爱路护路快板词

一、物理性质不同

1、汽车底盘装甲的学名为汽车底盘防撞防锈隔音("UNDERCOATING"底漆)，是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。

2、发动机护板不是一种涂层而是一种引擎防护装置，发动机护板在中国发展主要有三阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金。

二、用途不同

1、汽车底盘装甲具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。

2、发动机护板首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。

三、隔热省油性不同

1、汽车底盘装甲进入夏季，打开车内空调冷气向下沉，而车外的地面热气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的制冷能量利用的效果如何，汽车底部养护后，其膜内的蜂窝状组织吸音因子将冷热彻底隔离，以达到省油的目的。

2、发动机护板由于本身是有重量的，所以安装后会增加汽车的整体质量，从而增加油耗。

发动机护板主要有硬塑、树脂、铁质、锰合金、铝合金几种材质，在马云家普遍是100-200的价位居多，个人以为这个区间的就很好了，好像还有的包安装，不包装的随便找个路边店出二三十块手工费就可以搞定。

我原来装的是铝合金的，一百来块钱，感觉安装护板很有必要，发动机舱明显比没装的车要干净太多，路况不好轻微的托底括擦也很放心。朋友的进口大众原车就是有护板的，而且很严实，不用担心什么影响发动机下沉之类的说法。

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