天航的作品深受青少年欢迎,曾得倪匡先生称赞。其作品类型以小说为主,天马行空,喜以中国传统章回小说行文结构,近年天航正钻研一种融合各类型小说要素的「分子小说」,而他本身的著作亦一直难以归类。
另一半世界发出的正能量
你是否看过或听过童话《小王子》?不知道小王子的冒险经历与生活寓言是否让你回味良久?今天,我们并不是来讨论这部风靡全球的著名童话,而是想来和大家分享《小王子》的作者圣埃克苏佩里另一部不同一般的重要作品——《夜航》。
在夜间飞行仪表还非常不完善的航空时代初期,航空公司经理里维埃致力于发展邮政航空事业,为使航空运输能与海运相竞争,他决定开辟南美的夜间航线。他安排三架邮政飞机从南美各地起飞,向布宜诺斯艾利斯进发。但其中一架飞机卷入风暴,虽然里维埃全力指挥,但飞机依然坠毁,飞行员法比安殉职。
死亡的结局似乎暗示着夜航的失败,那么又何来“正能量”一说呢?首先正负与否不是靠成败来论断的。再者要问今天的文学何为,文学的力量何在的话,圣埃克苏佩里的《夜航》在某一方面给予了我们答案。正如纪德在小说《序》中说到:
我相信在这部惊心动魄的故事里最令我欣喜的是其中的高贵气概。人的弱点、自暴自弃、失落感,我们充盈于耳,今日文学太擅于揭露它们了,但是持之以恒的意志让人自我超越,这才是我们更需要有人给我们指出的。
所以小说并不是在讲述一段冒险失败引人同情的故事,而是在展示人类自我超越的力量。如果没有一批坚毅的先驱,夜航事业怎么会从不可能发展到今天的成熟。在小说的结尾处,面对一次夜航失败,飞行员牺牲的里维埃被作者描述为伟大的、凯旋的,“他肩负着自己沉重的胜利”。
前两年,哈佛大学的一门“幸福课”引起人们极大的关注。撇开课程内容不谈,可见“幸福”在任何时代都是大众孜孜追求的目标。然而当下,不仅在文学界,还是在日常生活中,怨天尤人、自怨自艾、矫揉造作、无病呻吟、迷茫彷徨的风气益盛。大家对“幸福课”学习的热情正昭示着人们正越来越呼唤着一种能给自己带来幸福的力量。
《夜航》中来自黑夜这半个世界的守夜人用他们的奋斗故事告诉我们:幸福是获得的过程,是对责任的承担。里维埃与飞行员们的幸福与我们日常所说的个人幸福不同,即便非常清楚每一次夜航都是生命的冒险,但是这群志同道合的人为了航空事业,为了征服黑夜而不断进行着战斗。所以,被各种钢筋水泥、消费欲望、生活压力累得喘不过气来的现代人,在你将幸福纳为人生最终目的的时候,请先放慢脚步,思考一下幸福另一种可能的含义。幸福可以不是为了达到而怨声载道的目的,她可以成为一种过程本身;幸福可以不是完全的自由自在,为所欲为,她可以是一种担当。人生短暂,年华易老,我们何必因为将幸福错误定位而苦逼了自己?放弃消极抱怨地做事,用积极的态度享受行动中前进的幸福吧!
