以满足人们的好奇心。

法国巴黎自然科学博物馆教授阿龙纳斯先生也一同前往，但念亮不幸的是阿龙纳斯及其仆人康塞尔还有鱼叉手尼德—兰在追捕过程中不幸落入水中，这才发现这其实是一个潜水艇，利用海洋发电且船身坚固。尼摩船长邀阿龙纳斯作海底旅行。

范文二：

《海底两万里》的主要内容是叙述法国答闷生物学清高弯家阿龙纳斯教授在深海旅行的故事。故事的起因是1866年所发生的一件闹得满城风雨的怪事。当时不少航行船只在海上发现了一头大“海怪”，并有船只遭到“海怪”的袭击。

出于对航海安全的考虑，也是在公众的呼吁下，派遣了一艘战舰对“海怪”进行追逐。法国生物学家阿龙纳斯教授受邀参加了这次追逐行动。结果，追逐怪物的战舰反被怪物追逐，并遭到“海怪”的凶猛袭击。

范文三：

在《海底两万里》中，尼摩是个不明国籍的神秘人物，他在荒岛上秘密建造的这艘潜艇不仅异常坚固，而且结构巧妙，能够利用海洋来提供能源，他们依靠海洋中的各种动植物来生活。潜艇船长对俘虏也很优待，但为了保守自己的秘密，尼摩船长从此之后不允许他们离开。

阿龙纳斯一行人别无选择，只能跟着潜艇周游各大洋。在旅途中，阿龙纳斯一行人遇到了无数美景，同时也经历了许多惊险奇遇。他们眼中的海底，时而景色优美、令人陶醉；时而险象丛生、千钧一发。

海底两万里

海底两万里手抄报初一内容如下：

《海底两万里》是一部科幻小说，于一八七零年问世，暨今已有一百多年的历史，主张书不及百岁不看的读者，是大可放心一阅的。

书中人物寥寥，有名有姓的只有四个半：“亚伯拉罕林肯”号驱逐舰舰长法拉格特，只在小说开头部分昙花一现，姑且算半个：内景只是一艘潜水艇。

但就是这么四个半人，这么一艘潜水艇，一个神秘的船长瓯北悲，一个学富五车的科学家，在各种探险历程中，在将近一年的时间中，纵横海底两万里，为我们演绎出一个个故事，展现出一幅幅画面，故事曲折惊险，引人入胜，画面多姿多彩，气象万千。

这样一部小说，读来既倍使人赏心悦目，也令人动魄惊心。令人永生难忘，不愧为一部世界名著。让人百看不厌。

作者：

儒勒·凡尔纳是19世纪法国著名的科幻小说侍信和冒险小说作家，他从35岁开始发表作品，一生总计创作了66部长篇小说。其中 《海底两万里》、《格兰特船长的儿女》、《神秘岛》 这三部作品因为都是描写海洋上的故事，且作品之间有人物的联系 ，所以并称为“海洋三部曲”。

儒勒·凡尔纳出生在法国南特的一个法官家庭，出生地是港口城市，独特的地理环境使他从小便对大海产生着激情与向往。

据记载，他少年时代读过许多关于航海旅行的书，听许多老船长和水手讲航海的经历，并在与他们的交流中获取更多的大海知识，久而久之，向往大海的志向和兴趣根植于其内心之中。

除了志趣大海以外，他开始系统学习地理、天文、数学、物理等学科，为创作科学幻想小说奠定理论基础。开始创作后，儒勒·凡尔纳切断一切其他兴趣和老念轮爱好，中断一切社交活动，全身精高携力放在文学创作上。

　《海底两万里》

　　打开《海底两万里》,我怀着好奇心,和书中的主人翁探险者博物学家阿尤那斯一起乘坐着鹦鹉螺号潜水艇开始了充满传奇色彩的海底之旅.一起周游了太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋以及南极和北冰洋,遇见了许多罕见海底动植物,还有海底洞穴、暗道和遗址等等.让我知道了大量的科学文化和地理地质知识,尤其是光的折射、珍珠的分类、采集、潜水艇的构造……这些东西如今都已变成了现实,我感叹作者儒勒.凡尔纳的想象力,竟能在还未发明电灯的社会中预料到未来世界,把科学与故事结合,创造出一个神奇的海底世界.　　鹦鹉螺号的尼摩船长是个谜一样的人物,他性格阴郁,却又知识渊博.他可以为法国偿还几百亿国债；看到朋友死去会无声地落泪；会把上百万黄金送给穷苦的人；会收容所有厌恶陆地的人；会把满口袋的珍珠送给可怜的采珠人；会逃避人类,施行可怕的报复……尼摩船长对人类有根深蒂固的不信任感,他的心中充满无尽的痛苦,却也是一个善良的人.　　在南极缺氧的时候,当时只有潜水服上的储蓄罐里还有一丝空气,那时由于缺乏空气,他们几乎虚脱.这时,尼摩船长没有去吸最后一丝空气来维持生命,而是把生还的机会留给了教授.他为了别人的生命而不惜牺牲自己的生命,他的行为感动了无数读者,也感动了我.　　在引人入胜的故事中,作者还同时告诫人们：在看到科学技术造福人类的同时,也要重视防止被利用、危害人类自身危机的行为.儒勒.凡尔纳提出要爱护海豹、鲸等海洋生物,谴责滥杀滥捕的观念……面对这早在两百年前的先知者的呼吁,我陷入了更深层次的思考：此书只是让读者感受丰富多彩的历险和涉取传神知识吗?不,它是在启发我们,让我们的心灵对自然科学有更大的收获.　　儒勒.凡尔纳是在告诉我们：没有做不到的,只有想不到的——只有当时具备一定的科学背景,才可能有来源于现实或高于现实的想象,否则不是科幻只是空想；而如果连想象都没有,没有目的、没有方向,更不可能有科学的进步.