运河悲喜曲

中国大运河（Grand Canal）是中国东部平原上的伟大工程，是中国古代汉族劳动人民创造的一项伟大的水利建筑，为世界上最长的运河[1] ，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。大运河始建于公元前486年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里，跨越地球10多个纬度，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，纵贯在中国最富饶的华北大平原上，通达海河、黄河、淮河、长江、曹娥江江五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，至今大运河历史延续已2500余年。

尼罗河世界最长

我觉得是那些没有后台的妖精，他们辛辛苦苦修炼了千万年，好容易有个“正果”，无非就是想吃唐僧肉，却被孙悟空打死了，其实，他们所犯的罪恶未必大于那些有后台，从天宫下凡为非作歹的家伙，可偏偏人家有后台老板，如LS所说，当他们将被孙悟空打死时，老板马上出面求情，就没事了。可怜的是没有后台的人啊！这些可怜的妖精何尝不是社会弱势群体呢？纵你有通天的本领，没后台撑腰，最后都要玩完。有后台的，却是造恶“享富贵又寿延”，影射社会不公啊！

虎力大仙等3人

连吃唐僧肉的想法都没有就被杀了

而想吃唐僧的妖怪基本上都是有后台的

孙悟空等徒弟原本也是妖怪

却被以如来，观音等人为首的恶势力策反

扮演了自相残杀的重要角色

看来楼主很纠结啊，说实话，我第一次看见人写这么多。好吧，就充一回心理医生吧。怎么说呢，可能你爸魔障了，就是中邪了，因为你想想看，老婆跟人跑了，作为男人，多没面子，所以就用人人身攻击的方法挽回，同时寻求心理精神的慰藉，又不甘心好了别人，就教唆你，要你妈的钱，所以你要同情你爸，但是要头脑清醒，认清形势，不能任由你爸继续下去，否则后无可挽回，既要维护你爸的面子，又要帮助你爸面对现实，要转移你爸的注意力到呵护你身上来。当然，如果你爸确实存在自私现象，你要注意培养自己的独立，可以理解母亲不在身边的痛苦，所以你更要坚强，要学会成长，至于你妈到底做了什么，不必去追究，也许会有清楚的那一天。

发发发发发发发发发

山河同悲出自梦溪石写的小说《千秋》一书中。原句为：苍生有难，山河同悲，草木有灵，天地不朽。意思为山河也感到悲伤，比喻重要人物的逝世或国家遭受某种灾难。

简介：

《千秋》是梦溪石所作小说，2015年10月起连载于奇迹文学城，2016年3月完结。 讲述了晏无师不相信人性本善，却在偶然之下看到重伤濒死的沈峤并将他救起后发生的故事。

故事从沈峤在半步峰因中毒与人比武落败被打下山崖被晏无师捡走开始。晏无师捡走沈峤，想看沈峤沉沦并将其培养成无恶不作的魔门弟子从中取乐。沈峤坚守本心以德报怨最终影响晏无师相信沈峤的确与世人不同，最后在一起的故事。山河同悲的意思是“山河也感到悲伤”，比喻重要人物的逝世或国家遭受某种灾难，一般以“山河同悲，举国哀悼”的形式使用，山河是指大山大河、自然景胜。
例句：
1、山河同悲，日月同泣，愿先生走好。
2、云山苍苍，江水泱泱，先生之风，山高水长，音容宛在，千古流芳。
3、山河震荡，巨星陨落，后辈铭记，万古流芳。
4、君子不器，山河同悲，本是同根生相煎何太急。生死相依的意思是在生与死上相互依赖。形容一起生一起死。

　　成语生死相依出自《中国人民志愿军要爱护朝鲜的一山一水，一草一木》：“两国同志要亲如兄弟般地团结在一起，休戚与共，生死相依，为战胜共同敌人而奋斗到底。” 它的用法：作宾语，谓语。

　　成语生死相依的造句：1. 在这世界上，总有一个人，就算你对他毫无用处，也会把你当成生死相依的宝贝。2. 叶与花，它们彼此将对方藏在心里面，它们是生死相依的陪伴。

直面惨淡的人生，努力冲陵活出自己。
过去的，无可挽回，吸取教训。
肩负起男儿的责任，父母的期盼明判蠢，自身的理想价值。
勇激陪敢奋斗不息。

为了这些，生命又有什么值得悲伤?
祝君安好，一生幸福。

举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。

大运河北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里。从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。

京杭大运可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的，全程可分为七段：（1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。京杭大运可作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。

清朝末年，自京汉、津浦等铁路修建以后，清朝不关心运河的命运，任其荒废。运河河道越来越窄，最窄处不足10米，运输能力大减，不少河段不能通航。山东境内的部分河段已淤成平地；即使水量较大，通航条件较好的江苏省内河段，也只能通行小木帆船。

新中国成立后，制定了改造大运河的计划，对运河很多区段进行了疏浚、扩展，沿河建设了不少航闸，两岸改建和新建了许多现代化码头。目前，大运河全程虽不能通航，但季节性通航里程已达1100公里，对分担津浦铁路的货流，特别是承担煤炭、建材、盐、日用工业品、粮、油和其他农副产品的中短途运输任务，对发展地区经济，加强南北交流，起到了一定的作用。今天，大运河将作为南水北调的主要路径，古老的大运河必将重新焕发出青春的活力。