作为一名杰出的飞行员和出色的作家,在《夜航》一书中,作者将他生活的经历与思考化为每一个句子,负责任地讲述着故事,并抛出许多值得关注、关于你我、需要对话的问题。如果你在白天的那个世界中疲累了、倦怠了、困顿了,那不妨在静静的黑夜中听听来自另半个世界的声音……
航海家号是星际舰队现有四艘无畏级星舰中的第二艘,
七万吨级的航海家号建造于乌托邦太空船厂,于公元2371年(星历48038.5)从地球的麦金利山轨道站启航。
航海家号配备了生物神经胶体电路,它们可以提高星舰计算机处理及组织信息的能力。星舰上有两间全息甲板。航海家号是第一艘装备有9型曲速引擎的星舰,并打算在深空中进行实验,其允许的最大曲速是9.975级。
航海家号上带有紧急医疗全息程序(EMH),该程序拥有2,000种医疗参考与47位医生超过五百万单位的医疗经验。此全息程序是由安装在医务室里的一系列全息投影仪产生的。到了后来,航海家号的EMH可以在一项29世纪科技的帮助下离开医务室。
航海家号最初装备了两个三钴设备,这两个设备都被用于摧毁守护者阵列。来自另一个未来的凯瑟琳·珍妮薇还为星舰带来了超相位鱼雷与烧蚀船体装甲。
在第四象限的几年里,航海家号还吸收了许多的外星技术。例如,航海家号从外星人那里获得了大幅度提高复制器效率的技术;其货舱后来也填满了各式各样的博格设备;九之七与哈里·金还合作建造了一间天文实验室。另外,船员们还自行设计建造了德尔塔飞艇。航海家号还装备了着陆装置,可以在星球表面降落,如《37年人》和其他几集中出现的那样。
星历48307.5,航海家号在深空九号附近的天棘区(the Badlands area)被来自银河系外一个自称为“守护者”的外星实体拖出七万光年之遥。这名异星实体已经费了好一段时间在银河系范围内寻找适合自己繁衍的生命形式。
航海家号的大副卡维特、舵手斯泰迪、主工程师、医生和护士和传送长在这次意外中不幸丧生。而航海家号原本接到的命令是短期任务,所以没有分配顾问。
当今世界各发达国家在发展战略上都把综合国力的增强作为首要目标,其核心是发展高科技,而主科技的主要内容之一就是载人航天。当一个国家把自己的航天员送入太空时,它可充分体现其综合国力的强盛,也将增强该国民众的民族自豪感、振奋民族精神、增强了全民的凝聚力。特别是我国航天员一旦进入太空,则能像六七十年代我国拥有核武器和人造地球卫星那样,引起全世界人民注视,提高我国的国际地位。(3)载人航天的发展能更好地开发太空资源为地球人类造福。现已知浩瀚的太空是人类巨大的宝库,它含有丰富的资源,而载人航天事业是使用通向这个宝库的桥梁,试想航天员们在太空对地球居高临下,能以各种不同的手段对地球进行观测,它可以比无人的探测和遥感获取更多的信息和资料。而太空工厂的工艺加工几乎成了“魔术”,它在微重力、真空和无对流的条件下,可以制造地球上难以完成的合金材料和“灵丹妙药”以及有关产品。太空工厂的产品或半成品送回地面后,也许还会带来“新的工业革命”。可以预料,印有“太空制造”字样物品将会不断地投放市场。(4)载人航天是人类发展的一个新阶段的开始,因为人类可以通过载人航天的桥梁,转移到其他星体居住和生活,开发出更美好的生活空间。这不是可望而不可及的事情。当前首先要做的是人们到太空旅游、先看看神秘的太空和美妙的仙境。不久,人类将主宰太空,实现人类发展的革命。
因为载人航天事业是一项巨大的系统工程,所以它的发展基础必须是:综合国力强盛,经济发展水平高,有一定的财政支持,有一批从事航天科技事业的骨干人才队伍,有先进的科学技术的发展水平。这样才有可能发展载人航天事业。我国现已基本具备上述基础,所以才发射了载人试验飞船。
具备什么条件才能发展载人航天事业呢?简单地说就是建立国家载人航天大系统,或称载人航天体系。因为这个体系是国家直接支持和规划的,这个体系又是在航天技术日趋成熟的条件下建立的。例如,地面发射基地的建设,指挥管理系统的组建、跟踪、遥测、遥控和通信网络的组建,火箭与推进系统的建设,航天器制造工艺中的新材料的研制,发射、回收等技术均已成熟和具备的情况下,重点是航天员系统的完善。它涉及选拔什么样的人进入太空,建立航天员的训练基地,建立航天医学体系,结合航天器研制建立航天员的环境控制与生命保障系统,组织好航天员进入太空的前、中、后的医学监督与保障工作,确保航天员的安全,结合载人航天器研制增设应急救生系统等等。